1: 名無し 2026/01/23(金) 20:35:12.44 ID:vX8mP2qW0 1月22日午後6時半過ぎ、特許庁前の交差点で内閣府の公用車が赤信号を無視して進入し、車6台が絡む多重事故が発生した。この事故でタクシー乗客の32歳男性が脳挫傷などで死亡、計8人が重軽傷を負った。 公用車の後部座席には、高市早苗総理が重用する「日本成長戦略本部」の幹部官僚2名が乗っており、両足を骨折するなどの重傷を負ったことが関係者への取材で判明した。 69歳の運転手は交差点進入前に意識を失っていたとみられ、法定速度を超える時速60キロ超で突っ込んだ疑いがある。 NEWSポストセブン ■要約 ・1月22日夕方、港区の交差点で内閣府公用車が赤信号無視により6台衝突の惨事を引き起こした ・巻き込まれたタクシーの乗客男性（32）が死亡、運転手や同乗者を含む8人が負傷した ・公用車には高市首相の「右腕」とされる成長戦略本部の内閣審議官級官僚2名が同乗し重傷 ・運転手は進入前に坂道で気を失い、ブレーキ痕がないまま交差点に突っ込んだとされる ・衆院解散直後の極めて重要な局面で、政権中枢を支える幹部が離脱する異例の事態となった ■解説 まず、不慮の事故で亡くなられた32歳の男性とそのご遺族に対し、心よりお悔やみを申し上げます。日常の移動中に突然命を奪われた無念さは察するに余りあります。また、重傷を負った方々の一刻も早い回復を願うばかりです。 今回の事故が衝撃的なのは、高市政権の看板政策である「成長戦略」を実務面で支える最高幹部2名が重傷を負い、戦線を離脱せざるを得なくなった点です。解散総選挙という国家の岐路において、総理が最も信頼を置くメンバーを欠くことは、今後の政権運営や政策遂行に計り知れないショックを与えるでしょう。 原因については、運転業務の委託先における健康管理体制の不備が疑われますが、これを奇貨として政権批判を強める勢力の動きも予想されます。しかし、今は政治的な駆け引きよりも、失われた尊い命への誠実な対応と、官民を挙げた公用車の運行管理基準の抜本的な見直しが急務です。内閣府の「担当者不在」という初期対応は批判を免れませんが、高市総理にはこの悲劇を乗り越え、いかに国政の空白を作らずに日本の再建を継続できるか、その真価が問われています。…