1: 名無し 2026/01/06 12:38:59 エコプラみたいに成型色がめちゃくちゃ濃いキットを色変えて塗装するってなるとやっぱりサーフェイサーか使わないと難しいかな 2: 名無し 2026/01/06 12:39:42 何色に変えるのかにもよるだろ 3: 名無し 2026/01/06 12:40:27 一旦全部銀色にしてしまおうぜ 5: 名無し 2026/01/06 12:43:19 誤解されがちだけどサーフェイサーは色変えのための塗料ではないよ 7: 名無し 2026/01/06 12:45:18 >5そうなんですか！？ 70: 名無し 2026/01/06 13:49:22 >7マジで言ってんの？ 6: 名無し 2026/01/06 12:43:54 よくシルバー塗れって話は聞くな 8: 名無し 2026/01/06 12:45:27 ホワイトでもいい 9: 名無し 2026/01/06 12:49:27 GSIクレオスの8番シルバーは塗膜が薄くて隠蔽力が高いからモールド潰さずに色変えがしやすい 11: 名無し 2026/01/06 12:50:39 >9有力な情報ありがたい… 10: 名無し 2026/01/06 12:50:34 サフは本来傷埋め塗料だから塗装下地が欲しいだけならプライマーでもいいし濃い色の上に隠蔽力弱い色塗りたいなら上にもある様に隠蔽力強くて明るい色の銀でもなんでも塗りゃいいんじゃないっすかねってなるってコト！ 12: 名無し 2026/01/06 12:50:40 それで考えたら銀の下地に出来るならキャンディ塗装とかに向いてるのかな 19: 名無し 2026/01/06 12:53:48 >12たぶんもともとクルマのプラモ作る界隈で成形色レッドをホワイトとかに大幅に変える目的で使われてたんじゃないかね感覚的にグレー立ち上げになるから多少はくすむけど 13: 名無し 2026/01/06 12:51:11 かなり前のだけどこれを こうした時はサフ使わなかった下地色は塗ったが 16: 名無し 2026/01/06 12:53:17 >13下地色ってのはサーフェエイサーとは別物なの？ 22: 名無し 2026/01/06 12:55:45 >16サーフェイサーってのは上でも出てるように傷とか凹凸を隠すのが本来の使い方なのよ下地色はそのまま下地として塗装する色 15: 名無し 2026/01/06 12:51:34 溶きパテというようにパテだからなサーフェイサー 14: 名無し 2026/01/06 12:51:29 隠蔽力さえ高ければ別に下地が真っ黒でもいい 21: 名無し 2026/01/06 12:55:33 塗るのがクリアパーツで細かいセンサー部分以外は光通さない様にしたいとかならサフは頼りになるんだけどそうじゃないなら拘る必要ないあるよ 23: 名無し 2026/01/06 12:56:53 というかサーフェイサーの缶にキズをなくすって書いてあるだろう 24: 名無し 2026/01/06 12:59:07 傷を無くすだけどなくなるような傷は塗料でも埋まるし塗料で埋まらないような傷消えるようだと消えちゃいけないスジとかも埋まるから割と扱い難しいよね 28: 名無し 2026/01/06 13:02:59 >24プラモだとサフ塗る目的は塗料の定着良くしたり改造したところの傷や隙間の発見だったり下地の統一じゃないかな？サフを傷けし目的で使ってる人はほとんどいない気がする 29: 名無し 2026/01/06 13:03:00 >24特に缶で行く場合はどばっといくからな… 55: 名無し 2026/01/06 13:29:55 黒を活かした塗装すればいいだけでは？ 47: 名無し 2026/01/06 13:17:45 折角元々黒いんだから黒立ち上げにチャレンジだ今どき流行ってねえ！ 50: 名無し 2026/01/06 13:24:27 >47一世を風靡しただけあってネットの作例眺めてると今もけっこう見る気がする…