※※※過去記事を再掲します※※※2006年式、NC型のマツダロードスターに対する海外の反応です。あちらではMX5ミアータの名前で販売されています。ロードスターは初代のNA型以来、"故障を気にする必要のないコンバーチブルのスポーツカー"として海外でも高く評価されています。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・自分はNC型が大好きだけど、これは乗っている人のおかげかな。自分がNA型ミアータで走ってると手を振ってくれる。NB型に乗っている人は手を振ってくれないし、ND型に乗っている人はND型の方が重要だと思っている。そしてアルファロメオ124スパイダーに乗っている人は、どうして90'sのマツダ車に乗っている奴がハーイって言ってるのか理解していない。　↑自分は運転中めったに手を振ることはないけど、NA型とNC型のミアータだけは別だな。　↑自分はNB型ミアータ乗りだけど、どの世代のミアータとすれ違っても手を振るようにしている。ミアータが大好きなんだ。　↑おいおい、自分がND型に乗ってるときはNA型にもあいさつしてるぞ。　　↑国によって違うのかな。ここオーストラリアでは、NAとNBのドライバーだけが手を振る。NDで手を振るのは若いドライバーだけだな。NCは中年女性がよく乗っていて、たぶん彼女らはこの風習を理解していない。だから、ここではNCのドライバーだけが手を振らないんだ。・自分はかつて、ミアータは美容師が乗るようなクルマだと思ってた。でも、今は、このクルマの真価が分かるくらいには成長したよ。こいつは小さいながらも楽しい乗り物だ。・ミアータはこれまでで最も優れたクルマだと思うね。信頼性もパフォーマンスも素晴らしい。確かにシグナルスタートでは勝てないかもしれないけど、オープンにして60km/hで走っている時、このクルマは輝くんだ。・歴代ミアータの中で比べたら一番見栄えが悪いけど、それでもグッドルッキングなクルマだ。・ミアータ信者が何と言おうと気にしない。これまでに何台ものNB型とNC型のミアータを試乗してきた。NC型の方がシャーシ性能が良く、ブレーキもはるかに優れている。日常使いをしたいから、NC型の電動ハードトップ付きを買うことにしたよ。ノーマルのNC型の足は自分好みのソフトなものだけど、もし替えたければ車高調は700ドル位で買える。NC型が妥協することなく提供している実用性に惚れたんだ。来週あたり、ブラックの電動ハードトップ付きのNC型ミアータを買うよ。・自分はNB型よりNC型の方のルックスが好みだな。見た目の好みは人それぞれだよね。・2年ほどNC型のミアータに乗ってる。とても気に入ってるよ。その辺をドライブしたり、ドリフトしたりするのがとても楽しいんだ。・NA型とNC型両方持ってるよ。ドライビングダイナミクスは異なるけど、どっちも楽しいクルマだ。何だかんだ言ってもミアータはミアータだよ。・今までに1991年式NA型の1.6リッター、1997年式NA型の1.8リッターに乗ったことがある。今は2005年式のNC型2.0リッターに乗ってる。とても気に入ってるよ。ND型もきっと好きになるだろうな。・NB型がとても欲しい。他の人とは違うかもだけど、自分はNC型のルックスが好きだよ。でもあんまりミアータっぽくはない気がするな。・このNC型ミアータは、自分を大声で笑わせた初めてのクルマだよ。驚くべきクルマだった。・NC型で気に入らないのはホイールアーチだ。このクルマには似合わないよ。　↑え？？？自分はそこが好きなんだが…・これはNB型よりも新しいから、サビの問題がなくていいと思うけどな。・ミズーリ州に来て、自分が乗ってる中期型のNCに乗ってみてくれよ！オーリンズの車高調を付けて、排気系を全部替えてある。等長エキマニを付けてるんだ。とんでもなくうるさいけど、サーキットでは超楽しいよ。・自分はずっと、ミアータは10代の女子が乗るクルマだと思ってた。ハイスクール時代、ミアータに乗ってる女子は少なくとも3人いたよ。当時の男子連中はみんなマスタングやカマロ、ファイアーバードを欲しがってた。ワイルドスピード以前の時代の事だ。例え遅かったとしても、V8はパワーを意味していたんだ。・自分はいつも、ミアータに小さなV6が載ってたらいいのにって思ってた。昔ユーノスプレッソに搭載されていたようなやつだ。そっちの方が音がよさそうだからね。・ちょうど2008年式のNC型ミアータGTを買ったところだ。NB型も持ってるけど、こいつはあらゆる面でNB型より優れているね。・歴代ミアータから1台を選ぶとしたら、自分はNC型かなぁ…・自分はいつも生まれてくる時代を間違えたと思っている。リトラクタブルヘッドライトが恋しい！・NB型とNC型のどちらも持っているけど、少なくとも北米仕様のNC型がNB型よりも速いね。↓↓↓関連記事↓↓↓ エブロ 1/43 マツダ ロードスター NC シルバー MX5 ミアータEBBRO 1:43 MAZDA ROADSTER NC SILVER MX5 MIATAハイストーリー 1/43 マツダ ロードスター RS 2013 NC メテオグレーマイカHi-Story 1:43 MAZDA ROADSTER RS (2013) Meteor Gray Mica京商 サムライ 1/18 マツダ ユーノス ロードスター クラシック レッドKYOSHO 1:18マツダ特注 1/43 NA ユーノス ロードスター Vスペシャル 1990 ネオグリーンMAZDA 1:43 EUNOS ROADSTER V Special 1990 Neo GreenMARK43 1/43 マツダ ロードスター NB8C RS 2 ストライプデカール クリスタルブルーメタリックMARK43 1:43 MAZDA ROADSTER (NB8C) RS (2000) Stripe DecalMARK43 1/43 マツダ ロードスター (NB8C) RS II (2000) ストライプデカール ブリリアントブラック【PM4325SBK】 ミニカーMARK43 1/43 マツダ ロードスター(NB8C) RS 1998 クラシックレッド【PM4325AR】MARK43 1/43 マツダ ロードスター (NB8C) RS II (2000) ブリリアントブラック【PM4325BBK】 ミニカーハイストーリー 1/43 マツダ ロードスター 990S 2022 ND スノーフレイクホワイトパールマイカ MAZDA ROADSTER 990Sハイストーリー 1/43 ND マツダ スピリット レーシング ロードスター 12R 2025 エアログレー メタリックHI STORY 1:43 ND MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 12R 2025 Aero Gray Metallicハイストーリー 1/43 マツダ ロードスター RS ND ソウルレッドプレミアムメタリック 2015 Hi-Stroy MAZDA ROADSTER RSハイストーリー 1/43 ND マツダ ロードスター マツダファンフェスタ 2024 富士スピードウェイ 35周年記念車 アーティザンレッドプレミアムメタリックHi-Story 1:43 ND MAZDA ROADSTER 35th Anniversary Car 2024 Artisan Red Premium Metallic…