トヨタが北米で販売する軽トラック「サイオンKEI-01」の紹介動画に対する海外の反応です。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・実際にこの軽トラックをどういう人たちが購入するのかが気になるな。誤解しないで欲しいんだが、自分は軽トラックが大好きだから、トヨタのこの取り組みには大賛成だ。ただ少なくともアメリカで2つの市場の狭間にあるように思える。トラックとしてのマーケットにおいては、公道走行可能なクルマが必要だからフォードマーベリックやトランジットバンを購入する人がいる。一方で、キャンパス内など構内で使う人は公道走行できなくても問題がないから、ゴルフカートやサイドバイサイドなんかを買う。そういう人たちが果たして高いお金を出して公道を走れない軽トラックを買うんだろうか？・日本の軽自動車規格のクルマを導入するのは素晴らしいアイディアだと思う。軽バンなどにも拡大してくれたらいいな。・速度制限が本当に残念だ。時速55マイル（約90km/h）ならまだしも、時速25マイル（約40km/h）ではダメだ。本当に惜しい。【正規品・技適マーク付き】WPL JAPAN スズキ キャリイ D12 D14ラジコン ラジコンカー トラック RCカー 1/10 スケール RTR フルセット プロポセット バッテリー 付き 軽トラ 子供 大人 おもちゃ 特典あり ギフト プレゼント・この軽トラックは農場や学校の敷地内、ゴルフ場などで役立つだろうと思う。・これはニッチな市場、つまり都市部での使用にはフィットするが、最高速度が時速25マイルであることについては何とかした方がいいだろうな。京商 FIRST MINI-Z スバル サンバー ホワイト ・時速25マイル（約40km/h）以上出せる日本の軽トラックがアメリカに輸入されたらすごくクールだろうな。でも実現は難しそうだ。Aピラーは今の横転安全基準を満たしていないように見えるし、サイドカーテンエアバッグもない。ドアには側面衝突補強材を組み込むスペースもなさそうだ。・いろいろ課題はありそうだが、少なくともチャンスはあるって事だな！・Amazonとかは配送に使えるんじゃないかな。ニューヨークシティの制限速度は時速25マイルだし、右ハンドル仕様なら安全に歩道に降りられる。・今回はフリート向けの販売だそうだけど、一般向けには少なくとも通常のスピードで公道を走れるバージョンが販売される事を願っているよ。それならきっとよく売れると思う。・フォードマーベリックよりも荷台が広いな。京商 R/Cアゲトラ スバルサンバー・農場や大学、ゴルフ場など、小型車両を利用する多くの企業はこのニュースを大いに歓迎するだろう。軽トラックの登場により、一般ドライバー向けのフォードマーベリックに対抗できるようなコンパクトなトラックの需要が確実に高まるはずだ。・ジョンディアのゲーターやカワサキのミュールなどといったサイドバイサイドに代わる優れた選択肢になると思う。価格に競争力があればだけどね。ただ、アメリカで販売するなら少なくとも左ハンドル仕様にするべきだよ。それに、フリート販売だけでなく、農業や牧畜、自給自足生活をしているような個人にも販売しないのは残念だ。・自分は小さな牧場を経営している。今はポラリスレンジャーを使っているが、それを買った当時にもしこの軽トラックが販売されていたら、おそらく軽トラックの方を買っただろうな。基本的な牧場の作業をするのには、ポラリスと同じ価格帯であったとしてもはるかに実用的だし快適だ。キョウショウ エッグ RC 1/16スケール ザ・軽トラ スバル サンバー TU005・時速50マイル（約80km/h）まで出せる左ハンドル仕様のものが欲しいな。・トヨタよ、俺のカネを受け取れ。…