1,500ポンド（約299,000円）のスバルインプレッサを買ってみた！という動画に対する海外の反応です。このモデルは燃費こそよくないものの、かなり長持ちするクルマですね。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・スバルは本当に過小評価されているブランドだ。大切に扱えば、決してがっかりする事にはならない。・スバル車は6台目、アウトバックは今乗っているので3台目だ。自分が住んでいる所の道路は舗装されていなくて、舗装された道路までは2km以上ある。そして雪が降っても除雪車が24時間以上来ないこともある。だからもう他のクルマは買えないね。一度もスタックした事がないし、本当に頼りになるんだ。160,000kmなんて大したことじゃないね！・このインプレッサはお買い得だな。前のオーナーはもう価値がないと思ったのかな。・自分はフォレスターに長年乗ってた。驚くほど頑丈で信頼できるクルマだったよ。スバルは大好きだ。このインプレッサもきっと何年も乗れるだろうね。・自分はエストニアで働いているんだが、ここではスバル車がたくさん走ってる。-20℃の環境でも信頼できると考えられているんだ。・自分はかつて、大手自動車メーカーの英国工場で働いていたことがある。塗装エンジニアはいつも、赤い塗料は「最も柔らかく」、そして最も劣化しやすい色だと言っていた。確かにその通りだよな。・ハッチバックのインプレッサは大好きだ。これは2リッターのNAか。素晴らしいクルマだね。手入れが行き届いているから、今後何年も乗り続けられるだろう。・2年前にこれと同じ仕様のインプレッサを買ったよ。自分のはレザーシートだ。母親のヴォクスホールコルサに3年間乗っていたが、自分でクルマを買うのはこれが初めてだった。とても気に入っているよ。走行距離は144,000kmだけど、まだ元気に走っているよ。・うちの嫁もこのインプレッサに新車当時から乗ってた。非常に遅い1.6リッターでホイールもスチールだったけど、他のクルマが雪道で立ち往生していても全く問題なく走ることができた。信頼性が高くて素晴らしいクルマだったよ。・個人的に、スバルはクールなブランドだと思う。・このインプレッサはかなりクールだな。・実用的でナイスなクルマだ。1,500ポンドはお買い得だね。・自分はアメリカ在住だが、このインプレッサに乗ってた事がある。自分のは2.5リッターでATだった。特に寒い冬の時期は走りが良かったな。400,000kmまで乗ったよ。ヘッドガスケットは既に交換済みだった。買った時より300ドル安い値段で売れたよ。・2008年式のインプレッサWRX STiに3年間乗ってたが、あのバカげた戦争が始まって燃料価格が高騰したから手放した。あのインプレッサには一度も飽きたと感じた事がなかったよ。購入価格より4,000ポンドも高く売れたけど、今でも手放した事を後悔しているよ。・この世代のボクサーエンジンにはセンサーの問題があった。エンジン警告灯が付いちゃうんだよね。あと、スパークプラグの交換がめっちゃ大変なんだ。ニューモデル速報 第391弾 新型インプレッサのすべて【電子書籍】[ 三栄書房 ]スバル インプレッサ 1．5i－S [中古] 保証期間あり 1ヶ月 MTスバル インプレッサアネシス 1．5i－L [中古] 保証期間あり 12ヶ月 MTスバル インプレッサ 1．5i－L [中古] ATスバル インプレッサ 2．0GT [中古] MTスバル インプレッサ 2．0GT [中古] 保証期間あり 3ヶ月 ATスバル インプレッサ 2．0GT [中古] 保証期間あり 3ヶ月 MTスバル インプレッサ WRX STI Aライン [中古] ATスバル インプレッサ WRX STi [中古] 禁煙車 保証期間あり 3ヶ月 MTスバル インプレッサ WRX STi [中古] 保証期間あり 1ヶ月 MT…