1 名前：仮面ウニダー ★：2026/03/18(水) 12:42:40.76 ID:aQ9/NEMf.net 第25回H2＆FC EXPOの現代自動車グループブース＝現代自動車(c)KOREA WAVE 【03月18日 KOREA WAVE】韓国・現代自動車グループは、東京ビッグサイト（東京都江東区）で17～19日開催の 「第25回H2＆FC EXPO（水素・燃料電池展）」に参加し、水素技術とモビリティ戦略を公開している。 メガ・ニュース（MEGA News）のキム・ジェソン記者の取材によると、同展示会は水素・燃料電池産業の最新技術とビジネス動向を共有 する国際イベントだ。 現代自動車グループは水素ブランド兼ビジネスプラットフォーム「HTWO」を中心にブースを展開し、水素モビリティ、水素充填・貯蔵、 産業用途など、水素バリューチェーン全体にわたる技術力と事業基盤を紹介する。 展示では、次世代水素電気自動車「The all-new NEXO」を公開。最大出力150kWのモーターを搭載し、停止状態から時速100kmまで 約7.8秒で加速する性能を持つ。約5分の充填で、韓国基準で最大720kmの走行が可能とされる。 また、前方衝突防止支援2や高速道路走行支援2などの先進安全機能を備え、車内外で電力供給が可能なV2L機能、100WのUSB-C充電ポート、 高級オーディオなどの装備も搭載する。日本向けモデルには、停電や地震などの災害時に電力供給が可能なV2H機能も追加される。 会場近隣ではNEXOの試乗プログラムも運営される。事前申し込みを済ませた来場者は試乗コースで車両性能や水素技術を体験できる。 NEXOは2026年上半期に日本市場で発売される予定。 水素インフラ技術もあわせて披露される。ロボティクスラボが開発した「水素電気自動車自動充填ロボット（ACR-H）」の実演により、 無人充填技術を紹介する。このロボットはビジョンAIを基盤に車両と充填口の位置を認識し、自動でコネクタを接続でき、 24時間の無人運用が可能とされる。 さらに、都市インフラ拡大に向けた「パッケージ型水素充填所」の模型も展示される。主要設備をコンテナ形式でモジュール化し、 都市部でも設置効率を高められる点が特徴だ。 産業分野での水素活用策としては、工場の製造工程で使用するLNGバーナーを水素バーナーへ転換する計画を提示した。 蔚山工場の塗装工程から開始し、約5000基規模のバーナーを段階的に水素ベース設備へ切り替え、今後は北米や欧州の生産拠点にも 拡大する方針だ。 現代自動車グループの関係者は「日本市場においてHTWOを軸に、水素の生産から貯蔵、輸送、活用までバリューチェーン全体を紹介する」 とし、「NEXOの日本発売などを通じて、世界の水素産業の発展に貢献していく」と述べた。 2026年3月18日 7:10　発信地：韓国 ※関連スレ 【日本市場に再挑戦】 韓国『現代自動車』02月は90台。ランボルギーニより売れない ［3/10］ [仮面ウニダー★] 引用元：…