※※※過去記事を再掲します※※※1994年式のインフィニティQ45に対する海外の反応です。90年代における日産の最高級車ですね。280PS/6,000rpm、40.8kg･m/4,000rpmを発揮するV8のVH45DEで、全長5m超の大柄なボディを引っ張ります。油圧アクティブサスペンション搭載のパッケージ等もありましたね。バブルってすごい…↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・90年代には最高のラグジュアリーカーがあったんだ…それらのスタイリングはまさに本物って感じだったよ。　↑その通り。今あるのはラグジュアリーカーじゃなくて、スポーツラグジュアリーカーだからな。　↑高級車は、1980～90年代がベストだと思う。・インフィニティQ45は本当に高品質なクルマだった。90年代のクルマにしてはクソほど安全だよ。　↑個人的にはレクサスよりこっちがオススメだね。レクサスもいいクルマだけど、こっちの方のスタイリングがよりスポーティーな感じがする。　↑走行510,000kmのが3,000ドルで売られているのを見かけたよ。・前期型のグリルレスの方が好きだなぁ。　↑100%同意。自分もオリジナルのQがベストだと思ってたよ。　↑後期型は何だかローバー800みたいに見えるよ。　↑オリジナルのデザインは非常にユニークでクルマを際立たせていたよ。このフェイスリフト版は、特に正面から見ると高級感はあるけど、一般的な感じになってしまった。・レクサスLS400（初代セルシオ）とインフィニティQ45が登場した時、それらはタイプの異なる顧客をターゲットとしていたように思う。レクサスは、純粋な贅沢と最高の品質を好むメルセデスの客層を対象としていて、インフィニティはスポーツ性を備えたラグジュアリーを好むBMWの客層を対象としていた。・このクルマが出た1994年、自分は中学1年生で、クルマが好きで仕方なかった。このクルマは当時としてはかなり高価だったけど、装備は値段ほどではないと思ったな。当時の金額で54,950ドルだけど、これは今のレートにすると104,889ドルにもなるんだ。・インフィニティQ45は後期型になるとソフトになった感じがする。前期型の方が良かったな。まさにレザーシートを備えたマッスルカーって感じだった。エンジンがとにかくすごかったんだ。　↑90年代は日本のエンジニアリングの全盛期だったね。自分も前期型の方が好きだな。しかし、同世代のレクサスLS400は今でも走ってるのを見かけるけど、これはもう何年も見てないな。　↑そりゃあこいつはすごいクルマだよ。何たってバブルカーだからね。・こいつは優れた機能とパワーを備えたきちんとしたクルマだったけど、世の中に大きな影響を与えたのはレクサスの方だった。　↑レクサスLSはラグジュアリー性重視で、このQはスポーツ性重視だったな。　↑自分が覚えている限りでは、レクサスは地位を固めるためにより効果的なマーケティングキャンペーンを行っていた。かなりのお金を使ってたんじゃないかな。・自分は3代目のインフィニティQ45（F50シーマの北米版）の方が好きだな。大きくてエレガントになった日産アルティマみたいな感じのやつ。でも、初代Q45ga出た時のインパクトのデカさは今でも覚えているよ。・インフィニティQ45はどの世代もスリーパー（羊の皮を被ったオオカミ）だったから、本当に素晴らしいと思ってた。特に90'sのメルセデスSクラスを真似たような2代目のQ45（Y33シーマの北米版）が良かったな。・大学を出た2005年に、1995年式のキレイなQ45を買ったんだ。今までで最高の3,500ドルの使いみちだった。今でもあのビーストが懐かしいよ。・自分はダークブルーのQ45を持ってた。当時としてはとても速くて楽しいクルマだったよ。・昔これに乗ってたよ。とても気に入ってた。オークションでたったの500ドルだったんだ。誰もこのクルマの事をよく知らないうちにいなくなってしまった。素晴らしいクルマだったんだがな。・こいつは素晴らしいクルマだった。でも自分は、グリルレスの前期型の方が好きだったな。・自分はアメリカ南西部に住んでいて、同世代のLS400は今でも見かけることがある。しかしこいつはそうでもないなぁ。・これは日本製で初のV8エンジンだった！このすぐ後にレクサスLS400が出たんだよな。うちのおじさんが1995年あたりにこのインフィニティQ45に乗ってたよ。こいつはマジでいいクルマだった。3代目のQ45もよかったな。自分は3代目のに3台乗った。今でも2台持ってるよ。・このクルマはぜひとも欲しいと思ってた。CDプレーヤー付きのがいいなって思ってたんだ。・これは大衆市場にアピールしなかった素晴らしいクルマだった。ほとんどの人は当時、メルセデスのクローンみたいなスタイルのLS400を好んだけど、このQ45haより独創的で、より優れた性能を備えていた。V8サウンドは素晴らしかったし、質素なインテリアも好ましかった。・1998年あたりに、ゴールドの1994年式のQ45を持ってた。もし程度のいいものがあったら今でも買いたいね。・1994年式のQ45を持ってる。みんなに好かれるクルマだよ。メルセデスCLA AMGも持ってるけど、普段はQ45にばかり乗ってる。こっちの方が超快適だからね。・自分も1994年式のに乗ってたよ。良いクルマだったけど、部品の調達が大変でなぁ。新品　1/43 アシェット 国産名車コレクション 　インフィニティQ45　（1989） 240001017867アオシマ ザ・モデルカー 89 1/24 ニッサン G50 プレジデントJS/インフィニティQ45 '89 プラモデル 模型 6404【中古】 フジミ模型 1/24 インチアップシリーズ No.146 インフィニティ Q45 プラモデル ID146USインフィニティ 純正品 INFINITI V36 スカイライン セダン 2006-2013年 リアエンブレム■スカイラインV36セダン■インフィニティG25G35G37Q40純正USエンブレムセット-リア2点■北米仕様(センターLogoマーク＆INFINITI文字)4ドア370GT.350GT.250GT.PV36.KV36■…