8速DATが設定された、2025年モデルのトヨタGRカローラに対する海外の反応です。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・1.6リッターターボ搭載のコンパクトカーに68,000AUDも払う人なんているんだろうか。トヨタはいったいどうしちまったんだ？　↑クルマが好きで、GRのしたことを高く評価する人たちが払うんだ。だからこそ、どのディーラーでもいつも売り切れになっているんだ。・MotorTrend誌がテストした時みたいにスタートさせれば、0-100km/h加速タイムは5.3秒くらいになるはずだ。・諸費用抜きで68,000AUD以上！？カローラでか！？完全にイカれていなければ、それだけの大金を払うなんて無理だ。もっとマシな選択肢があると思うんだけど…・ヒュンダイi30nを手に入れれば、決して後悔することはないと思う。　↑あれは見た目がひどい。デザイナーは恥に思うべきだ。　↑ひどいクルマだよ。・このホイールはBBSの鍛造ではない。それはモリゾウバージョンにのみ付属していた。ノーマルのホイールはエンケイの鋳造だ。・自分は2025年モデルのATのGRヤリスを持ってる。納車されてから1,000km走ったよ。こいつは最高だな！ただ、ブレーキペダルが高すぎるのと、視界があまり良くないのが残念だ。・コンピューターに頼ってATのままでタイムを出そうとするのは愚かな行為だ。回転数が上がってブーストが掛かる前にシフトアップしてしまう。せめてMTモードにして、パドルシフトで操作するべきだ。やっぱりMT車がベストだね。自分はこのGRカローラを買うとしても、ATを買うことは絶対にないな。いいタイムは出せるだろうけど、ローンチコントロールを設定し、アクセルを踏み込み、うまくいくことを祈るだけでは無理だ。ドライバーの技能にも左右されるからね。このクルマは本物のドライバーのためのクルマだ。通勤のためのクルマではないんだ。・あまりうまくいかなかったみたいだけど…でもこいつの見た目は超クールだ！・通常版の168馬力のカローラハッチバックの0-100km/h加速タイムは、MTで7.2秒だった。・このタイムは何か間違っているか、広報車に問題があるかのどちらかだ。自分も2025年モデルの8速DAT搭載のGRカローラを持っているけど、0-100km/h加速タイムは安定して5.0～5.4秒くらいだよ。・まあ、このクルマはドラッグレース用ではなくてサーキット用だから…・これを買うよりだったらレクサスIS350の方がいいかなぁ。・やっぱりマニュアルトランスミッションが必要だな。・小さいクルマなのにこんなに高価なのか…・誰がこんなに高いクルマを買うんだ？タカラトミーマーケティング トミカ052 トヨタ GRカローラ 22820京商 KYOSHOオリジナル 1/43 レジンモデル トヨタ GR カローラ モリゾウエディション グレー ミニカー KSR43126GR （ZM133373）ターマック 1/64 HKS トヨタ・GRカローラ 新金型 ミニカー T64G-066-HKS 【11月予約】【ふるさと納税】Owltech(オウルテック) ebiブランド 大光量 LEDランタン PD20W出力対応 大容量24000mAhモバイルバッテリー内蔵 ランプシェード付き OWL-LPB24001LCA-GY【 ガジェット 防災 海老名市 】【ふるさと納税】【キャンペーン対象】アルインコ アジャスタブルベンチ/FA221Y[AOAB008] 健康 運動 ダイエット 筋トレ 家庭用 ベンチプレス 台 ベンチプレス台 ベンチ トレーニングベンチ ダンベル コンパクト 省スペース 角度調整 家庭用 人気 おすすめ アルインコギフト【ふるさと納税】SIXPAD Foot Fit 2【ふるさと納税】【kamogawabike】自転車ミニベロ20インチ 京都ブランド”Kamogawabike” 【カラー:4色から選択可能】 | 京都 シティサイクル ブランド ミニベロ 完成車でお届け 人気 おすすめ 自転車 スポーツ アウトドア ツーリング メーカー 送料無料…