この記事のポイント 注目の理由:JR上野駅の架線断線による常磐線停電が、日本のインフラ劣化の象徴として注目 共感ポイント:通勤者の被害、労働環境の悪化、政治・経営への不信感、維持管理体制の崩壊 意見が分かれる点:ゆとり世代批判 vs 団塊世代経営層批判、経営問題 vs 労働者質低下 1: 匿名 2026/01/30(金) 12:15:10 ID:EM71FT7+9 ※1/30(金) 11:00 読売新聞 JR東日本によると、30日午前7時頃に上野駅で発生した停電の影響で、JR常磐線と常磐線快速が運転を見合わせている。 JR東日本によると、停電は架線の断線によるもので、午後2時の再開見込みだという。 続きは↓ JR上野駅で停電、常磐線は午後2時の運転再開見込み…高崎線・宇都宮線は再開 JR常磐線、7時間ぶりに全線で運転再開…上野駅停電の原因は架線の断線(読売新聞)|dメニューニュース 30日午前7時頃に上野駅で発生した停電の影響で運転を見合わせていたJR常磐線と常磐線快速は午後1時…topics.smt.docomo.ne.jp 関連スレ 上野駅で架線断線 JR常磐線で運転見合わせ [蚤の市★]…