1: 鯨伯爵 ★ 2026/01/30(金) 19:24:45.13 ID:??? TID:gay_gay 国内の乗用車メーカー8社の2025年の世界生産と販売台数が出そろった。このうち、トヨタ自動車の世界販売は1053万台（前年比3.7%増）と過去最高を更新。子会社のダイハツ工業と日野自動車を含むグループ全体でも1132万台（4.6%増）となり、その結果、独フォルクスワーゲングループの898万台（0.5%減）に200万台以上の差をつけて、6年連続の世界販売首位が確定したという。 きょうの各紙にも、改めて「トヨタ世界販売最高」とのタイトルで報じているが、国内メーカー2位のホンダとは700万台以上の差がついており、「国内勢は『トヨタ1強』が鮮明になっている」（朝日）。 独走するトヨタはともかくとして、話題性の高いのは、世界販売台数で2番手のポジション争い。2位のホンダが352万1000台（7.5%減）に対し、3位は経営難の日産自動車（320万2000台、4.4%減）を抜いてスズキが329万5000台（1.4%増）で急接近。年間での比較が可能な2005年以降、スズキが日産を抜いたのは初めてという。 続きはこちら 引用元: ・ スポンサーリンク スポンサーリンク 27: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:05:11.08 ID:dNXKc >>1 イチロ、ニッサン 187: 名無しさん 2026/01/31(土) 17:20:39.85 ID:SEvFp >>1 “日産を抜き“ と言えば聞こえはいいけど スズキが伸びたのか、ただ単に日産が落ちたのかどっちやらw 188: 名無しさん 2026/01/31(土) 17:25:32.58 ID:5tVWj >>187 国内需要は増えないから日産の分がトヨタとスズキに流れたんだろうな 4: 名無しさん 2026/01/30(金) 19:29:05.54 ID:bxQeS 日産がんばれよ～ エクストレイルかっこいいじゃん 6: 名無しさん 2026/01/30(金) 19:33:30.09 ID:pE1Qd 趣味に250万円は出せない 8: 名無しさん 2026/01/30(金) 19:36:43.69 ID:TKpYo 宇宙刑事がジムニー乗って、変身後のマシンの横に大きくSUZUKIと書かれているのに憧れたもんや 11: 名無しさん 2026/01/30(金) 19:40:54.87 ID:jwShm スズキは軽自動車と軽トラックしかないから 売り上げで言ったら段違いだろうが 13: 名無しさん 2026/01/30(金) 19:43:34.74 ID:zCiY3 >>11 地味にクロスビーが良いよ 12: 名無しさん 2026/01/30(金) 19:42:54.57 ID:H2o8n 日産は自爆しただけ スズキがホンダを超える事は無い 19: 名無しさん 2026/01/30(金) 19:57:56.90 ID:BdZSs >>12 インドに年間100万台規模の新工場作るってよ 34: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:14:43.11 ID:KWcn5 >>12 日産の自爆はそのとおり そもそも、消えていい 14: 名無しさん 2026/01/30(金) 19:48:44.41 ID:xMjB5 インド市場握ってるのつよい 110: 名無しさん 2026/01/31(土) 03:11:02.28 ID:JmKUg >>14 これな あと中国市場から早期に撤退したこと 修ちゃんの先見性は唯一無二 16: 名無しさん 2026/01/30(金) 19:54:07.34 ID:2Qv9L ホンダは設計とか技術とかできる奴が逃げたから時間の問題やなー 21: 名無しさん 2026/01/30(金) 19:59:39.00 ID:CkaaU アメリカの通貨が堕ちて　インドの通貨が上がれば 相対的に利益は増えるからな 23: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:00:47.69 ID:2Eo0W ももクロちゃんをCMに起用し続けたおかげですね 44: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:24:37.63 ID:QnDlr >>23 違う、他が異常に高価だから 24: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:02:07.55 ID:U4xRu そんなことよりトヨタのハイエースだ 来月2日発表だってのにもう受注停止になったぞふざけやがって 25: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:02:16.59 ID:Zwo3a スズキはこの機にニッサン買うべきだって。 そうすればホンダ抜いてトヨタのライバルに躍り出る。 泣き所のＣセグの車種が一気に充実し 二輪も四輪もフルラインナップの一大メーカーが誕生する。 しかもニガテな電気自動車の技術も手に入る。 いい事ずくめだろｗ 43: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:22:40.23 ID:d1Lj5 >>25 プライドだけ高い社員なんか要らないだろう 潰れた後に工場買い取ったほうがマシだろ ブランドも要らない 98: 名無しさん 2026/01/31(土) 00:46:15.45 ID:3XqYc >>43 >>47 そんなもん、永遠の町工場スズキ自動車の手にかかれば粉々だろｗ 余計なプライド打ち砕く意味でも スズキとニッサンの相性はいいはず。 >>88 そもそもホンダとニッサンは得意分野もラインナップも被る。シナジー効果よりも主導権争いと企業文化の対立のほうが深刻。 だからホンダも上から目線で助けてやるって態度。上手くいくわけがない。 そこいくと、スズキにそんなプライドはない。 悲願のＣセグ車として喜んでスカイラインブランドを売ってくれるだろｗ 140: 名無しさん 2026/01/31(土) 11:22:17.25 ID:RxGJN >>98 ホンダが支援するかどうかって時の日産の姿勢は助けて貰う態度ではなかった 105: 名無しさん 2026/01/31(土) 02:16:45.60 ID:flnpV >>25 日産役員を全員クビにできる状況が揃わないと誰も買わないだろ 日産という会社には魅力があってもオマケで付いてくる役員が害悪すぎる 31: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:09:00.31 ID:OOvp7 スズキはダイハツのやらかし大きいと思うよ 一時軽はスズキとそのOEMだけになったじゃん、影響でそのままスズキに移行したところも結構 36: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:16:15.36 ID:Fi96z ホンダはEVシフトやめないと日産の二の舞になるぞ 37: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:16:15.48 ID:U6Z5q ヒント：開発リソース いつのエンジン使ってんだよって話。 41: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:22:12.75 ID:BdZSs Z12Eとか熱効率40%の最新のエンジンも開発してるで 48: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:30:03.49 ID:kUP7Z ゴーンを追い出したばっかりに没落ぶりがすごいな これそのうち潰れるんじゃないだろうか 49: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:30:35.29 ID:BdZSs 日産なんて小少軽短美の思想から程遠いメーカーでしょ 52: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:35:04.83 ID:OOvp7 日産は神奈川と癒着レベルで蜜月だったから安泰だと思っていたら野党が力増しちゃってあれよあれよと没落 53: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:36:45.30 ID:OzlQR 合併してスズキ産になるのかな？ 54: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:38:49.92 ID:6uCC7 ジムニーとかハスラーとかで浮上もしてるんだろうけど、どっちかというと日産が堕ちてるんだろう 56: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:41:01.69 ID:BdZSs ちょっと勘違いしてる人いるけど日本販売ではなく、世界販売で日産を抜いたって話で、ハスラーとか日本独自モデルの台数は微々たるもの 71: 名無しさん 2026/01/30(金) 21:33:43.08 ID:Ru8QI >>56 そうなの？HUSTLERすげぇ見るけど(ピークは２～３年前かな？)、売れてんじゃないの？ 59: 名無しさん 2026/01/30(金) 20:55:43.16 ID:uQePd そんなに心配はしてないわ つーか、夏にマイナーチェンジされる日産のスポーツカーを買う予定だしな 実物みてからだけどね なんかAIに作らせた画像にも見えるんだよなアレ 63: 名無しさん 2026/01/30(金) 21:04:17.01 ID:irxx1 日産はもう無理だけどホンダも大概だな 65: 名無しさん 2026/01/30(金) 21:09:04.20 ID:Ewxxi この世界はなにが起きるわからんから ゼネラルモーターが倒産したのは、世界一を取った翌年だからな なにがおきるかわからんぞ 68: 名無しさん 2026/01/30(金) 21:13:05.90 ID:zMiyb ホンダも日産も下請け虐めして生きながらえてる社員がお高く止まったアフォばかりだからなスズキは現実見てるよ 69: 名無しさん 2026/01/30(金) 21:27:22.93 ID:Y0Od2 スズキはデザインが可愛い 70: 名無しさん 2026/01/30(金) 21:30:16.61 ID:J7WOS 去年の年末にシエラを契約しました、納期は今年中に納車されたらいいなって感じ 来月から車もないのにローンの支払いが始まります 73: 名無しさん 2026/01/30(金) 21:41:51.32 ID:PFyAe バネットの後継機早く出ないかな。 75: 名無しさん 2026/01/30(金) 22:11:14.80 ID:p4BjN 世界販売台数をすごいでしょ！と言っても日本で生産して輸出しているわけじゃないのから 意味ない数字だよ 他国やアメリカ国内で現地生産して売れたって日本の本社や工場の労働者の賃金になるはずもなく 79: 名無しさん 2026/01/30(金) 22:32:36.22 ID:D1A4e もう日産はスカイラインとフェアレディZとダットサンだけ作っていればいいんだよ 81: 名無しさん 2026/01/30(金) 22:48:03.90 ID:r8nJn 自民党のおかげで庶民は貧乏になって軽自動車は自動車全体の6割になったからな 84: 名無しさん 2026/01/30(金) 23:08:52.70 ID:p4BjN >>81 中国人の方がいい車乗っているんだよな 83: 名無しさん 2026/01/30(金) 23:02:02.75 ID:z4IaU 10年以上モデルチェンジしてない（お金がないからできない） 古臭い車で新鮮味が無い 落ちていくのは当たり前だなw 85: 名無しさん 2026/01/30(金) 23:09:38.90 ID:53X4e スズキは堅実な車をちゃんと作って売ってる印象がある 90: 名無しさん 2026/01/30(金) 23:33:16.11 ID:6bbdT 日産「日本市場なんてどうでも良いんだよ」 97: 名無しさん 2026/01/31(土) 00:32:54.07 ID:fAHmQ >>90 どうぞどうぞ日本から出ていってください 122: 名無しさん 2026/01/31(土) 07:18:37.58 ID:5tVWj >>90 日本市場がダメなら何故日本で生産したものを海外に輸出しないで現地生産するんだ？ 日本の工場の労働者はﾀﾋねって事？ 124: 名無しさん 2026/01/31(土) 07:37:55.23 ID:Nmhru >>122 日本の工場って働いてるの外国人ばっかりやん 移民反対と工場出ていけはほぼ同義よ 127: 名無しさん 2026/01/31(土) 09:16:05.72 ID:YmrLJ >>122 そもそも日本の賃金が高くて高コストになるし、輸出したら関税もかかる 現地で生産したらコストも安いし、その国の雇用創出、産業発展に寄与して、優遇も得られるから、輸出するより受け入れられやすい 129: 名無しさん 2026/01/31(土) 09:23:58.06 ID:IafmZ >>127 なのに円安誘導した安倍 133: 名無しさん 2026/01/31(土) 09:56:47.91 ID:o4Qcm >>129 　就業率は上がったけどな　つまりは自己努力する人間にはアベノミクスは効果あったってことだね　円安は安倍ちゃん一人のもっと言えば日本だけでなんとかできたことなの？って話だしね 今になって財務省があれだけのゴミカスだってのが判明したら国益優先がどれだけ難しかったかもわかるはずだしね 136: 名無しさん 2026/01/31(土) 10:30:16.21 ID:IafmZ >>133 まともな待遇で雇えないから、派遣や外国人頼みだった。 145: 名無しさん 2026/01/31(土) 12:06:38.65 ID:o4Qcm >>136 　その派遣だってそれをよいことに新しい就労スタイルとかってやってたじゃねえかよ　狙いは竹中平蔵ゴミカスの利己利益だったとしても派遣も規制緩和もやらなきゃならないで文句言って国のせいにするんだよどうせ自己努力や自己責任の意識の無い奴等は 149: 名無しさん 2026/01/31(土) 12:09:01.71 ID:o4Qcm >>136 　己ですこしでも待遇あげるためのちょっとした資格とかも取ろうとしないで政治がーとか政権がーとか言うんだよ 国は資格取ったり勉強することを禁じてませんけどって話 92: 名無しさん 2026/01/30(金) 23:48:44.60 ID:6QL1L わしは釣りするのに晩秋から初冬にかけて砂浜を走り回るのでセカンドカーにジムニー乗ってるんだが馬鹿な後輩が少し前のジムニーがブームになった時に契約して夏頃納車されたんですが3ヶ月くらいしたらアクアに変わってました。 どうしたか聞いたら乗り心地が悪く、軽なのに燃費も良くなかったそうです。試乗とかしなかったの？って思いましたわ。 94: 名無しさん 2026/01/30(金) 23:59:40.17 ID:h4gMi ホンダは終わってる 日産三菱は眼中にもない ダイハツは30年あれが、眼中にない 結局、トヨタ　スズキしか残らない 95: 名無しさん 2026/01/31(土) 00:00:55.54 ID:WPFbt 軽自動車　新車で乗り出し200万が普通になりつつある 96: 名無しさん 2026/01/31(土) 00:27:34.45 ID:C7OFU 昔から有名なスズキのブレーキランプ消えがリコール対象じゃないのが不思議だ 99: 名無しさん 2026/01/31(土) 00:58:50.08 ID:uSPpG 刀は作り直せ もう一度言う　刀は作り直せ 102: 名無しさん 2026/01/31(土) 01:24:21.03 ID:dLEjf 日産がヤバいって感じだけど ホンダも販売台数７．５% 約30万台落としてるんだな 103: 名無しさん 2026/01/31(土) 01:25:41.82 ID:dLEjf 独走するトヨタはともかくとして、話題性の高いのは、世界販売台数で2番手のポジション争い。2位のホンダが352万1000台（7.5%減）に対し、3位は経営難の日産自動車（320万2000台、4.4%減）を抜いてスズキが329万5000台（1.4%増）で急接近。年間での比較が可能な2005年以降、スズキが日産を抜いたのは初めてという。 と言うことは今年も昨年と同じ増減傾向なら 今年はスズキがホンダを超える スポンサーリンク　 　スポンサーリンク スポンサーリンク…