![ホンダ次世代HVシステム、名称は「ホンダハイブリッド」…「e:HEV」から変更・10%以上の燃費向上目指す [蚤の市★]](https://2ch.logpo.jp/Cache/Image/2721312.jpg)
1: 2026/10/09(金) 20:20:10.90 ID:rNPBRVj29.net ホンダは9日、2027年からの投入車種に搭載する次世代ハイブリッド(HV)システムの名称を「ホンダハイブリッド」にすると発表した。従来の「e:HEV(イーエイチイーブイ)」から、シンプルでわかりやすい名称に変更する。 ホンダのHVシステムは、通常はモーターで走行し、高速走行時はエンジンに切り替わる。新システムは小型化や効率的な制御技術などにより、10%以上の燃費向上を目指す。29年度までに世界で発売する15車種に搭載する計画だ。 日産自動車もHVシステムに「eパワー」という独自の名称をつけている。エンジンは発電のみに使用し、電気自動車(EV)と同様にモーターで駆動する。 読売新聞 2026/10/09 19:32 3: 2026/10/09(金) 20:21:47.89 ID:glMv1I/x0.net 意味あるのこれ? 4: 2026/10/09(金) 20:22:18.83 ID:f62QozA50.net ホンダもエリシオンを復活すればいいと思うの 5: 2026/10/09(金) 20:23:05.79 ID:JrNlcopJ0.net 中身は一緒で名前だけ? 10: 2026/10/09(金) 20:26:26.08 ID:BBVf76X60.net ハイブリッドのシステムってメーカー毎に名前バラバラにしなきゃいけないルールなの? 全部HVでよくねと思うんだが 11: 2026/10/09(金) 20:26:44.54 ID:VZ1mT4Zt0.net ホンダは早くF1から撤退しろ ダントツに馬力なくてジュース屋が作ったエンジンにまで負けるとか日本の恥だわ 14: 2026/10/09(金) 20:28:40.69 ID:2xdcWk2A0.net イーヘブにしろ読めんからな 15: 2026/10/09(金) 20:28:47.94 ID:pksTC3zp0.net コロコロ変えんなや 17: 2026/10/09(金) 20:28:57.67 ID:Tkt3cshb0.net >>10 なんちゃってハイブリッドもあるし一緒にしたらあかんだろ 22: 2026/10/09(金) 20:34:35.92 ID:aK0f8cCz0.net 高回転型エンジン積んで不足する低速トルクと燃費対策に低回転域をモーターでアシストする、ホンダに求められていたのはそういった方向性だったんじゃねーの 23: 2026/10/09(金) 20:34:39.91 ID:VZ1mT4Zt0.net どうせトヨタのHVには敵わないんでしょ? 今でも燃費差10%以上あるし 24: 2026/10/09(金) 20:35:18.43 ID:aHJZxoTR0.net カーグラフィックTVではイーヘブって呼んでたけどな 26: 2026/10/09(金) 20:36:04.60 ID:D5XIloB20.net 初期のIMAに呼称戻せ どうせ当時MTも可能だった事など知ってる者も少ないだろ 29: 2026/10/09(金) 20:36:48.91 ID:cctV/Uo00.net 最近は車どうこうよりもディーラーがクソ化してる様な気がする 34: 2026/10/09(金) 20:41:16.82 ID:hAv7JQOA0.net >>22 VTECはいらない、と まあそういう時代ってことか 38: 2026/10/09(金) 20:43:39.68 ID:It6fmoYD0.net IMA 「呼んだ?」 39: 2026/10/09(金) 20:44:19.36 ID:lHCIpyeh0.net EVが流行りだから表記をハイブリッドからeHEVに でもなんかハイブリッドが再注目されてるみたいだからハイブリッドにって感じか? 理念も節操も無いな 42: 2026/10/09(金) 20:45:25.61 ID:tLYH1O090.net どっちでもいいわ 45: 2026/10/09(金) 20:48:38.15 ID:lHCIpyeh0.net 将来的には日産の採用してる純粋なシリーズ方式が主流になると思うけどな エンジンは発電のみに 47: 2026/10/09(金) 20:49:28.98 ID:GP/YvDVd0.net ヴェゼルよりFIT5が先に出るのか 52: 2026/10/09(金) 20:50:33.70 ID:xVJXn90X0.net >>45 動力がモーターだけだと中高回転が効率悪すぎてハイブリッドの意味が無い 56: 2026/10/09(金) 20:51:49.10 ID:hAv7JQOA0.net >>45 レンジエクステンダーはトヨタが初期検討で芽がないと捨てたそうだね でも、30年前の判断が、時代を経て変わることもなくはないか 色んな要素技術が進化するし 61: 2026/10/09(金) 20:53:51.83 ID:hAv7JQOA0.net >>52 ポルシェEVみたいに変速使う手もあるかもね ハイブリッド、しかもシリーズでモーター動力だけなのに、その下流に変速機入るけどさ 63: 2026/10/09(金) 20:57:21.91 ID:lHCIpyeh0.net 欧州車は規格化された48Vマイルドハイブリッドが主流 燃費性能より排ガス規制に対応のためらしいが 同じシステムを系列やメーカーを問わず使ってるらしいが本当かな 64: 2026/10/09(金) 20:57:31.82 ID:JLjdSVj60.net なんちゃってエンジン音とシフトショックも次世代になるの? 67: 2026/10/09(金) 21:05:30.27 ID:owT8JF9j0.net いよいよトヨタハイブリッドシステム(THS)に挑戦だな 72: 2026/10/09(金) 21:07:47.89 ID:Ayk7OhJ20.net まあ読めないし、分かりにくかったもんな 76: 2026/10/09(金) 21:09:04.34 ID:PJwfnur40.net E-VTEC でよくね? 77: 2026/10/09(金) 21:09:41.68 ID:wOt3OeO30.net >>10 エンジン車だって各社好き勝手にシステム名付けてるよ 78: 2026/10/09(金) 21:09:45.39 ID:hOHX09090.net そもそもなんでそんな分かりにくい名前にしてたんだ? 82: 2026/10/09(金) 21:10:38.73 ID:hOHX09090.net 日産は僅かに持ち直しの兆しが見えるけどホンダは相変わらずだな 83: 2026/10/09(金) 21:10:49.22 ID:bppsWicx0.net 一部車種に別のハイブリッドシステム導入したときに ネーミングに苦労しそうだな 転載元: The post ホンダ次世代HVシステム、名称は「ホンダハイブリッド」…「e:HEV」から変更・10%以上の燃費向上目指す [蚤の市★] first appeared on あらまめ2ch.Copyright © 2026 あらまめ2ch All Rights Reserved.…