※※※過去記事を再掲します※※※1995年式のホンダCR-Xデルソルに対する海外の反応です。電動トランストップを備えたオシャレな2シーターでしたが、SiRグレードでは170PS、16.0kg･mを発揮するB16A型を搭載していました。やっぱりVTECつよい。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・もしこのクルマが本当にミッドシップだったら、どれほど伝説的になっていたんだろうな。　↑ホンダ製のMR2ってことか？まあ後輪駆動だったら最高だな。　↑YouTubeにはそれをやった人の動画があるぞ。　↑そいつは実質的にアルファロメオ4Cだな。ミッドシップ化は決して悪い事ではないぞ。・1年前にデルソルを買ったんだが、横に突っ込まれて廃車になってしまった。でも自分はデルソルが大好きだったから、1週間後にまた別のデルソルを買ったんだ。本当にこのクルマが大好きなんだよ。・CR-Xデルソルは本当に素晴らしいクルマだと思う。　↑自分もそう思う。この小さなクルマが大好きだ。　↑自分はデルソルは2台乗ったことがある。その意見には同意できるよ。そのうちやらなきゃないことが片付いたら、3台目を買おうと思ってる。・1995年にホンダの営業をしていたよ。このCR-Xデルソルは当時、飛ぶように売れていた。18歳くらいの女の子に売ったのを覚えてるよ。あの時はエアコンが1,200ドルのオプションだった。多連奏CDチェンジャーは500ドルの高価なオプションだったな。フロアマットは150ドルだった。クルマ自体のベース価格は14,000ドルだったけど、乗り出し価格は17,000ドルくらいだったね。・小さい頃からデルソルが大好きだ。どういうわけか、スタイリングに惹かれるんだよね。特に電動リアウインドウはとてもクールに見えると思ってたよ。・自分はこのクルマが大好きだ。シートとコックピットの感じが大好きだ。ルーフを上げたり下げたり、それからリアウインドウを上げたり下げたりすると、さまざまな用途に仕様できる。ホンダのエンジンが刺激的で経済的だった時代のクルマだね。MRではないけど、かなりスポーティーでフラットな走りができる。厳密にはスポーツカーではないけど、庶民にとってはかなり楽しいクルマだよ。・ノーマル状態の90'sのホンダ車なんて超レアだな。・ルーフがトランクに収納できるって所が気に入った。自分のMX-5（ロードスターの海外での名前）もこうだったらいいのに。・サンバグリーンパールのCR-XデルソルSiが欲しい！そいつで90'sレトロワールドをクルージングしてくる。二度と戻ってこないからな。・1993年に新車で買って、今でも毎日の足として乗ってるよ。走行距離は217,000マイル（347,200km）になった。交換したパーツはECU、マフラー、触媒、点火系、ラジエーター、フロントのハブベアリングと、あとは消耗品関係だね。本当にこのクルマが気に入ってるんだ。・90年代にこれを持ってたよ。本当に素晴らしいクルマだった。CR-Xも持ってたけど、デルソルのノベルティ的な要素が好きだったなぁ。・1997年式のデルソルが大好きだった。初めて乗ったクルマで、問題なく110,000km乗ることができたよ。雨の後や洗車した後には少し雨漏りしていたけど、そこまで大きな問題ではなかった。たくさんの思い出があるクルマだよ。メータークラスターのデジタル時計が特にお気に入りだった。・18歳の時にデルソルのVTEC搭載モデルを買ったよ。こいつはVTECのB16Aを搭載しているのに128,000kmしか走ってなかった。なかなかレアなのを手に入れられたよ。・ひどく改造されていないデルソルを見られるのは嬉しいな。・懐かしいな。90年代に兄のデルソルSiの面倒を1年くらい見ていたことがある。運転するのが大変なクルマだったな。そんなに早くなかったし、ハンドリングもそこそこだった。でも、説明するのが難しいけど、どういうわけか本当に楽しく感じるクルマだった。たぶんよく回るエンジンと、感触の良いシフターのおかげかな。電動リアウインドウはお気に入りだったよ。良い時代だったなぁ。・90年代前半のホンダ車は本当に素晴らしかった。どのモデルも素晴らしかったよ。・うちの母親が1995年式のデルソルを持ってる。小さいながらも素晴らしいクルマだよ。新車当時から乗ってて、走行距離はもう420,000kmを超えてる。それでも大規模な修理は必要とせず、問題なく走ってるよ。交換したのはタイヤ、ブレーキ、マフラー、ベルト、ホース類くらいの一般的なものばかりだ。ホンダは本当に頑丈なクルマを作ってた！・6年間こいつに毎日の足として乗ってた。楽しいクルマだったなぁ。・アメリカに住んでいた時デルソルに乗ってた。素晴らしかったよ。このクルマが本当に気に入っていて、こいつでよく遠出をしたんだ。洗車場以外ではルーフからの雨漏りはしなかったな。ドイツに戻った時、心の隙間を埋めるためにロータスエリーゼを買う必要があった。このクルマはまさに、ときどき思い出すひと夏の恋みたいなものだ。・大学にいる間、1995年式のデルソルに乗ってたよ。運転するのがとても楽しかった。今でも夢に見るくらいだよ。ニューモデル速報 第118弾 CR-Xデルソルのすべて【電子書籍】[ 三栄書房 ]オットーモービル 1/18 ホンダ シビック デルソル スプーン 1996 イエロー 1500台限定Otto Mobile 1:18 Honda Civic del Sol Spoon 1996 yellow Limited 1500 pcsハイストーリー 1/43 ホンダ CR-X デルソル SiR 1992 キャプティバブルー・パールHi-Story 1:43 Honda CR-X delsol SiR (1992)ハイストーリー 1/43 ホンダ CR-X デルソル SiR 1992 サンバグリーン・パールHi-Story 1:43 Honda CR-X delsol SiR (1992)ハイストーリー 1/43 ホンダ CR-X デルソル SiR 1992 レッドHi-Story 1:43 Honda CR-X delsol SiR (1992) REDハイストーリー 1/43 ホンダ CR-X デルソル SiR 1992 ボーグシルバー・メタリックHi-Story 1:43 Honda CR-X delsol SiR (1992) REDハイストーリー 1/43 ホンダ CR-X デルソル SiR 1992 フリントブラック・メタリックHi-Story 1:43 Honda CR-X delsol SiR (1992)トリプル9 1/43 プレミアム ホンダ CR-X デルソル 1992 レッドTriple9 1:43 Premium Honda CR-X Delsol 1992 red…