
1: にゅっぱー 2026/11/06(金) 11:58:03.80 ID:kP9YP9d/0 120km/hかほんの少し上でリミッター効けばいいよね イチオシ記事 2: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:02:07.74 ID:NO9W3Y75r サーキットというものがあってだな ちなみにGT-Rとかサーキットに入るとリミッター解除される 3: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:02:16.85 ID:WrY9VMOC0 アオトバーンがあるから 4: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:04:20.36 ID:kP9YP9d/0 >>2 一般人はサーキット走らないから 走る人がリミッター解除すべきだよね >>3 日本にはないよ 7: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:07:02.47 ID:WrY9VMOC0 >>4 輸出してるよね 8: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:07:40.02 ID:kP9YP9d/0 >>7 輸出先で解除すればいいよね 5: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:05:05.86 ID:vlCjvD360 ただの自己満やぞ 6: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:06:21.41 ID:IqRMngxm0 中古でドイツに輸出してアウトレット走るかもしれないから 9: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:11:18.53 ID:cEUkfeWGH 単なる自主規制 時速120キロ制限でも坂道もあるから(余裕持たせている) ふわっと、ざっくり説明 10: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:13:34.12 ID:kP9YP9d/0 >>9 坂道とかエンジンの余裕とか聞くけどリミッターの速度とは関係ないやんな 15: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:17:18.52 ID:cEUkfeWGH >>10 280馬力規制(廃止)と180キロ制限は当時のMAX性能が自主規制になったイメージ 52: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:52:18.67 ID:77qkEEf30 >>9 そんなのスピードだけ見て簡単に制御できるよ 11: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:13:43.41 ID:WrY9VMOC0 広末涼子 26: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:30:40.76 ID:mg6UVqXO0 >>11 人の側でリミッター掛けるべきなのにリミッターない人間が乗るとこうなる 12: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:14:27.71 ID:5FtG5nw10 何で制限掛けたがるのか理解出来ん 13: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:14:36.61 ID:VrGjQFwd0 海外輸出もするのに余計なパーツや制御つけるのはコスト増で無駄 14: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:16:29.22 ID:kP9YP9d/0 >>13 いまどきアクセルはFBWなんやから任意の速度でリミッターかけることなんて簡単やし解除も変更も簡単や 21: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:24:05.78 ID:VrGjQFwd0 >>14 かけるの簡単でも解除はデラの診断機ないと難しいんちゃうん 23: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:27:01.02 ID:kP9YP9d/0 >>21 それが理想やん クルマ本体に大したコストはかからんけど、ディーラーや専門店やないと解除も設定変更もできない そんなええことないで 29: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:35:12.54 ID:VrGjQFwd0 >>23 輸出業者が悲鳴上げるのとまだリミッター解除してない貧民wwwみたいなスレ立ちまくりそうなのがネックやな メーカーもどうせみんな解除するような余計なもん何でつけるんやみたいなクレームもいちいち対応せなあかんしな 結局飛ばすやつは一般道でリミッター当てるし 16: にゅっぱー 2026/11/06(金) 12:18:38.58 ID:yQRBAPUiM みんなトラックみたいにすればいいんだよ 80km巡行で85kmリミッターのトラックが追い越す 引用元:…