ボロッボロのトヨタピックアップのショート動画に対する海外の反応です。これはあちらのオークションに出品されたものだそうで、走行距離は約44万kmとのこと。エンジンは信頼性に定評のある22R-E型が搭載されているそうです。車内は超ボロボロですが、どうにか頑張ればどうにかなりそうな雰囲気…！↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・おい！この子はまだ慣らしが終わっていないぞ！　↑あと60万kmくらい走れば終わるね。・走行距離がたったの44万kmだって？まだまだ始まったばかりじゃないか。・これはメキシコでよく見かける。とてもいいトラックだよ。　↑こいつは本当に頑丈な作業用トラックだ。どこまでも走り続けるんだ。　↑このトラックはかなりの高齢だけど、今でも走っているのを見かけるのはクールだね。・タイミングチェーン、ヘッドガスケット、ヘッドカバーガスケットを交換してやればまた元気に走れるようになるよ。・昔乗ってた1986年式のトヨタピックアップが懐かしい。22R-E型エンジン搭載で4WDだった。チルトンの整備マニュアルさえあれば驚くほど簡単に整備ができるんだ。走行距離26万kmの時、自分でエンジン載せ替えをしたんだ。圧縮が抜けたのと、トレイルで横転した時にエンジンを止めなかったせいでオイルが燃えるようになってしまってね。ジャンクヤードで見つけた走行距離16万kmのフレッシュなエンジンを用意し、タイミングチェーンとガイド、ウォーターポンプ、オイルポンプを交換してから載せたよ。このジャンクヤードエンジンはオイル上がりは一切なかったね。・こいつ…走るぞ！・こいつはほぼ戦車みたいなもんだ。素晴らしいトラックだよ。・これはぜひともフルリビルドしてもらいたいな。本当に完全なリビルドだ。このトヨタピックアップは本当に素晴らしかった。頼りになる小型トラックだったよ。・カリフォルニア州の排ガス規制により、こういう信頼性の高いクルマは二度と手に入らなくなるだろう。・この状態でもまだ自走可能でシャーシが錆びていなければ、海外で高額で買い取ってく売れる人もいるだろうな。・走行距離44万kmなんてほぼ新車じゃん。・自分が持ってる1983年式トヨタセリカにもこれと同じエンジンが搭載されている。本当に楽しいクルマだよ。・このピックアップトラックには独特のクールさがある。・この子はほぼ防弾仕様みたいなもんだからな。まだ慣らしすら終わっていないじゃないか。・油脂類の交換だけであと30万kmは走れるようになるよ。・こういうのがヨーロッパでも手に入るといいんだがな。もし登録済みのやつを見つけたらすぐさま買って普段の足にするよ。・信頼性を低下させる排出ガス規制やコスト削減のせいで、今ではより信頼性の高いエンジンを製造することは不可能だ。残念ながら、エンジンの信頼性が昔よりも高くなる事はないだろうな。・こういうの欲しいなぁ。いい状態に修復して乗り回したい。・44万km？まだ生まれたばかりのベイビーじゃないか。・こいつはただそこに佇んで次のオーナーを待っているだけだ。トヨタ ハイラックストラック エクストラキャブ [中古] ATトヨタ ハイラックストラック [中古] MTトヨタ ハイラックストラック ダブルキャブ SSR－X ワイド [中古] 保証期間あり 12ヶ月 ATトヨタ ハイラックストラック [中古] ATトヨタ ハイラックストラック エクストラキャブ [中古] ATトヨタ ハイラックストラック エクストラキャブ [中古] ATトヨタ ハイラックストラック その他 [中古] 保証期間あり 1ヶ月 AT…