1: 蚤の市 ★ 2026/04/04(土) 19:30:30 ID:SH/veV4Z9 JR各社が公表した乗客数や収支に関する資料を共同通信が分析すると、利用者が少ない地方路線のうち120区間では、乗客が半減するなど、厳しさを増す実態が浮かび上がってきた。 中小私鉄の経営環境も苦しい。 JR旅客6社のうち、東海を除く5社は、在来線の1キロ当たり1日平均乗客数（輸送密度）が2千人未満の区間の状況をそれぞれ公表している。 1980年代と2024年度で比較すると、データを取得できた132区間のうち120区間で平均乗客数が50％以上減っていた。 東北地方などでは90％以上減った区間もあった。 直近の収支を見ると、区間ごとの損益は軒並み赤字だった。 JR以外でも、経営不振に悩む事業者は多い。 一部の中小の私鉄などを国土交通省は「地域鉄道」としている。 23年度は、96事業者のうち80事業者が鉄軌道事業の経常収支ベースで赤字を計上したという。 各事業者のトンネルの44％、橋梁の82％が耐用年数とされる年限を上回っていた。 2026年04月04日 18時42分共同通信 JR各社、120区間で乗客半減　中小私鉄も厳しい経営環境　JR各社が公表した乗客数や収支に関する資料を共同通信が分析すると、利用者が少ない地方路線のうち120区間では、乗客が半減するなど、厳しさを増す実態が浮かび上がってきた。中小私鉄の経営環境も苦しい。 ... 47NEWS…