トヨタクラウンマジェスタのレビュー動画に対する英国人の反応です。↓↓↓以下、英国人の反応↓↓↓・これは確かに非常に優れた信頼性の高い高級セダンだ。姉妹車であるトヨタマークXやレクサスGSと同じシャーシを採用している。このシャーシには2.5リッターまたは3.5リッターのV6エンジンが搭載されていたね。　↑自分は3.5リッターのマークXのプレミアムグレードを持ってる。めっちゃ速いよ。電動サンルーフ、レーダークルーズコントロール、パーキングセンサー、調整可能な電動シート、10スピーカーなど、たくさんのナイスな機能が備わっている。クルマから降りる時はステアリングが上がって引っ込むんだが、乗り込んでエンジンをかけると記憶していた位置に戻るんだ。・トヨタのセダンにしてはとてもエレガントで豪華に見える。我々にはもったいないくらいだ。・自分もこれと同じクラウンマジェスタに乗ってるよ。2008年式でボディーカラーはホワイトだ。本当に素晴らしいクルマだよ。・香港に行った時にこういうクルマをたくさん見かけたよ。レトロとモダンが融合したような、すごくクールなクルマだった。　↑そうだな。確かにレトロ要素の影響が見受けられるね。・これは自分のドリームカーだ。いつか必ず手に入れたい。・これを運転したら、北野武のYakuza映画のアウトレイジみたいな気分になりそうだ。・日本は常に最高のクルマを自分のところで独り占めしていた。ここオハイオ州ではホンダ車が作られているけど、それは言わば「継子」のような存在で、日本国内で販売されているものよりも劣っている。我々はそういうクルマしか手に入れられなかったんだ。・懐かしいな。昔こういうクルマに乗ってたんだ。純粋なJDMスペシャルだったから、120km/hを超えるとちょっと曖昧でフワフワしたドライブフィールになった。2002年からトヨタのG-BOOKというテレマティクスが搭載されていたけど、トヨタはそれを独自の小さな囲いの中に閉じ込めていたため、基本的にはただの文鎮だったね。今ではEセグメントやFセグメントのセダンは全て、アルファードやヴェルファイア、レクサスLMの軍団によって押しのけられてしまった。まったく素晴らしいことだ。・カナダでクラウンマジェスタに乗ってる。すごく気に入っているよ。V8エンジン搭載でそこそこ速いし、装備は充実しているし、その上お買い得な値段なんだよね。・自分もこれ欲しいなぁ。・トヨタは日本最高の自動車メーカーであることを常に証明してくれている。V8エンジン、4WD、クラシックなスタイリング、豪華なインテリア。まさに完璧だ。・あまり数は多くなかったけど、1970年代にはイギリスでもトヨタクラウンが販売されていたんだよね。・かなり時代を先取りしたクルマだったんだなぁ。・自分にはこのクルマが必要だ！・パキスタンでこのクルマに乗ってる。隅から隅まで気に入っているよ。力強さと品格、それがクラウンマジェスタの真髄なんだ。京商 1/43 トヨタ クラウン マジェスタ ブラックKyosho 1:43 Toyota Crown Majesta京商 1/43 トヨタ クラウン マジェスタ シルバーKyosho 1:43 Toyota Crown Majesta京商 1/43 トヨタ クラウン マジェスタ ホワイトパールKyosho 1:43 Toyota Crown Majestaハイストーリー 1/43 トヨタ クラウン マジェスタ Cタイプ 1993 シルバーメタリックトーニングGHi-Story 1:43 Toyota CROWN MAJESTA C Type 1993 silver metallic Toning Gエディコラ 1/24 トヨタ クラウン マジェスタ 1995 シルバー 開閉EDICOLA 1/24 TOYOTA CROWN MAJESTA 1995 SILVERハイストーリー 1/43 トヨタ クラウン マジェスタ V8 Cタイプ 4000Hi-Story 1:43 Toyota CROWN MAJESTA V8 C TYPE 4000【中古】「非常に良い」トヨタ クラウンマジェスタ トミカNo.55【旧番】トミカ115 トヨタ クラウン マジェスタ タクシー【単品】トミカ トヨタ クラウン マジェスタ 警視庁 警ら用 パトロールカー (クリアケース入)…