2025年式のマツダロードスターに対する海外の反応です。 ↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・このクルマのすごい所は、デビューから30年以上、4世代を経ても重量が130kg少々しか増えていないということだ。この間にクルマがどれだけの変化を余儀なくされてきたかを考えると、これはかなり驚異的だよ。・2021年式のND型マツダロードスターに新車当時から乗ってる。走行距離はそろそろ80,000kmだ。歴代のロードスターは全部乗ったよ。このND型は、車内が狭いのを除けばこれまでで最高のロードスターだと思う。・マツダのソウルレッドは、これまでで最も優れたペイントの1つだ。・先週このロードスターが納車されたよ。この動画のと全く同じ仕様だ。ハンドリングは抜群だね。街でも田舎でも、このクルマを運転するのはとても楽しいよ。・軽いクルマは特別なものだ。昔1980年式のシビックに乗ってたよ。1.5リッターの5MTで、自分1人で乗ると1トン少々だった。運転していて本当に楽しかったよ。・2024年式のロードスターRFを持ってる。BBSのホイールとブレンボのブレーキ、それにレカロシートが付いているよ。運転するたびに特別な体験が得られる。こいつは最高だよ。今までに所有した中で最高のクルマだ。生涯の愛車になるだろうな。・マツダは最も過小評価されている自動車メーカーの1つだ。レースで大きな成果を上げてきた過去を持っているが、販売しているクルマはお手頃価格なんだ。・このクルマはコーナーが多くて交通量の少ないニューイングランド州の道路を走るのに最適だ。素晴らしい宝石のようなクルマだね。・先週の木曜にこのロードスターが納車された。すごく気に入っているよ。この動画のと同じグレード、同じ色なんだ。もう既に改造は始まっているよ。・運転中の彼女の笑顔か全てを物語っている！・2015年7月からND型ロードスターを所有できたことを嬉しく思っている。5月5日に注文し、7月29日に納車されたんだ。このクルマは運転していてとても楽しいよ。加速はそれほど素晴らしいとは言えないが、0-100km/加速タイムは6秒を切る。これは優秀だよ。ロードスター最高！・2018年式のロードスターRFに乗っているが、今でもこのクルマに飽きたということはないね。これは普段使い兼冬用のクルマなんだ。週末用には2020年式のトヨタGRスープラを持ってるんだ。とつちのクルマも大好きだよ。・軽いクルマが楽しいというのは本当にその通りだ。だから90年代初頭のホンダが大好きなんだ。CR-Xが欲しい！・これは史上最高のエンスー向けのクルマだね。・2016年式のND型ロードスターを持ってる。買ってからほぼ10年経つけど、今でも運転するのは楽しいよ。ニューモデル速報 第516弾 新型ロードスターのすべて【電子書籍】[ 三栄書房 ]ハイパーレブ Vol.279 マツダ・ロードスター No.15【電子書籍】[ 三栄 ]ハイストーリー 1/43 ロードスター ND ソウルレッドプレミアムメタリック 2015ハイストーリー 1/43 マツダ ロードスター 990S 2022 ND スノーフレイクホワイトパールマイカ MAZDA ROADSTER 990Sハイストーリー 1/43 マツダ ロードスター 990S 2022 ND プラチナクォーツメタリック MAZDA ROADSTER 990S【中古】ミニカー チョロQ Q-14 マツダ ロードスターND型(レッド)マツダ ロードスター Sレザーパッケージ [中古] MTマツダ ロードスター Sレザーパッケージ [中古] 保証期間あり 3ヶ月 ATマツダ ロードスター Sスペシャルパッケージ [中古] 保証期間あり 3ヶ月 ATマツダ ロードスター 990S [中古] 禁煙車 MTマツダ ロードスター Sレザーパッケージ [中古] ATマツダ ロードスター Sスペシャルパッケージ [中古] 禁煙車 保証期間あり 3ヶ月 ATマツダ ロードスター　RF 30周年記念車 [中古] 保証期間あり 3ヶ月 ATマツダ ロードスター　RF VS [中古] 保証期間あり 12ヶ月 ATマツダ ロードスター　RF VS [中古] 保証期間あり 3ヶ月 MTマツダ ロードスター　RF VS [中古] 保証期間あり 12ヶ月 MT…