警察庁の有識者検討会が、「運転技能検査」の厳格化を提言する報告書をまとめた。高齢者の“生活の足”にも影響があるとみられているが、背景に何があるのか。 高齢ドライバーの事故減らせるか まずは、厳格化が見込まれる運転技能検査について見ていく。75歳以上の運転者が対象となる。75歳以上の運転免許保有者は、去年末時点で約835万人。前年から約45万人増加していて、運転免許保有者の約10％を占めている。 こうした中、免許更新の際の運転技能検査が厳格化されるという。現在、一定の違反歴がなければ「認知機能検査」と「高齢者講習」を受ければ免許が更新される。一定の違反歴がある人はまず運転技能検査を受け、合格すれば「認知機能検査」「高齢者講習」と進み、免許更新となる。 運転技能検査に合格しなければ免許は更新されないが、受検者のほとんどが合格している。というのも、運転技能検査は繰り返しの受検が可能で、現在の合格率は約93％に達している。 なぜ厳格化? 運転技能検査の3つのポイントが厳格化されるという。運転技能検査の評価は、普通1種免許の場合、100点満点から減点する方式で70点以上なら合格となる。今回、新たに追加される課題・項目がある。 「方向変換」。ハンドルを切りながらバックして停止し、逆方向にハンドルを切って発進する課題だが、接触・脱輪があった場合はマイナス20点。 さらに「安全不確認」。運転中の安全確認を怠ればマイナス10点。 また、減点を厳格化する項目には「大幅な一時不停止」があり、停止線を大幅に越えるなどした場合、これまでのマイナス20点からマイナス40点に変更となる。 厳格化により合格率が約80％に減少する予測で、来年度中の実施を目指すという。…