![猪瀬直樹氏、走行中EV充電の実証に私見「日本はズレまくっている [バイト歴50年★]](https://2ch.logpo.jp/Cache/Image/2746283.jpg)
1: 2026/10/12(月) 20:27:48.12 ID:BEv4aQH39.net 日本維新の会の参議院議員・猪瀬直樹氏が6日、自身のX(旧ツイッター)を更新。高速道路を走行しながらEVに無線で充電する実証をめぐり、私見をつづった。 猪瀬氏は、日本経済新聞が報じた「高速道路で走りながらEV充電、ホンダと大成が挑戦 最速120キロに対応」と題した記事を引用。 そのうえで、「日本はズレまくっている。こんな無意味なアホみたいなことをやったら工事費で高速道路料金が跳ね上がるだけ、しかも充電効果も怪しい」と、厳しく私見をつづった。 この投稿に対し、X上では「無意味ではない。20年先を見据えた対応」「ご存知ないかもしれませんが欧州でも実証試験してますよ」「そういうことは言ってはいけない。無駄と思えるところに新しい技術がある」「このカネがあったら電池開発に回して欲しい」「サービスエリアにテスラの充電ステーションをいくつか増設した方が効果的」など、さまざまな声が寄せられている。 5: 2026/10/12(月) 20:30:09.77 ID:Bo5/wMo/0.net 実証実験に何で文句言ってんのやら 8: 2026/10/12(月) 20:31:22.23 ID:ivhcTX0K0.net 海外もEV撤退しまくってなかったか 10: 2026/10/12(月) 20:31:50.50 ID:cZHcvKXp0.net >>5 んだね 税金でやってるわけじゃ無し 13: 2026/10/12(月) 20:32:35.75 ID:Y1dxcsZL0.net バッテリー大量に積むアプローチが覇権取ったからな 確かにズレてる 15: 2026/10/12(月) 20:33:01.29 ID:JONj6yZC0.net >>8 撤退してるわけではないぞ 18: 2026/10/12(月) 20:34:19.55 ID:ubZzrMEj0.net これは猪瀬が正しい。技術として研究するのは勝手だが、まともに普及しようと思ってたらアホだろ。根本的にはバッテリーの効率化と充電の高速化しかない 20: 2026/10/12(月) 20:34:35.66 ID:y3oly+570.net めちゃくちゃ変換ロス多そうだしな こんなもん実用化されんだろ 21: 2026/10/12(月) 20:35:27.54 ID:/ltiWZDz0.net >>10 高速道路上の実験だろう、補助金たっぷりつぎ込んでいる、ほぼ税金でしょ 23: 2026/10/12(月) 20:37:01.51 ID:GavZqFNp0.net 通勤車にアルトEVを検討したけど 爺なのでガソリン車の方が性に合ってる 若い人達は新しい技術の為に頑張っていろんな物を買って試してくれ 24: 2026/10/12(月) 20:37:08.19 ID:p0Z7C9gJ0.net こいつに税金の使い途をどうだとか言える資格はない 30: 2026/10/12(月) 20:37:58.17 ID:6QTYHo7F0.net 走行中に充電する必要性あんのかなぁって思ったけど この先AIで無人の車増えて24時間走りっぱなしでも大丈夫な状況も訪れるのかと思ったら必要なのかな 32: 2026/10/12(月) 20:38:25.10 ID:pOqW8aB+0.net 走りながら充電するんならさ、電車でええねん 33: 2026/10/12(月) 20:38:28.85 ID:p0Z7C9gJ0.net >>1 >こんな無意味なアホみたいなことをやったら それは東京五輪のことですよね? 35: 2026/10/12(月) 20:38:41.13 ID:KYw2P7Hr0.net 技術的には可能だとしても道路整備にどんだけ費用がかかるのかって話 いまの日本にそんなインフラの整備と維持はできんで 36: 2026/10/12(月) 20:39:05.59 ID:bdNFfPlH0.net これは猪瀬が正しい。 走行充電が必要になるほどの運用率なんてトラックだけ、普通のEVは自宅で常に充電されてるのだから走行充電が必要ではない 37: 2026/10/12(月) 20:39:21.92 ID:7EuxR5il0.net 最近のゲリラ豪雨とか線状降水帯とか見てると日本の気候(特に夏場)だとEV自体が向いていない気がするんだがどうなんだろ? >>32 トロリーバス復活や! 40: 2026/10/12(月) 20:40:10.08 ID:viLRYw6u0.net いくつか有望なのを並行して進めていくしかない そこはハズレがあるのは仕方がない 責任持って予算をだすのは国しかできない 58: 2026/10/12(月) 20:44:35.05 ID:qN/rowei0.net もっともevが普及してる中国やアメリカでもやってないってことはいらない技術 そんなことやるよりスーパーやSAに充電器設置すりゃいいだけ バスはバス停の下にコイル埋めておけばいい 62: 2026/10/12(月) 20:45:35.32 ID:osZA9wHq0.net EVシフトしたメーカーどこも大失敗してとんでもねえ赤字だしてるな 65: 2026/10/12(月) 20:46:09.10 ID:P2mRfoPG0.net 路面電車でいいだろ つかその道路に敷設する工事と電気代どうすんのよ 77: 2026/10/12(月) 20:48:47.06 ID:CzDVAT9w0.net トラックの屋根にパンタグラフ付けて給電する実験確かドイツでやってたはず 80: 2026/10/12(月) 20:49:35.97 ID:pCrCa9oy0.net もしかして線路を引けば走りながら充電不要で走れて事故も減らせてしまうんじゃね? 83: 2026/10/12(月) 20:50:01.60 ID:I6Qtw6HB0.net 猪瀬ポールは全部取れたからいいけど 愛知県はなぜ新東名を二車線にした 85: 2026/10/12(月) 20:50:17.17 ID:VT2GY/NG0.net >>18 >根本的にはバッテリーの効率化と充電の高速化しかない それが物理法則の壁で実質不可能だから、BEVは投資家のオモチャにしかなれない いわんや走行中充電をや そういう詐欺案件より古い公共インフラの補修にリソースを割くべき 88: 2026/10/12(月) 20:50:22.52 ID:YVK46vij0.net 馬鹿だな これは道路整備をするのは無駄だと言っているレベルで愚かな発言だよ 技術革新はこういったものから生まれ莫大な利益になるものなんだよ 89: 2026/10/12(月) 20:50:27.20 ID:0RqJZ6Ro0.net つかこの手の実験は数年前に欧米が始めにやりだしたよな 日本独自だと思ってるとかさすがにアホだろ 90: 2026/10/12(月) 20:51:37.02 ID:gtNXIZwe0.net F-ZEROレース大会は日本でやるべき 91: 2026/10/12(月) 20:51:54.40 ID:3QZ+qds10.net >>13 今はな。数年後、数十年後はわからんからやってる 92: 2026/10/12(月) 20:51:55.65 ID:qzc31+HZ0.net トロリーバスが正義なんだよ 97: 2026/10/12(月) 20:53:27.17 ID:2H7W5UdR0.net 全固体電池が出来れば必要がないよね 103: 2026/10/12(月) 20:54:51.21 ID:cJ9w7kM+0.net 目の前のEV出遅れてるのにだいぶ先のEVやっても無駄って事なんだろ 今をなんとかしろと 109: 2026/10/12(月) 20:56:19.85 ID:GxMlSEKS0.net この人が出ると鞄と札束を思い出す 119: 2026/10/12(月) 20:59:26.88 ID:iv1PCHUM0.net 普通に考えて可能だとしてもコスパ悪過ぎだと思う 128: 2026/10/12(月) 21:01:43.86 ID:nmeje1Ej0.net 走行中じゃなくても駐車スペースに停めるだけで非接触で充電させるのは無理なんかね 133: 2026/10/12(月) 21:02:42.03 ID:w1EFnN5O0.net 実験すんのは良いんじゃね 置くだけ携帯の原理やろ? 全国普及は無理だろけど 137: 2026/10/12(月) 21:03:51.82 ID:KkNPM/m20.net バッテリーが小型化して容量増化する方が早いと思う 141: 2026/10/12(月) 21:04:17.88 ID:ZbNfcV/70.net 合成燃料をとにかく追求したほうがよくね? 143: 2026/10/12(月) 21:04:52.65 ID:UHgcqPhD0.net 物流トラックはこの方式いいんじゃない 146: 2026/10/12(月) 21:05:25.96 ID:WEOXuOIl0.net >>137 どこもまだブレイクスルーできてないんよ それを待つ余裕がある国じゃないんだから手を動かすべき [ad_fluct4][記事中固定リンク4]152: 2026/10/12(月) 21:06:58.53 ID:yfFt8Re70.net まぁロマンでしかないの確か 172: 2026/10/12(月) 21:11:12.82 ID:AerorR1Z0.net >>36 走行充電は搭載するバッテリー量を少なくできるからな、重量的にもコスト的にも良 転載元: The post 猪瀬直樹氏、走行中EV充電の実証に私見「日本はズレまくっている [バイト歴50年★] first appeared on あらまめ2ch.Copyright © 2026 あらまめ2ch All Rights Reserved.…