翻訳元スレ主(フィリピン)　気になっているのだが、なんで次の電車を待たないんだ？Commuters cram into a train during rush hour in Tokyo with the help of an oshiya (pusher). byu/mindyour ininteresting■動画元のコメント(3000コメント以上ある)をいくつか抜粋・毎日そんなことして仕事に行くなんてまっぴらだ。・東京に住んでいるので、雨の日はそうせざるを得ない。この狂気を避けるために、私は徒歩か自転車で通勤している...どの車両も満員で、受動攻撃的なサラリーマンでいっぱいだ。・私たちはこんな風に暮らすはずじゃなかった。↑覚えておいてほしいのは、日本は50％の在宅勤務を導入すれば、あらゆる問題を解決できるのに、そうしないということだ。ほとんどの国も同じだ。交通渋滞も解消されるだろう。・これは渋谷から吉祥寺を結ぶ井の頭線だ。この路線は5両編成の電車を使用しており、ホームをこれ以上延長してより長い電車に対応することはできない。この路線は、ラッシュアワー時に約2分間隔で電車が運行されるなど、不足を補うために非常に頻繁に運行されている。　・彼らが何の躊躇もなく電車のスマホを見ているのが面白い。「誰かが押し込んでくれるだろう、他の乗客か係員が」 諦めがすごい。・もっと柔軟な勤務開始・終了時間を設けて、需要をより均等に分散すればいいんじゃない？在宅勤務ももっと認めればいいんじゃない？この人たちは無駄に苦しんでいるように見える。↑そう、ルールを作る人たちは公共の電車には乗らないだろうから、当然ルールを変えようともしないんだ。・これほど先進的で賢い国にしては、この問題に対する解決策がこんな低レベルなものだとは奇妙だ。電車に乗りきれないほど人が多すぎる？だったら、人を雇って家畜のように無理やり押し込んで、全員を乗せればいい。　(日本人に質問フォーラムへの投稿です) 海外の反応　ラッシュアワーが終わるまで待たない限り、どの電車もかなり混雑している。アメリカ>>2　東京にいたとき、5日間ラッシュアワーに通勤しなければならなかった。　でも、ここまで混雑した電車には一度も遭遇しなかった。銀座から秋葉原に向かっていたからかもしれないけど。海外の反応>>2　そうすると、今度は「最も混雑した電車」に乗ることになる。海外の反応>>4　その通り。それに、ダイヤが変わって、1時間に電車が1本減るだけでも、10～12両分の乗客がほかの電車に分散することになる。海外の反応>>2　なるほど。ラッシュアワーなら、次の電車を待っても結局満員電車に乗ることになるんだから、待つ理由は特にないということか。海外の反応>>2　ピーク時にはもっと電車を増やすべきだ。3分間隔くらいで運行するとか。海外の反応>>7　路線によっては、電車の間隔が3分未満のところもある。私の利用している路線は3分間隔だ。海外の反応>>7　すでにそれくらいの運行間隔になっている。海外の反応　通勤客のほとんどは、目的地まで電車1本で行けるわけじゃない。乗り換えが何度もある人も多い。　3分後の次の電車に乗るからといって、目的地への到着も3分遅れるだけとは限らない。乗り換え先の急行に乗り遅れたり、かなり長く待たされたりして、その影響がドミノ倒しのように広がっていくこともある。電車を1本逃しただけで、最終的な到着時刻に30分から1時間もの差が出ることもある。　私も電車を何本か見送ったことはあるけど、時間帯によっては何の意味もない。一定の時間帯に走っている電車は、どれも結局満員になるし、待っても無駄だからだ。　そんなに単純な話じゃない。日本で長く暮らして、実際に経験すれば分かると思うけど、通勤客として生活していると、そういう考え方は通用しない。むしろ不便になるだけだ。 海外の反応>>10　まさにこれ！本当に不思議だよね。　私は冗談で「電車マジック」と呼んでいるんだけど、電車を1本逃したり、逆に1本早い電車に乗ったりするだけで、最終目的地への到着時刻が30分以上も変わることがあるんだから。海外の反応　同じ質問は、ひどい渋滞に巻き込まれる車の運転手にもできる。どうしてそんな時間に出発するんだ？　答えは「そうしなければならないから」だ。　旅行者なら、その電車を見送る余裕がある。でも通勤客にはそんな余裕はない。海外の反応>>12　仕事によるけど、私が日本に住んでいたときは、こういう状況を避けるために早めに出社したかった。　だからいつも職場に着くのは一番乗りに近かった。でも、同じように早く来るのが好きな人はほかにも何人かいた。海外の反応>>12　まさにこれ！　ただ、旅行者については意見が違う。私も日本を旅行していたとき、次の乗り換えに間に合わせて、次の目的地に早く着くために、満員電車でも乗ろうと走っていた。海外の反応>>14　でも、目的地に時間どおりに着かなかったからといって、誰かにクビにされるわけじゃないだろう。ロンドンのように、通勤ラッシュの時間帯以外だけ使える、割安な旅行者向け乗車券が東京にもあればいいのに。海外の反応　次の電車を待つと、乗り換えに間に合わず、遅刻する可能性がある。　乗り換えが複数ある場合、その影響は雪だるま式に大きくなるし、その先で乗る予定のバスにまで乗り遅れるかもしれない。　日本の電車は実際、時刻表どおりに運行される。30秒以内の誤差ならごく普通だ。それを超えると、一般的には遅延とみなされる。　こうした正確さがあるからこそ、鉄道会社は分単位で乗り換え時間を設定できるんだ。海外の反応　考慮すべき理由はいろいろある。例えば、次の電車が急行なのか各駅停車なのか。通勤途中で乗り換える場合、乗り換え先の電車が急行なのかどうか。次の電車を待つことで遅刻してしまわないか、といったことだ。　でも、最大の理由は、長年ラッシュ時の満員電車に乗り続けていると、「電車が満員である」という概念そのものが意味を失ってくることだと思う。　自分にとっては、満員に見える状態が当たり前になり、慣れてしまう。いつも混雑しているのに、わざわざ5分待って少し空いている電車に乗る必要があるだろうか？　そもそも、あなたが満員だと思っている状態は、平均的な日本人にとっては満員とすら認識されていない可能性も十分にある。カナダ>>17　それに、次の電車を待ったとしても、次の駅で結局ぎゅうぎゅうに押し込まれる可能性が高い。　空いている電車を待つなんて、無駄な努力だよ。アメリカ>>18　今年日本に行ったときの私がまさにそうだった。渋谷でラッシュアワーが始まる直前まで、ある場所に長居してしまったんだ。　駅に行くと、電車は満員だった。少しでも空いている車両を探そうと車両の間を走り回ったけど、電車に乗っていた人たちは私が乗ってくるのを待っていただろうから、きっと間抜けに見えただろうな。　結局、次の電車を待つことにした。でも、次の電車も前の電車と同じくらい混んでいた。諦めて、ラッシュアワーの山手線でぎゅうぎゅう詰めになる経験をすることになったよlolメキシコ　メキシコシティでも同じことが起きるけど、理由は同じだと思う。　目的地までの所要時間、そのほかの場所で過ごしたい時間、そして次の電車を待つために使いたくない時間だ。 アメリカ　次の電車も同じような状態だからだよ。スレ主　個人的には、毎日こんな狂気じみた状況の中に無理やり体を押し込まなければならないとしたら、気が狂ってしまうと思う。　それなら、夕食を食べたり、近くのゲームセンターに行ったりして、ラッシュアワーが終わるまで待つほうがいいと思う。(-1ポイント)アメリカ　実際にやったことがある。私たちは大笑いしたよ。　現地の人たちは、私たちのことを頭がおかしいと思っただろうな。(-13ポイント)海外の反応>>23　要するに、「私たちは旅行者として遊びに来ていただけで、時間に縛られる必要なんてなかった」ということだな。海外の反応　駅に入って電車に乗ろうとする人の流れには、ある種の均衡が成立している。つまり、その均衡に逆らおうとしているわけだ。　ラッシュアワーには、今来ている電車だけでなく、どの電車も満員になる。次の電車も同じように混雑する。だから、今の電車に乗らずに見送れば、ホームに並ぶ人の列がどんどん長くなっていくだけだ。 海外の反応ランキング…