※※※過去記事を再掲します※※※1996年式のホンダアコードワゴンに対する海外の反応です。懐かしいですね。すっかり見なくなりました。ボコボコなのもまたUSDM感があって味がありますね。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・どういうわけか、90年代のホンダアコードに乗りたくなった。・おいおい、こいつは懐かしいな。うちの母親も1993年式のアコードワゴンに乗ってたんだ。ATだったけど、ドライビングが楽しいクルマだったよ。また忠実なクルマでもあった。インターステートハイウェイで事故に遭って廃車になるまで。424,000kmも走ったんだ。あのアコードワゴンで運転を覚えたんだよな。あれは素晴らしいクルマだった。懐かしいなぁ。・義理の兄が300ドルでこのアコードワゴンを友達から買ったんだ。ちょっとした問題で3年ほど放置されていたらしい。彼はそれを直して、320,000kmも走ってるボロなのにKonigの17インチのホイールまで付けてた。あれはナイスなワゴンだったぜ。・情熱を傾ける事ができて、運転が楽しいと感じられるクルマは全てエンスージアストカーだ。　↑よく言った。　↑たとえステーションワゴンでもそうだよな。　↑だから自分は1993年式のビュイックセンチュリーに夢中なんだ。・初めてのクルマは1993年式の4ドアのシビックだった。MTだったからそれは楽しいクルマだったよ。効率的な通勤用のクルマなのに、レッドゾーンまで引っ張ったりコーナーを攻めたりするのが楽しかった。あれには驚かされたよ。やっぱりMTはパーフェクトだ。・ハイスクールの卒業記念に、うちの父親がこのアコードワゴンをくれたんだ。彼は新車のシビックを買ったから、そのお下がりだったんだけどね。このクルマは学ぶことの多い最高のボロだった！リアシートを畳んでツインのマットレスを放り込んでおけば、キャンプに行けるし童貞喪失もできる。懐かしいなぁ…・この古いアコードに乗るのは大好きだ。他にもいろんなコミューターに乗った事はあるけど、アコードの方が多くのフィードバックを得られるし、ハンドリングははるかに優れている。制限速度でもドライブが楽しめるんだ。・暖かい日の、90年代のホンダ車の車内の匂いが大好き。・このメーターのデザインのおかげで、まるでNSXを運転しているような気分になれる。気に入ったよ。・この動画を初めて観たのは1年くらい前で、観た直後に496,000kmのアコードワゴンを買っちゃったよ。今まで乗った中で最高のクルマだった。クソほど楽しくて、MT車の乗り方を教えてくれたよ。走行距離はもう540,000kmを超えたけど、今でもこいつに乗るのが大好きだ。もしできるなら、このアコードワゴンには乗ってみた方がいいよ！・自分の意見では、最もクールで最も成功したアコードは1986～1993年のモデルだ。・初めて乗ったのは1996年のアコードのセダンだった。エンジンはとても回りたがるし、何をしても受け入れてくれるクルマだった。峠道では速かったなぁ。このクルマの楽しさを他人に説明しようとしたけど、なかなか分かってもらえないんだよね。このビデオは100%正確だよ。・古き良き90'sのホンダだ。・自分も同じ色のアコードワゴンを持ってる！1994年式のLXだよ。残念ながらATだけどね。でもギアレシオのおかげで、毎日の足としてはとても楽しいクルマになっている。驚くほどすばしっこいクルマだよ。このアコードは大好きだ！・自分はホンダが特別好きってわけではないが、気が付いたらうちの庭にこのアコードワゴンがいそうだ。・90年代のアコードは運転するのがとても楽しいよね。1994年式のアコードセダンを持ってる。とっても楽しいクルマだよ。・この動画には完全に同意する。ホンダは90年代に素晴らしいクルマを作っていたよ。・これは自分の初めてのクルマだ。去年、たった200,000kmのを手に入れたんだ。シビックSiを買ったんだけど、このアコードが好きすぎて今でもまだ置いてあるよ。・同世代のレガシィツーリングワゴンも同じだよ。2.2リッターと5MTの組み合わせは特段速くはないけど、十分にドライビングを楽しむことができる。それに、他のスバル車と違って、2.2リッターのはヘッドガスケットが吹っ飛ばないしね。・自分はこの一つ前の1989年式のアコードLXiを持ってた。エンジンは本当に回りたがってたし、実にいい音をさせてたんだ。パワステポンプを外したり、点火時期を早めたりして乗ってた。とにかくタイヤの減るクルマだったよ。エブロ 1/43 ホンダ アコード #15 PIAA アコード VTEC JTCC 1996 Kurosawa TakuyaEbbro 1:43 Honda Accord #15 PIAA ACCORD VTEC JTCC 1996 Kurosawa Takuyaハイストーリー Hi-Story 1/43 ホンダ アコード ワゴン SiR スポイラー 2000 プレミアムホワイトパール CL2 Honda Accord Wagon SiR Sportierハイストーリー Hi-Story 1/43 ホンダ アコード エアロデッキ シルバー / ガンメタル 1985 HONDA Accord AERO DECK CAハイストーリー Hi-Story 1/43 ホンダ アコード エアロデッキ レッド / ガンメタル 1985 HONDA Accord AERO DECK CAHi-Story 1/43 ホンダ アコード ユーロ R インディゴブルーパール 2000 トランクスポイラー装備　外箱なしHi-Story 1/43 ホンダ アコード ユーロ R ミラノレッド (トランクスポイラー装備)ダイキャストチーム 1/64 ホンダ アコード 2005 左ハンドル仕様 ゴールド【LL-035-180】 ミニカーダイキャストチーム 1/64 ホンダ アコード 2005 左ハンドル仕様 シルバー【LL-035-178】 ミニカーダイキャストチーム 1/64 ホンダ アコード 2005 左ハンドル仕様 ブラック【LL-035-179】 ミニカーダイキャストチーム 1/64 ホンダ アコード 2005 左ハンドル仕様 ホワイト【LL-035-177】 ミニカーInno Models 1/64 ホンダ アコード Euro-R (CL7) #1 マカオGP CTMカップ 2012 ジェロニモ・バダラコInno Models 1:64 Honda Accord Euro-R (CL7) #1 Macau GP CTM Cup 2012 Jeronimo BadaracoInno Models 1/64 ホンダ アコード ユーロR CL7 #25 マカオ WTCC 2006 ジョヴァナルディInno Models 1:64 Honda Accord Euro-R (CL7) #25 Macau WTCC 2006 GiovanardiInno Models 1/64 ホンダ アコード ユーロR CL7 #15 マカオ WTCC 2006 ジェームス・トンプソンInno Models 1:64 Honda Accord Euro-R (CL7) #15 Macau WTCC 2008 James Thompson…