1: 思考 2026/02/08(日) 07:44:03.77 ID:UOBcolT+0.net 中間おすすめ記事： 思考ちゃんねる 2: 思考 2026/02/08(日) 07:47:46.78 ID:7tFm+OZ80.net 無理してるからこんな自分に言い聞かせてるような感じなの？ 3: 思考 2026/02/08(日) 07:49:32.87 ID:Bkuot1DN0.net フルアクセルでバッテリー加熱させたら、 冷却機能無いからそのまま白煙→出火コース 4: 思考 2026/02/08(日) 07:50:19.96 ID:75p1dCuc0.net これ新車価格500万円くらいするやつやろ 5: 思考 2026/02/08(日) 07:50:23.70 ID:+EUqUrnh0.net 中国車ってのがな 7: 思考 2026/02/08(日) 07:51:12.15 ID:UOBcolT+0.net >>5 BYDはEVナンバーワンだよ 6: 思考 2026/02/08(日) 07:50:47.91 ID:UOBcolT+0.net 何とかしてEVはダメなんだーって言い訳を考えるの滑稽すぎる 8: 思考 2026/02/08(日) 07:51:51.22 ID:tSo9ud3X0.net ５分ほどで暖かくなる暖房ｗｗｗ 9: 思考 2026/02/08(日) 07:52:40.15 ID:VAjI/VrW0.net ほんまに大丈夫ならわざわざ言わんやろ 17: 思考 2026/02/08(日) 07:56:35.59 ID:UOBcolT+0.net >>9 何でや？Xはこう言うのを発信する場やが？ 中間おすすめ記事： 思考ちゃんねる 10: 思考 2026/02/08(日) 07:52:40.21 ID:HuwEeat/0.net ワイはガソリン車でええよ 15: 思考 2026/02/08(日) 07:55:35.25 ID:UOBcolT+0.net >>10 最低でもPHEVには使用や 11: 思考 2026/02/08(日) 07:52:52.10 ID:A1AfeAhQ0.net 雪国でEVがダメな理由はバッテリーではなく融雪剤で下まわりが３年でボロボロになることやね 12: 思考 2026/02/08(日) 07:53:24.03 ID:WUr2bU2/H.net 日本人はアイミーブや初代リーフで痛い目に遭う人をたくさん見すぎてEVアレルギーがすごい 13: 思考 2026/02/08(日) 07:54:03.75 ID:tSo9ud3X0.net こいつら新車で状態良い時基準で語るけど 経年劣化で掌返すから、次はEVなんてぜったい買わないになるんよな おもしろいで 45: 思考 2026/02/08(日) 08:22:01.11 ID:UiyncTNk0.net >>13 妄想乙 これ271万キロ走った初期型テスラモデルSな 今のバッテリーに変えてからは94万キロ これより長持ちするエンジン車見つけたら教えてくれ ちなみにBYDの使ってるLFPセルは初期型テスラのNCAセルよりはるかに寿命が長い .jpeg .jpeg 14: 思考 2026/02/08(日) 07:54:39.69 ID:UOBcolT+0.net そういやアイミーブまだ結構走ってるな 16: 思考 2026/02/08(日) 07:56:11.43 ID:laEV5CX80.net めっちゃ早口で言ってそう 18: 思考 2026/02/08(日) 07:57:33.66 ID:SbNMvzt10.net ワイはハイブリッドがいい 19: 思考 2026/02/08(日) 07:58:45.15 ID:e1Mqe3tg0.net あんなに積もる地域で車乗りたくないな 21: 思考 2026/02/10(火) 00:11:08 技術的にまだ早すぎた感よな 熱にも衝撃にも弱くて出火すると消火不可能なレベルで一気に燃え上がるバッテリーな時点で選択肢に入れたくない 事故でチャイルドシートのシートベルト外れなかったりしたら一生後悔することになる。 1001： 思考ちゃんねる 引用元:…