B18型エンジンをスワップしたEF型シビックでアウトバーンを走ってみた！という動画に対する海外の反応です。200km/hを超えても加速が鈍らないのがすごい…↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・ホンダ党はいつになってもホンダに忠実だ。なぜなら、彼らが何も持っていなかった時に持っていたクルマがホンダだったからだ。ホンダ車は、90年代のキッズたちにとっては最高の友達だった。深夜のちょっとしたドライブはその日のほとんどのストレスを吹き飛ばしてくれた。自分はホンダでMT車の乗り方を覚えたし、レンチの使い方も覚えた。ホンダに乗っていた時には彼女もできた。自分の人生における決定的な思い出の多くは、これらのクルマと結びついている。まあ、純粋なノスタルジーだな。最近、EK型シビックのハッチバックに乗ったんだが、シートの匂いでマジ泣きしてしまったんだ。素晴らしい思い出がたくさんあるもんでね。昔乗ってたホンダが恋しいよ。・自分は軽量で小型でVTEC搭載のホンダ車の動画を観るのを絶対にやめない。・NAエンジンのホンダシビックは、価格に見合った最も楽しいクルマだと思う。特にドイツの田舎道を走る場合はね。・古いホンダが大好きだ。とても上品で、インテリアはシンプルだけど居心地がいい。・こういうクリーンなエンジンベイがマジで大好きなんだ。パワープラントがど真ん中に据えられてるよ。・昔乗ってたEF型シビックがマジで恋しいよ。ZC型エンジンは運転するのがとても楽しかった。・クラシックなホンダは大好きだよ。画面を通して楽しさが伝わってくるようだ。・これまでに作られたホットハッチの中で最も楽しいクルマTOP10があったとしたら、1位は間違いなくこのシビックだな。・自分がガキの時に乗ってた1991年式のEF型シビックDXハッチバックとは大違いだな！アウトバーンでこいつが走っているのを見るとは思わなかった。・このオーナーは本当にセンスがいいなぁ。・このエンジン音は心地よく耳に響く。・速いクルマが必ずしも楽しいとは限らないし、楽しいクルマが必ずしも速いとは限らない。このシビックが今でも乗られているというのは素晴らしいね。このクルマからカーライフが始まったという人は多いはずだ。これは素晴らしいクルマだよ。・うちの母親は1987年に新車でレッドのホンダシビックを買った。それから15年間、故障ゼロで乗り続けたんだ。このクルマには特別な思い入れがある。素晴らしいクルマだね。・懐かしの日々って感じだなぁ。・マジかよ。こいつはどんだけ速いんだ。マーク43 1/43 ホンダ シビック Si EF3 DOHC with 無限 CF-48 ホイール ホワイトMARK43 1:43 Honda CIVIC Si EF3 DOHC with MUGEN CF-48 Wheel Whiteマーク43 1/43 ホンダ シビック Si EF3 ブラックMARK43 1:43 Honda CIVIC Si EF3 BlackMARK43 1/43 ホンダ シビック Si (EF3) With 無限 CF-48 ホイール ゴシックグレーメタリック【PM4358SGM】 ミニカーSpark 1/43 ホンダ シビック EF3 RAZO No.3 Grp3 JTC Suzuka 1989 (服部尚貴/津々見友彦)MARK43 1/43 ホンダ シビック Si (EF3) With 無限 CF-48 ホイール ニューポーラーホワイト【PM4358SW】 ミニカーHonda Civic Ef3 Jtc #15 1989 H Okada K Sato/ Spark 1/43 ミニカーHonda Civic EF3 Group A 1988 ホワイト/ Spark 1/43 ミニカーホンダ シビック SiR [中古] MTホンダ シビック SiRII [中古] MTホンダ シビック SiRII [中古] MT…