トヨタGR86のYuzuエディションに対する海外の反応です。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・MTで電動化されていなくて作りがちゃんとしたクルマは、20年後にはコレクターズカーになる。　↑エアコンの操作系が物理ボタンってのは完璧だよな。このスクリーンは今一つだけど、少なくともタブレット端末をダッシュボードに貼り付けたようなものではない。ちゃんと統合されている。そして画面の横には物理ボタンがある。今の世の中、これ以上のものはないな。・このシアーズポイントはなかなかにタフなサーキットなんだ。操作が忙しくてリラックスできる場所なんてない。コーンの制約を考えるとよくやったと思うよ。低出力でハンドリングの優れたクルマこそがサーキットで最も楽しめる。スープラやM3に乗る前に、誰もがこういうクルマで練習するべきだ。・このクルマはパーフェクトだ。このイエローは自分の好きな色だ。唯一変えたいと思うのは4本出しのマフラーだな。・自分はカーブの多いハイウェイを運転する機会が多いから、このクルマはきっとパーフェクトだろうな。・このトヨタGR86とスバルBRZは、破産することなく楽しいMT車を求めたいという人にとってまさに天の恵みだった。自分も3年以上GR86に乗っているからよく分かるよ。このクルマは自分にとって最高の投資の1つだった。トヨタがマツダとの提携に移行した後も、このレベルの楽しさを維持してくれる事を願っているよ。・この4本出しのマフラーチップはパーフェクトだ。スバルもこういう追加オプションを提供してくれたらいいな。・2023年式のスバルBRZに乗ってる。このクルマがとても気に入っているよ。でも車内のサウンドジェネレーターは最悪だ。聞こえてくる音のほとんどはそのサウンドジェネレーターによるものだ。でもありがたいことに、それは30秒もかからずに解除できる。イエローは自分の好みではないけど、このボディキットはかなり気に入ったよ。・あのフェイクのエンジンサウンドは最悪だ。神様だって許してくれないだろう。自分もGR86に乗ってるんだが、その機能は解除したよ。サウンドがずっと良くなった。・もうスバルのボクサーエンジンの音はしないんだな。・スープラがなくなっちゃったから、GR86に250～300馬力くらいを与えてみるのはどうかな。きっと素晴らしいことになるぞ。・GR86の走りは素晴らしいんだが、油圧低下の問題は依然として残っている。この問題についてはかなりの量の証拠があるぞ。・2018年式スバルBRZの250台限定の50thアニバーサリーエディションを持ってるんだけど、こういうクルマはそこまで特別な存在というわけではないんだな。新車で32,000ドルで買ったんだが、スバルのディーラーで提示された下取り額は12,000ドルだったんだ。こういう限定車の価値はそんなに高くないんだね。・頭文字Dへのオマージュとして、「Akina」エディションとか「Haruna」エディションって名前にすればよかったのに。・あのスピーカーから出るフェイクのエンジンサウンドな。このクルマを毎日の足として乗ってるんだが、うるさいからプラグを抜いてある。・俺みたいに中古を買えばいいさ。このクルマに40,000ドルも出すことはない。[新品]MFゴースト (1-23巻 全巻) 全巻セット【送料無料】MFゴースト Blu-ray BOX Sector1/アニメーション[Blu-ray]【返品種別A】MFゴースト 2nd Season Blu-ray BOX SECTOR 2 (初回限定) 【Blu-ray】ソリド 1/18 トヨタ TOYOTA GR86 リバティーウォーク ボディキット ベイビーブルー 模型 モデルカー S1813601ハイストーリー 1/43 Toyota GR86 RZ (2021) スパークレッド【HS384RE】 ミニカーハイストーリー 1/43 Toyota GR86 RZ (2021) アイスシルバーメタリック【HS384SL】 ミニカーハイストーリー 1/43 Toyota GR86 RZ (2021) ブライトブルー【HS384BL】 ミニカーハイストーリー 1/43 Toyota GR86 RZ (2021) サファイアブルー【HS384SB】 ミニカーハイストーリー 1/43 Toyota GR86 RZ (2021) クリスタルブラックシリカ【HS384BK】 ミニカートミカ No.86 トヨタ GR 86 | おもちゃ 男の子 ミニカー 3歳…