翻訳元スレ主　車文化は公共交通文化よりいつでも優れている　数日前、東京を訪れる日本旅行を終えた。素晴らしかった。人々は親切で、食べ物もおいしかった。しかし何より驚いたのは、電車が予定時刻どおりに到着することだった。　とはいえ、電車にも問題はある。電車内には不審な人間がいるし、初日には、女の子たちにランダムにウインクしながら、股間を彼女たちの顔の近くに突き出して立っている男がいた。　時間帯によっては非常に混雑するし、約1週間前に起きた地震の際には、電車の運行がかなり大きく乱れた。ただし、それは例外的な出来事だろう。　アメリカに戻ってきてからは、時間の制約なしに好きな場所へ車で行ける自由が気に入っている。友人を乗せて、好きな声量で話すこともできるし、狭い筒の中で窮屈な思いをする必要もない。　アメリカで車文化がこれほど普及していることは、アメリカ合衆国が持つ最高の側面の一つだ。電車、地下鉄、その他どんな公共交通機関よりも、車文化のほうが断然優れている。　　(マイナーな意見フォーラムへの投稿です) 海外の反応　私は電車に乗るほうが好きだ。ビールを何杯も飲めるから。海外の反応>>2　電車で飲むビールは最高だ。海外の反応>>2　それも私が歩いて暮らせる都市を好む理由だ。海外の反応>>2　ロードトリップではビールとマリファナを吸うことが必須だと思っていた。それがあると、運転がずっと面白くなる。海外の反応>>5　あなたのような人がいるから、もっと強力な公共交通機関が必要なんだ。　私の同僚は、妻と幼い子供たちと一緒にディズニーランドへ車で旅行した。帰り道、彼らは飲酒運転者の車に衝突された。同僚と子供の一人は亡くなったが、妻ともう一人の子供は生き残った。　同僚の兄弟姉妹のうち二人も私の同僚だったが、その後、以前の彼らに戻ることはなかった。妻と子供がどれほど辛い思いをしたのか、想像もつかない。　人から免許を取り上げるのは非常に難しい。免許を失うと、その人の生活能力そのものが失われてしまうからだ。　大きな問題を起こした後でさえ、私たちは呼気測定器を取り付けたり、その他いろいろな対応をしたりして、なんとか運転を続けさせようとする。　そもそも道路を運転すべきではない人間が大勢いる。問題は酔っ払いだけではない。私は半盲だ。私を道路で運転させたいとは思わないだろう。　運転は、現在のように軽く考えるべきではない特権であるべきだ。　さらに言えば、利便性のためであれ半ば強制的にであれ、公共交通機関を利用する人が増えれば、残る安全で実際に運転する人たちにとって交通量も減る。海外の反応　個人的には、毎週ガソリンを買わなければならないことより、公共交通機関のほうが優れていると思う。　まあ、私にはあまり選択肢がないんだけど。海外の反応>>7　電車のような公共交通機関は、車を運用するよりも高くつく。　安いのは補助金が出ている場所だけだ。(-7ポイント)海外の反応>>8　「車のコスト」をどう捉えるかによる。私たちは車のためのインフラに莫大な金を直接投入しているし、それ以外にもさまざまな形で補助している。それにはさらに多額の費用がかかっている。　それに、個人が車を所有するだけでも費用がかかる。保険料だけでも年間数千ドルになる。海外の反応>>8　運用費だけならそうかもしれないけど、維持費まで含めたら絶対に違うだろlol 海外の反応　間違いなく不人気な意見だ。特にRedditでは。　個人的には、自分で運転しなければならないことが少しでも関わると、ものすごくイライラする。公共交通機関のほうが、あらゆる面で優れている。海外の反応　車が大好きだ。単純にめちゃくちゃかっこいいから。海外の反応　車文化とは、運転したくない人たちが道路から離れられるように、公共交通機関の改善を支持することが含まれる。海外の反応>>13　本当にそうだったらいいんだけどな。　残念ながら車文化の大部分は、「電車は共産主義だ」と文句を言うバカどもが占めているだけだ。海外の反応　仮にあなたの言っていることをすべてそのまま認めたとしても、それは「公共交通文化」ではなく、単に「日本の公共交通文化」だ。　それに、あなたはコスト、都市計画、環境への影響、その他この議論に実際に関係する要素をほとんど何も考慮していない。　「日本に行ったけど、電車では楽しめなかった」。はいはい、面白い話だね。海外の反応　「公共交通文化」って一体何なんだよ？　私は毎日電車に乗っている。交通渋滞と大気汚染を減らせるし、2台目の車を持つ必要もない。それに自分一人の時間も増える。　「車文化」は、それとはまったく別の話だ。海外の反応>>16　子供たちは電車を求めている。　海外の反応　あなたの投稿の半分は、電車ではなく日本文化の問題について話している。海外の反応　まず第一に、車の中にも変な人間はいる。　それに、公共交通機関はバス、路面電車、電車、飛行機、船などもある。海外の反応>>19　でも公共交通機関と違って、そいつらがあなたと同じ車両の中にいるわけじゃない。公共交通機関だと、ヤク中が床に漏らしていたりする。 海外の反応>>20　それが日常的とかどんな場所に住んでいるんだ？海外の反応>>21　フィラデルフィア。海外の反応>>21　アメリカのメトロはそんな感じだ海外の反応　私は選択肢があるのが好きだ。　車しか使わない人たちが、それを唯一の移動手段にしたがるのは面白い。　状況によって両方使いたい。車しか選択肢がない世界に住んでいなければいいのにと思う。海外の反応>>24　その通り。それぞれに長所と短所がある。　好きなときに好きな場所へ、ドア・ツー・ドアで行ける自由や、満員電車に押し込まれなくて済むのは明らかな利点だ。　一方で、渋滞や駐車の問題に対処する必要がないことや、酒を数杯飲みたいときに運転の心配をしなくていいことも大きな利点だ。　理想の世界なら、両方を取り入れられるはずだ。海外の反応　どこかに酒を飲みに行きたいときまでは、そうだな。海外の反応　仕事で通勤していた頃、すべて込みで月に約100ドル払っていた。　通勤中は本を読んだり、文章を書いたり、昼寝したりもできた。　さっきAutoTraderを確認した。5年落ちのホンダ・シビックは、だいたい1万5000～2万5000ドルする。　AutoTraderの標準金利で計算すると、車のローンだけで月350～500ドルだ。ガソリン代、メンテナンス代、保険料は含まれていない。　どうぞ月1000ドルを車に使ってくれ。私はその代わり、妻と夕食に出かける。海外の反応　Redditでは不人気だな。でも一般的な人にはめちゃくちゃ人気がある。海外の反応>>28 lol まさにそうだ。　子供が何人もいる姉と、ちょうどこの話をしていた。子供全員を連れて、どこへ行くにも公共交通機関を使うなんて、文字どおり地獄だと言っていた。車を使うほうがずっと楽だ。　Redditの利用者層を考えないといけない。若いから移動に使える金も少ない。たいてい子供もいないから、ベビーカーをどこへでも持っていく心配をする必要もない。自分のことしか考えていない。　なぜ家族連れが郊外に住み、若い独身者が都市部に住むのかは、周知の事実だ。海外の反応　アメリカ南東部に住んでいるが、命を救うためだと言われても、もう二度とバスや電車には乗らない。　かなり長い間、バスに乗らざるを得ない状況だったが、あまりにも多くのものを見てきた。刺傷事件、銃器を見せびらかす行為、公然とした薬物使用など。　有名なイギリス人旅行系YouTuberがいて、ファンからアメリカで「グレイハウンドに乗れ」と何度もコメントされていた。本人は冗談だと思っていた。　実際に乗ってみたら、その動画シリーズは恐ろしいものになった。海外の反応>>30　それは交通機関の問題じゃない。　どちらかといえば、その地域に住んでいる人間の問題だ。　子供を学校に送り出すとき、多くの国では銃乱射事件を心配しないのと同じだ。海外の反応　そうそう、牛乳を買うためだけに車に乗らなければならない「自由」が大好きだよ。　店まで歩いて行くのが文字どおり不可能で、他の移動手段も、車かテレポーテーションしかないんだからな。海外の反応>>32　そうだな、私は店から必要なのが牛乳だけで済むからな。　家族1週間分の食料を持って、何ブロックも歩いて駅まで行き、混雑した電車に乗り、そこからまた何ブロックも歩いてアパートまで行き、さらに階段を上るなんて、完全に現実的だよな。海外の反応　ここでの「不人気な意見」って、単に自己中心的で無知であることなのか？海外の反応　この話題の捉え方そのものが間違っている。　「文化」が理由で公共交通機関を好きになる人なんていない。これは不人気な意見でもない。　ただし、人口密度が高くなるほど公共交通機関は実用的になる。また、持続可能性という点では、電車のような公共交通機関は車よりはるかに優れている。海外の反応　この投稿には低評価を入れた。不人気な意見の投稿でそうするのは嫌なんだが、そもそもこの二つが相互排他的なものだと主張すること自体が、かなり馬鹿げている。 海外の反応ランキング…