韓国ネットの反応　 最近、世界の自動車市場で「地殻変動」が起きています。 数年前までは「これからは電気自動車（EV）一択だ！」と息巻いていたGM、フォード、そしてあのテスラまでもが、バッテリー契約を次々と解約。なんと数兆ウォン規模のプロジェクトを白紙に戻し、再び「ハイブリッド（HEV）と内燃機関」へと舵を切っています。驚くべきは、フォードがLGエナジーソリューションとの9兆ウォン規模の契約を解除したニュースです。車を作る3〜4年前にバッテリー契約を結ぶ業界の慣習を考えると、これは「当面はEVに本腰を入れない」という強力なメッセージでもあります。かつて「遅れている」と揶揄されることもあった日本のトヨタが固執したハイブリッド戦略が、今や業界のスタンダードになりつつあるこの状況。フルラインナップを揃える現代自動車にとってはチャンスと言われていますが、ネット上では鋭い分析が飛び交っています。この記事へのコメントはこちらからお願いします。…