バス運転手の不足が深刻な問題になっています。「住みたい街ランキング」トップの東京・吉祥寺の駅前のバス停では、減便・運休の影響でバスに乗れずに学校に間に合わないという子どもも出ているということです。 閑静な住宅街と駅前のにぎわいが同居する街・吉祥寺。渋谷や新宿などに電車一本でアクセスでき、街の中は「バス王国」とも言えるほど路線網が発達しています。 自然も多く、生活がしやすい魅力的な街として今年の住みたい街ランキングでは堂々の第1位に。そんな誰もが憧れる吉祥寺で今、ある異変が起きていました。 吉祥寺や三鷹などのバス事業を担う関東バスは、去年12月から大幅な運休・減便を実施。現在は24系統に影響が出ています。 バスの利用者 「通勤の時間が早く出ないといけないとかあるので、自分も結構困ります」 　突然の減便に困惑する住民。日常生活にも影響が出ています。それが「朝の通勤通学ラッシュで大行列」です。 早朝の吉祥寺駅前では多くの小学生が次々とバスに乗車していきますが、次第に…。行列は駅構内にも続いています。 関東バスの誘導員 「並んでて。また入ってくるからバス」 バスの中はぎゅうぎゅう状態ですが、行列はまだ解消されません。 学校関係者 「（Q.行列はまだ続きますか？）きょうはでも中高生が来ないから、まだいい。中高生が来たら、またバーッと並ぶ。きょうはテストか何か分からないけど、来ていない」 中高生がいなくても、次のバスに全員乗り切ることができません。3台ほどバスが発車していったのですが、まだ小学生たちの列は残っています。 学校関係者 「一番混む時間に減便したから大変」 近くの小学校では子どもたちの安全などを考え、減便以降、高学年の児童は徒歩通学を勧めています。 別の日の同じ時間、2つ先のバス停では…。 バスの利用者 「バスが満員になって乗れないことが」 「（Q.このバスですか？）そうですね」 「（Q.乗れますか？）あ、いや、これ…乗れ…乗れない…乗ります」 　日によってはバスに乗れず、30分ほど待つこともあるといいます。 バスの減便による影響は他にもあります。「駅へのバスが運休」です。 バスの利用者 「急に減ってしまって、吉祥寺行きもなくなってしまったので、つらい」 バスの利用者（89） 「バス停まで歩いて…大変よ。一生懸命、ヨチヨチ歩きよ」…