懐かしのユーノスコスモに対する海外の反応です。これは3ローターの20Bですね。高級感と囲まれ感のあるインテリアも素晴らしい…！↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・このユーノスコスモ20BとスバルアルシオーネSVXは過小評価されていると思う。　↑自分はアルシオーネSVXを所有しているが、このユーノスコスモは全く別次元の存在だと断言できる。でも、フラット6搭載のスペースシップは本当に大好きだよ。・このインテリアはマジでビューティフルだ！　↑（投稿者）自分にとってはこれは全く古いとは思えないね。　↑これはタイムレスだ。　↑もうクルマ全体が美しい。・これは「ずっと欲しいと思ってるけどお金がなくて買えないクルマ」リストに追加しておくよ。　↑もしくは「タイムトラベルができたら購入して大切に保管したいクルマ」リストだな。・このダッシュボードは90年代半ばのプレリュードみたいだ。・これは実質的にRX-7の「レクサス」バージョンだと言えるだろう。自分はこのクルマを心から気に入っているよ。信じられないほどクールだ。これは過小評価されていると思う。・これがATだというのは悲しいな。　↑マツダはMTを作らなかったんだ。本当にチャンスを逃したと思う。　↑これは何よりも豪華なクルーザーなんだよ。・このクルマはグランツーリスモで速かった！・90年代中期のプレリュードかビュイックの生まれ変わりみたいだ。ナイスだな。・ヨーロッパでは見つけられないのが残念だ。このクルマはまさに芸術作品だよ。　↑（投稿者）アメリカでも見つけるのはほぼ不可能だ。これまでに2台しか見たことがないんだ。　↑JDMヒーローをヨーロッパで見つけるのは一般的にかなり難しいよ。・あのグリルとヘッドライトは素晴らしい。繊細な曲線が気に入ったよ。・FC3S型RX-7のペダルボックス、クラッチマスターシリンダー、ギアボックスクロスメンバーを流用すればMT化ができるよ。・グランツーリスモ2を思い出すよ。・自分はオーストラリア在住なんだが、近所の人が2000年代にこのクルマを持っていたよ。超カッコよかったな。彼はグレーに全塗装していたよ。・このクルマはずっと前から好きだった。・後ろ姿もビューティフルだ。・おお、こいつはクレイジーだ！このクルマの信頼性はどんなもんだったんだろう？新しいロータリーエンジンはさほど良いとは言えなかったけど。　↑（投稿者）これはかなりしっかりしているよ。電気系統は経年劣化があるけど、エンジンは全く問題なかった。　↑ロータリーエンジンは、メンテナンスの仕方を知っていればかなり信頼性が高いはずだ。LSエンジンと同じくらい長持ちするよ。これは本当だ。ロータリーエンジンは信頼性が低いという噂は、ちゃんとメンテナンスをしないのになぜ故障するんだろうと思う人から始まった。これは家を買ってメンテナンスをロクにしないのに、なぜ水漏れして腐っていくんだろうって思うのと同じだ。・アンティークとモダンが同時に感じられるね。素晴らしい！・内側も外側も本当に美しい。・このクルマは今まで見たことが無かった。超クールだ。・あまり俺の注意を引き付けないでくれ。めっちゃ欲しい。SAPI 1/43 マツダ ユーノス コスモ タイプ S 13B ブルースケール ダイキャストモデルカーSAPI 1/43 MAZDA EUNOS COSMO Type S 13B Blue Scale Diecast Model Carロータリーエンジン模型 メタルエンジン模型キット DIY組立電動エンジン模型 リアル減速エンジン教習模型 最大600RPMMOTORHELIX モーターヘリックス 1/18スケール マツダ 13B-REW エンジン M90120 | 完成品　 マツダ RX-7 FD3S 13Bロータリーエンジン 模型 ディスプレイモデルロータリーエンジン キーホルダー 車 キーリング回転 金属製 おしゃれ カギ 鍵 キーメンズ 男性 プレゼント 父の日ロータリーエンジンの20年 開発初期の経緯とその技術的成果 [ 大関博 ]ロータリーエンジン車ーマツダを中心としたロータリーエンジン搭載モデルの系譜 [ 当摩 節夫 ]…