1: 仮面ウニダー ★ 2026/01/25(日) 07:24:05.26 ID:7Y1pYYbz ・蔚山タウンホールミーティングで 　移住労働者の「広域型ビザ」に苦言 　「220万ウォン（約23万円）で採用して（韓国内の造船産業が）世界最強の競争力を持っているというのは、ちょっとおかしいと 思いませんか」 　李在明（イ・ジェミョン）大統領は23日、蔚山（ウルサン）展示コンベンションセンターで開かれた「タウンホールミーティング」で、 蔚山市の「広域型ビザ」について苦言を呈した。 　蔚山市は昨年から一般技能人材ビザ（E-7-3）の造船業分野の3職種（造船溶接工、船舶電気員、船舶塗装工）の広域型ビザを モデルケースとして施行している。広域型ビザは広域地方自治体が設計・管理権限を持ち、地域の状況に合わせて移住労働者を 受け入れる制度。蔚山市は、超好況期に入った造船所に人手が足りないという理由で、造船業種に合わせた広域型ビザを設計した。 法務部の承認を受けた移住労働者は440人で、昨年末から順に入国し現場に投入されている。 　李在明大統領は「外国人労働者を造船分野で安く雇用することが『地域経済に何の役に立つのか』、『韓国人の労働の機会を奪われる のではないか』という声もあがっている」とし、「その人々（移住労働者）が地域社会に定着して暮らすならまだしも、一定時間に なれば帰国し、最小限の生活費以外には全て本国に送金するのに、それがはたして望ましいのかという主張もある」と切り出した。 　キム・ドゥギョム蔚山市長が、造船所の協力企業が韓国人の採用に苦戦しているとして広域型ビザ導入の趣旨を説明すると、 李大統領は「給料が少ないからでしょう」と述べた。 　これに対し、キム市長が「月220万ウォンを受け取る移住労働者に国内の消費振興を期待することは無理だ」と話すと、李大統領は 首をかしげながら「220万ウォンの給料で（労働者を雇い）数兆ウォンの利益をあげる世界最強の競争力を持っていることがおかしい」 と造船産業の構造に疑問を投げかけた。 　李大統領は、造船産業が賃金を上げ、韓国人の雇用を増やす方向へと変化しなければならないという意思を強く示した。 「人件費の負担が大きくなる」というキム・ドゥギョム市長に「造船産業がつぶれるというのですか。本当にそうでしょうか」と 聞き返しもした。 　李在明大統領は「造船現場の労働はかなり厳しいはずだが、最低賃金なので韓国人の雇用はできず、その人たち（移住労働者）の 立場からすると（それでも）高額だろうから」とし、「そのようなやり方で国内の造船産業を育成し支援することが望ましいのかを 考えてみる必要がある」と述べた。 　李大統領は「非常に論争的な事案」だとし、広域型ビザに対する別途報告を指示した。 　造船業種の広域型ビザを導入した自治体は蔚山市と慶尚南道の2地域で、それぞれ440人、540人の承認を受けた。 チュ・ソンミ記者 (お問い合わせ japan@hani.co.kr ) 1/24(土) 9:39配信 引用元: ・ スポンサーリンク スポンサーリンク 9: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 08:08:51.72 ID:CUIeBmC+ >>1 韓国の造船業界は万年赤字で大宇とヒュンダイの合併進めて他のは韓国政府だろw 21: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 08:49:48.20 ID:iNFqWIrn >>1 中身の伴わない技術ではいずれ破綻は来る 安物買いの銭失いだということは世界はもう知ってるしな とりあえず建設業界はもう終焉に向っている 次は造船業界だな 3: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 07:37:04.10 ID:1fN92jSe そら労働ダンピングでシェア荒らしてきた国だし 4: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 07:41:13.86 ID:HokoY+p9 仕事ないから解雇ね、は仕方ない。仕方ないけど8割解雇はやりすぎ。 そしてクビになった奴らは二度と戻るか！と建設業界に行って造船復活しても戻らなく、建設業界がダメになって造船に戻ろうとしたら時すでにお寿司とかコントにしか見えない。 5: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 07:45:52.01 ID:IzPdQkoi 在明が造船業界に苦言（笑）を呈するのは就任後これが2回目 なにも変わってないｗ 10: 伊５８ ◆AOfDTU.apk 2026/01/25(日) 08:09:42.87 ID:Wu7ZorXT >>5 ＞在明が造船業界に苦言（笑）を呈するのは就任後これが2回目 ＞なにも変わってないｗ というか、李在明は文在寅と思考が近いから最低賃金の引き上げの方向に動きかねない。 そうなると人件費が上昇し企業は益々人を雇わなくなる。 7: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 08:03:19.09 ID:j/JvS4sd 給料安くしてるから世界最強なんだろwww 8: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 08:05:16.88 ID:dpUGrdlJ これは日本も同じ問題を抱えている 20: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 08:42:02.59 ID:0rCHpEFM >>8 これは行きすぎた資本主義の闇 11: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 08:10:23.03 ID:CtcldV0N 質で勝負してないからじゃね？ 12: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 08:11:41.67 ID:dZo7UlKW ダンピングで入札してるんだからおかしくない 13: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 08:12:27.44 ID:8jmmm7r4 数兆ウォンなのは利益じゃなくて売上だろ パテントや工作費用で儲けになってないから払えないんだよ 14: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 08:13:29.28 ID:Q9trV1MZ 品質下げてダンピングで焼畑してるからな セウォルとかいい例だったじゃん 結果台湾と中国に飲み込まれ始めた 15: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 08:15:28.23 ID:CUIeBmC+ >>14 セウォル号は日本の廃船だよ。 解体前提の廃船を契約無視して違法改造した。 16: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 08:36:14.15 ID:TxT3k4Ba ダンピングでカネ無いんだろ って思ってたら既にみんな言ってたｗ 18: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 08:37:39.71 ID:J1kwNBJ0 平均年収、最低賃金、1人あたりGDP日本超えたから 19: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 08:41:22.95 ID:FuY768EW 競争力の強さの原因が低賃金と補助金だろ 22: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 08:51:30.41 ID:iNFqWIrn 造船業界が終わった後は 鉄鋼業界が終わる そして全てが終わって初めて朝鮮人は気づくのさｗｗ 23: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/01/25(日) 08:58:25.66 ID:w0eovFfe この賃金発言は韓国国内の造船労組へのリップサービスなのか知らんけど 大統領が斜陽かつコスト競争が激しい重工業界の賃金に口を出すのはな スポンサーリンク　 　スポンサーリンク スポンサーリンク…