2026年モデルのホンダCR-Vトレイルスポーツのレビュー動画に対する海外の反応です。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・ホンダがCR-Vにちょっと改良を加えてくれれば大ヒットするクルマになると思う。他の市場で提供されている全方位カメラ、ベンチレーションシート、アンビエントライトを2027年モデルで追加してくれたらいいのにな。　↑より大きなサンルーフも必要だ。　↑スペアタイヤも欲しいな。・全てのSUVとピックアップトラックは、全グレードにフォグランプを標準装備するべきだ。・自分もCR-Vトレイルスポーツに乗ってる。運転するのが本当に楽しいね。グッドルッキングだし、乗り心地は快適で、静かで実用的だ。その上燃費も素晴らしいんだ！・これまで2019年式のRAV4に乗っていた。新型RAV4のウッドランドを注文したんだけど、CR-Vトレイルスポーツに試乗してみたら乗り心地、運転性能、外観が気に入ったからこっちを買う事にしたよ。スペアタイヤがないのは残念だけど、その問題は簡単に解決できる。別で注文して袋に入れて積んであるよ。・これはベストofベストだと思う。・このクルマはグッドルッキングだな。・これはお気に入りのクルマだ！・エンジンから出るあの変な音が嫌いだ。まるでUFOみたいだ。それとCR-Vには全方位カメラが装備されていない。これは大きなマイナスポイントだよ。・トヨタみたいに物理ボタンを削除しなかったのはありがたいね。新型RAV4にはドライブモードのためだけに4つも巨大なボタンが設けられているのに、エアコンの操作の半分はスクリーンに表示させるなんて、一体誰が考えたんだろう。理解できないよ。・これはただのオンロードSUVにオフロードっぽい名前を付けて値段を上げただけじゃないのか？自分は結構だ。インテリアは好きだけどね。・自分はあのグリーンが気に入ったよ。・こればっかりは試乗してみないと何とも言えないな。この間新型RAV4を試乗してきたんだけど、すごく感動したよ。・自分は2012年からホンダ車を販売する仕事をしている。CR-Vは前から人気があったけど、ハイブリッドモデルが登場してから更に人気が高まったね。乗り心地がとてもスムーズで快適だから、お客さんにもとても好評なんだ。・やっぱりスペアタイヤは必要だよ。・フロントフェイスがビューティフルだ。ホンダはこういうのが得意だよね。今年の5月にCR-Vを運転する機会があったんだ。トレイルスポーツではなく上級グレードだったけど、ゴージャスで印象的なSUVだったよ。乗り心地はまるでシルクのようだった。RAV4よりも断然こっちを選びたいね。…