※※※過去記事を再掲します※※※carnowのマット氏による、"日本車の信頼性の秘密"の考察動画に対する海外の反応です。日本はこのように見られているのですね…頑張らなきゃ。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・マットが言っていた「信頼性は日本ブランドの重要なセールスポイントだ」というシンプルな言葉が印象的だった。なぜ西側のブランドにとって信頼性が重要なセールスポイントではないんだろう？GMのような自動車メーカーは低品質を常態化させて、我々がこれ以上のものを期待できないようにしてしまったのか？おそらく、日本人は単に自分達の製品に対する期待が高く、トヨタやホンダのような企業は顧客を尊重して高品質な製品を生産しているのかもしれない。　↑故障が増えればお金が稼げるからかな。　↑日本は環境に優しい国だから、信頼性の高いクルマを製造するのは自明の理だ。壊れた部品が少ない＝廃棄物が少ないってことだ。・うちの父親は整備士をしていた。何年も前、初めてのクルマを買う時、何を買えばいいか父に聞いたんだ。彼の答えは「日本のやつ」だった。「OK、そうなのか。じゃあどのクルマを買えばいい？」って聞いたら、被り気味に「何でもいい」って言われたよ。　↑君の親父さんは賢明だ。うちの父親も同じことを言ってたよ。　↑うちの両親は自分が生まれる前から日本製のクルマに乗ってた。そして自分はトヨタMR2に乗ってる。これは素晴らしいマシンだ。・20年前にカナダアームのメトロジストとして働いていた時、日本人のエンジニアが、トヨタはエンジニアリングの時間と資金の大部分をまずドライブトレインに集中させ、次に内装、最後に外装の順で注力すると言ってた。確かに、昔の日本車は錆びたバケツと呼ばれるようなものだったな。30万キロ以上走って、フェンダーやドアに穴が開くほど酷く錆びていても、まだ死んでいないクルマは珍しくなかったね。・80～90年代にホンダテックの整備士をしていたが、それらのクルマを扱うのは本当に楽しいものだった。"扱う"と言ったのは、整備以外に何もする必要がなかったからだ。彼らは本当に故障が少なかった。　↑自分は2006年式のホンダVT750Cを持ってる。こいつは防弾仕様並みに頑丈だ。今でも新車当時と同じように動作するよ。・日本車の信頼性が高いもう一つの理由は、デザインのシンプルさだ。2003年式オペルベクトラのトランクリッドのヒンジには、ほぼ1ダースほどの稼働部品があった。でも同世代のトヨタアベンシスのトランクリッドのヒンジは、俺の部屋のドアのヒンジよりもシンプルだったよ。　↑それは100％正しい。トヨタは作りを複雑にし過ぎないが、オーバーエンジニアリングともいえるクオリティでシンプルに作る。2005年式のランドクルーザーを新車から乗っているが、壊れたのはラジオだけだった。世界で最も作りのいいクルマだよ。・日本車がこれほど信頼できる理由には多くの要因がある。1.日本の消費者は企業に品質と信頼性を求めている2.工場労働者も高学歴3.安価な車両でもハイレベルの品質管理を実現4.日本ブランド間の競争5.短期的利益よりも品質と信頼性を重視他の自動車メーカーも追随するべきだよ。ドイツのブランドはかつては日本と同等の品質を備えていたが、信頼性よりも利益を優先したために大きく遅れを取った。今では、ドイツのブランドのほとんどは信頼性が低いと認知されている。・日本のクルマは素晴らしい。とても作りがいいんだ。ちょうど2010年式のブルーのレクサスIS Fを買ったところだ。今までは2008年式のレクサスIS Fに5年ほど乗ってたんだけど、ブルーでLSD付きのものが欲しかったんだ。10年以上前のクルマだけど、ほとんど新車のような乗り味と匂いがしているよ。5.0リッターV8エンジンはパフォーマンスと防弾仕様並みの信頼性の両方を備えている。・自分も友達もEP3型のシビックタイプRを所有していて、もう10年近く乗り続けているよ。ホンダ車だけあって信じられないほどの信頼性を備えていて、一度も故障した事がない。日本のカルチャーには信頼性の高いクルマを作るという名誉があると信じているよ。他の国のはそれほどでもないね。クルマが壊れて部品を買い続けることになればメーカーが儲かると思ってるのかな。これは卑劣だね。・日本車の信頼性については、日本が小さな国であり、拡大の余地があまりなく、人々を広範囲ではなく集中的な発展へと導いていることと関係があると思ってた。これは日本文化の重要な部分だ。さらに、天然資源が不足しているという事もある。貴重なものを有効活用しなければならないんだ。その結果として、優れた金属素材やゴム化合物などが得られる。・日本の信頼性は、もっと広い意味で要約できると思う。日本製のものは非常に多くの業界にわたって信頼性があり、作りがいい。日本人は、刀剣の製造や木工の長い歴史から見ると、何世紀にもわたって取りつかれた完璧主義者だった。・トヨタはランドローバーやジャガーを整備工場までけん引できるように作られている。　↑正しい。その通りだ。　↑多くのオーストラリア人はこれを理解できる。・日本の工場の仕組みと品質管理によるものだろうね。各工程の後には多くのチェックが行われる。彼らは仕事を正確かつ上手にこなすけど、それでも生産中に間違いないかをチェックしているんだ。・マット氏は言及していなかったが、ここイギリスで製造された日本車も信頼性の高いクルマの一つだ。つまり、これはクルマを製造する労働者よりも、その優れたエンジニアリングに要因があるということを示している。イギリスで製造されたホンダ車がイギリス車よりも信頼できるのは、設計品質によるものなんだ。そしてそれは、イギリスのメーカーがずっと前に認識すべきことだった。・トヨタの部品の共用のしかたはすごいよね。自分が乗っているランドクルーザーはハイラックスなどと多くの部品を共有しているんだ。この辺では、農場などでハイラックスを使っている人が多いからとても助かってるよ。この辺りではランドクルーザーに乗っている人は少ないけど、それでも部品の供給に困った事はないね。・日本の自動車メーカーにとって、顧客満足度は最も重要な要素だ。新車を買って故障したら、それは自動車メーカーやディーラーにとって大きな失点となる。ブランドの評判は、サービスがクソな西側諸国よりもずっと重要なんだ。こっちの自動車メーカーは常に新車を売りたがっているから、長期的な信頼性には全く関心がない。クルマが故障した場合、彼らはまた10年後に新車を売ることができるぞと考えるだろうけど、日本ではオーナーは二度とそのブランドのクルマを買わないだろうからね。・自分は整備士で、以前はトヨタで働いていた。我々がすべきことは整備だけだったから、時々ちょっと退屈に感じるほどだったよ。それほど良くなかった唯一のクルマは「トヨタプロエース」だ。あれは本物のトヨタ製ではなくPSA製だったからね。日本のものが優れているというのはクルマに限った事ではない。ATVやバイク、フォークリフト、ボートのエンジン、パワーショベルなども、日本製のものは全て信頼できる。・410馬力の三菱ランサーエボリューションⅩに乗っているが、今の走行距離は200,000kmになった。それでもエンジンは壊れることなく、ハードなドライビングに応えてくれるよ。・この夏、トヨタ4ランナー（ハイラックスサーフに相当する北米専売のSUV）を一か月間レンタルしたんだ。走行距離が19,200kmの4ランナーが来た。それで兄貴の所を訪ねたんだが、うちの兄貴は走行距離が300,000kmを超える4ランナーに10年以上乗ってる。兄貴の4ランナーにも乗ってみたけど、運転感覚に目立った違いはなかったよ。・クルマだけでなく、日本人が作るものはほとんど全て信頼できる。日本のバイクは電子機器とともに信頼性を独占していたんだ。彼らの建築の才能も古代まで遡ることができると信じているよ。それに彼らが作る剣を見てみなよ。サムライのカタナは完璧に作られているんだぜ。・自分はエルサルバドルにいるんだが、前に90年代の古い日産セントラ（サニーの海外での名前）に乗ってた。400,000kmのを買ったけど、そこからさらに30,000km走ることができた。こいつはビーストだったよ。言うまでもなくここの天気は超暑いし道路は酷い。それでもしっかりと役割を果たしてくれたんだ。寒い日はエンジンが掛かりにくかったけどね。今はフランス車の2代目ルノークリオに乗ってるけど、まだ210,000kmなのにもう瀕死の状態だよ…LCD Models 1/18 トヨタ スープラ A80-ホワイト 開閉LCD MODELS 1:18 Toyota Supra A80-whiteLCD Models 1/18 トヨタ スープラ A80-シルバー開閉LCD MODELS 1:18 Toyota Supra A80-silverIG3598　1/18　Toyota Supra (A80) TRD 3000GT Whiteソリド 1/18 トヨタ スープラ Mk.4 (A80) ソリドワークス 1993 (グリーン)【S1807608】 ミニカーワイルドスピード ミニカー 1/18 トヨタ スープラ オレンジ ブライアンフィギュア セット jada toys Brain Toyota supra ファイヤーブースト ダイキャストカー グッズ ジェットブレイク 車 ワイスピ アメ車 アメトイ アメリカン雑貨 アメリカ雑貨 父の日 ギフトignition model Toyota Supra (A80) TRD 3000GT Red (1/18 Scale) 【IG3602】 (ミニカー)SOLIDO 1/18 トヨタ スープラ JZA80 レッドソリド 1/18 トヨタ スープラ GR 2023 ブルー 開閉Solido 1:18 Toyota Supra GR 2023 BLUEGTスピリット 1/18 トヨタ スープラ GR 3.0 2021 レッド 249台限定GT-SPIRIT 1:18 Toyota Supra GR 3.0 2021 red Limitation 249 pcs.トヨタ スープラ SZ [中古] 禁煙車 保証期間あり 3ヶ月 ATトヨタ スープラ SZ [中古] 禁煙車 保証期間あり 3ヶ月 ATトヨタ スープラ 3．0GTターボリミテッド [中古] 保証期間あり 2ヶ月 ATトヨタ スープラ 2．5GTツインターボR [中古] MTトヨタ スープラ 2．0GTツインターボ [中古] MTトヨタ スープラ 2．0GTツインターボワイドエレクトロニクス [中古] 禁煙車 AT…