日本からアメリカに輸出されたトヨタセルシオの紹介動画に対する海外の反応です。超音波ドアミラーや自動防眩ルームミラーなどの紹介をしています。超音波ドアミラーは懐かしいですね。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・昔のトヨタマークⅡのドアミラーにはワイパーが付いていたよ。・90年代のクルマはマジェスティックだな。・このクルマの乗り心地は飛び抜けて素晴らしい。今の基準でも最もスムーズだ。　↑そうそう。自分は2000年式のレクサスLS400に乗っていたんだけど、乗り心地はまさにその通りだったよ。今まで乗った中で最高のクルマだったな。見て分かる通りすごく重いクルマだったけど、ロケットみたいに速かったな。でかいV8エンジンが載ってたからね。・自分が乗ってる2008年式プリウスにも自動防眩ミラーが付いている。でもウルトラソニッククリーナー付きのドアミラーはすごいな。　↑雪が解ける程熱を持たないLEDヘッドライトやテールランプの雪を払い落すのに超音波が使えないもんかなぁ。・日本人は何十年もの間、最高のクルマを独り占めしてたんだなぁ。・90年代のトヨタ車では、カーナビの画面はインテリアにうまく統合されている。どうして今のクルマはタブレットをくっつけただけみたいなデザインのものばかりなんだ？　↑取り付け位置が問題なんだ。この位置だと、カーナビを見るためには道路から長い間目を離すことになってしまう。・アメリカでよく見かける90年代のレクサスLS400より、このトヨタセルシオの方が好きだなぁ。・この自動防眩ルームミラーはトヨタ/レクサスは90年代に採用していたが、アメリカのビッグ3が高級車に標準装備またはオプション装備として採用するのにはさらに10年かかった。・自分が乗ってる2000年代初頭のマーキュリーにも自動防眩ルームミラーが付いているよ。まあ大して役に立たないんだけどね。・トヨタのドアミラーヒーターは冬場にはめっちゃいいぞ。・当時はこういうもの全てがとても未来的に見えていたな。・誰かがアフターマーケットパーツとして超音波ミラーを作るべきだ。・すごいな。このクルマは時代を超越していたんだ。・自動防眩ルームミラーは昔からあったね。90年代以降、ミドルクラスのくるマではオプション装備になっていたよ。確か2010年代のトヨタカローラにもオプションの設定があったと思う。超音波ドアミラーは興味深いけど、あまり効果がないような気がするなぁ。・超音波ドアミラーは高かったんだろうな。送料無料◆トミカリミテッドヴィンテージNEO トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ 97年式 2種セット (LV-N356a パールホワイト銀/LV-N356b 緑グレー) 1/64 ミニカー トミーテック 333869/337638 【2月予約】タカラトミーモールオリジナル トミカプレミアム 復刻版 トヨタ セルシオ | IVY Model 1/18 レクサス LS400 ホワイトトヨタ セルシオ XF10 Lexus LS 400 TOYOTA CelsiorVIPCAR 1/43 アオシマ スカイネット ジャンクションプロデュース UCF 30 トヨタ セルシオ ホワイト TOYOTA CELSIOR JUNCTION PRODUCE VIPカー ※外箱なし【旧番】トミカプレミアム 19 トヨタ セルシオ 発売記念仕様 パールIIトヨタ セルシオ B仕様 [中古] ATトヨタ セルシオ A仕様 eRバージョン [中古] 禁煙車 保証期間あり 3ヶ月 ATトヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ [中古] 保証期間あり 3ヶ月 ATトヨタ セルシオ eR仕様 [中古] 保証期間あり 12ヶ月 ATトヨタ セルシオ A仕様 eRバージョン [中古] 保証期間あり 12ヶ月 AT…