1 名前：仮面ウニダー ★：2026/10/15(木) 07:16:36.64 ID:e2Luq8Tg.net 産業研究院報告書 14日、釜山海雲台区のBEXCO第1展示場で開幕した「2026国際海洋エネルギープラント産業展」で、 HJ重工業のブースを訪れた来場者が、LNG推進コンテナ船などの模型を見ている/聯合ニュース 　包括的・先進的環太平洋経済連携協定（CPTPP）の発効後、造船・自動車などの韓国の主力輸出業種の加盟国に対する域内競争力が 低下していることが明らかになった。分析をおこなった産業研究院は、「CPTPP加盟時に得られる利益」に注目するのではなく、 「加盟しないと生存の問題になる」ものとしてアプローチする必要があると提言した。李在明（イ・ジェミョン）大統領は今月8日の 国務会議で、農漁業者にふりかかる被害への対策の整備に言及しつつ、産業通商部などに対し、今年はCPTPP加盟申請を行わないよう 指示している。 　産業研究院は、CPTPP発効前（2012～18年）と発効後（2021～24年）の韓国の輸出品5185品目の域内での競争力の変化を分析した 報告書「CPTPP発効前後の韓国の競争力分析」（キム・ジヒョン、キム・ジョンヒョン、チョン・ガヒョン）を14日に発行した。 同研究院は、CPTPP加盟11カ国（2024年12月に加盟した英国を除く）に対する韓国の輸出の割合を加盟国間の相互交易の割合と比較 する「顕示対称比較優位指数（RSCA）」を用いた。コロナ禍（2019～20年）は分析から除外した。 　その結果、CPTPP発効後、韓国の競争力指標が上昇した品目は2711品目（52.3%）、低下した品目は2474品目（47.7%）だった。 造船、ディスプレイ、自動車、石油精製など、韓国の輸出額上位15業種で比較したところ、韓国の競争力が低下した15業種 すべてにおいて、CPTPP加盟国の競争力は例外なく向上していた。 　RSCAは-1から1の間の値を取る。値が高いほど相対的に競争力が高いことを意味する。韓国と加盟国とのRSCA変動幅の差が最も 大きかったのは造船業だった。韓国の下落幅が-0.262だったのに対し、加盟国の上昇幅は0.125だった。 自動車業種の韓国の下落幅は-0.199、加盟国の上昇幅は0.047だった。自動車については、韓国と自由貿易協定（FTA）を結んでいない メキシコの影響が強いという。 　報告書は、中国や産業競争力の変化などのCPTPP以外の要因を考慮したとしても、「韓国の競争力低下品目において、加盟国の 競争力上昇が共通して見られる」と分析している。続けて「非加盟国の地位にとどまり続けると、域内市場での立場がさらに 弱まる可能性がある」と述べている。 キム・ナミル記者 (お問い合わせ [email protected] ) 登録:2026-10-14 23:53 ※関連スレ 【韓国】李在明大統領、「CPTPP加盟」推進に言及…「結論を急がず原点から対話を」★2 [10/7] [昆虫図鑑★] 【聯合ニュース】 李大統領　年内のCPTPP加盟申請見送りを指示＝農家などの反発念頭 ［10/9］ [仮面ウニダー★] 引用元：…