1: 鮎川 ★ 2026/05/04(月) 07:59:00.22 ID:??? TID:ayukawa 高速道路の料金所を巡り、自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車しか通行できない専用化への切り替えが各地で加速している。現金・クレジットカードでは乗り降りできないインターチェンジは年々増加しており、高速道路各社は２０３０年度ごろまでにほぼ全ての料金所（約１５００カ所）での完全移行を目指している。 料金所での金銭などの収受をなくすことで、混雑緩和や省人化につながるとして、国土交通省は２０年１２月にＥＴＣ専用化のロードマップ（工程表）を公表。首都圏、中京圏、近畿圏の都市部から順次整備を進め、３０年度までに地方部も含めて完了させるとした。ＥＴＣ利用率は東日本、中日本、西日本、首都、阪神、本州四国連絡の高速道路６社平均で９５．８％（今年２月時点）と、高水準で推移している。 続きはこちら 本記事はネット上の反応を整理したものであり、特定の立場を支持するものではありません。 引用元: ・ スポンサーリンク スポンサーリンク 2: 名無しさん 2026/05/04(月) 08:03:58.67 ID:vMmSU で？完全無料は? 3: 名無しさん 2026/05/04(月) 08:08:26.48 ID:rIJzD 高速使わんわ、不便な世の中になったもんだ 11: 名無しさん 2026/05/04(月) 08:45:41.75 ID:7Wqsc >>3 車持って無いからでしょ 不憫な人だな 4: 名無しさん 2026/05/04(月) 08:29:11.68 ID:mTEVx 今すぐやれ、手前で全員が右に寄りつくの不便だし渋滞の元になる 5: 名無しさん 2026/05/04(月) 08:34:13.11 ID:8tds6 無料化は？ 6: 名無しさん 2026/05/04(月) 08:36:05.55 ID:rBgQR これ知らずに無搭載の車入ったらどうなるの(´・ω・｀) 7: 名無しさん 2026/05/04(月) 08:41:29.84 ID:8IQEH 既得権益と利権でズブズブなの隠す気も無くて草 それさえ無ければただ便利になるだけだと受け入れられるのにねぇ 8: 名無しさん 2026/05/04(月) 08:42:34.98 ID:b97mr 欧州や中国的な差別化政策だな ETCを使わない者を切り捨てて市場は縮小していく ガソリン車切り捨てのEVと同じ理屈 EV見りゃわかるが、こんなことを繰り返してたら西側はどんどん衰退していく 10: 名無しさん 2026/05/04(月) 08:45:41.14 ID:yeojp 儲けるために古いETC使えないようにするとかこすい事やってるうちは無理だろ 12: 名無しさん 2026/05/04(月) 08:47:18.93 ID:NkWl3 おかしいな、いつ高速道路は無料になるんだろう？ 20: 名無しさん 2026/05/04(月) 10:01:26.62 ID:DB7Fq >>12 民主党が無料化した時酷かったろ 13: 名無しさん 2026/05/04(月) 08:57:41.66 ID:b97mr ガソリン車廃止とか古いエアコン禁止とか最近の世界と政府はこんなことばかりやってるな 目先の理論で一時的には収益になるが長い目で見れば経済的な損失は大きいだろう こんなことを続けた結果、欧州は衰退したわけだ それが日本にも回ってきた 鉄道や物流も同じような縮小を始めてるよな 15: 名無しさん 2026/05/04(月) 09:40:08.42 ID:6nU08 ETCを使う様な場所に行くときは、電車がいい事に気づいた。 17: 名無しさん 2026/05/04(月) 09:52:19.59 ID:ISBds オートメーション化する事で人件費を大幅に削減出来た筈なのにどうして料金は安くならないの？ 18: 名無しさん 2026/05/04(月) 09:53:51.31 ID:Tkshx 無料で走り回ってる筈だったのにな・・・こういう約束は守りますよ逆にねｗ 19: 名無しさん 2026/05/04(月) 10:00:10.92 ID:vf6xR 新しいゲートさあ 以前は手前にあった通行可表示が奥の方になって エラーでバー落ちてこないか怖いんだが 21: 名無しさん 2026/05/04(月) 10:02:06.72 ID:DB7Fq そもそも道路のメンテナンス費用とか昔の人間は全く考えても無かったんか？ スポンサーリンク…