![【自動車】減り続けるマニュアル車 それでも選ばれる理由 [ひぃぃ★]](https://2ch.logpo.jp/Cache/Image/2604004.jpg)
1: 2026/09/23(水) 18:18:18.25 ID:jyD7JUxr9.net 電動化が進むなか、新車で選べるMT(マニュアルトランスミッション)車は年々少なくなっている。それでも「あえて選ぶ」価値があるのはなぜか。今新車で買える国産MTスポーツカー6台とともに紹介する。 ●数値では測れない「操る楽しさ」 燃費や加速性能では、すでにAT車がMT車を上回る。それでもMT車が選ばれる理由は、クラッチを踏み自分でギアを選ぶ「車との対話」にある。通勤や買い物といった日常の移動も、MT車なら操作ひとつで走りの質が変わる。また電動化が進むほどMT車の希少性は高まり、スポーツカーに限っては中古相場が新車価格を上回るケースも珍しくない。 ●トヨタ勢が選択肢を支える WRC参戦を見据えて開発された「GRヤリス」は、1.6リッター直列3気筒ターボ(304ps)に6速MTを組み合わせ、ラリードライバー監修のペダル配置が光る。同じパワートレインを実用的な5ドアボディに移植した「GRカローラ」、スバルとの共同開発で水平対向4気筒を2.4リッターに拡大した「GR86」も、MT設定を残す代表格だ。 ●ホンダ・マツダ・スバルの個性派 「FF世界最速」を掲げるホンダ「シビック タイプR」は330psを6速MTで受け止め、アルミ削り出しシフトノブの操作感に定評がある。1989年から続く軽量スポーツの代名詞マツダ「ロードスター」、GR86の兄弟車ながらグリップ重視の味付けとしたスバル「BRZ」も、6速MTを基本に据える。 ●購入前に知っておきたい注意点 一方でMT車には課題もある。渋滞時の頻繁なクラッチ操作は疲れやすく、AT限定免許の家族とは運転を交代しにくい。SUVやミニバンなど実用車カテゴリーではMT設定はほぼなく、選べる車種自体が年々限られている点も踏まえておきたい。 9/23(水) 7:02配信 MEN’S CLUB 画像 6: 2026/09/23(水) 18:21:03.92 ID:ykN1F9Zk0.net MTのギアチェンジこそが運転の最大の楽しみ 7: 2026/09/23(水) 18:21:08.61 ID:cOrVcJmX0.net 個人が趣味でMT車に乗るのは好きにすればいいけど、 業務用の自動車でMT必須というかMT車しか選択肢が ない領域ってあるんだよね? 10: 2026/09/23(水) 18:22:16.50 ID:8q4Z98+R0.net 道路で遊びたい人向けでしょ 12: 2026/09/23(水) 18:22:37.33 ID:GaOPpgWg0.net >クラッチを踏み自分でギアを選ぶ「車との対話」にある。 あたまおかC 16: 2026/09/23(水) 18:24:41.18 ID:SzU/J1eR0.net MTは先読みが当たり前のように必要になってくるんでね 頭使う これがいい刺激になるんだわ 17: 2026/09/23(水) 18:24:41.29 ID:UNoOSi2f0.net 昔のATはもっさりしてたが今は下手なMTよりよほど速いし感応性は高いしMT選ぶ意味無し 18: 2026/09/23(水) 18:24:50.63 ID:LE5t1FsI0.net 今更ペダル2つは怖いわ MTだとギアも直接的な感覚で運転しやすい 21: 2026/09/23(水) 18:26:04.92 ID:ZwTPutBL0.net ディーゼル車のマニュアルがいい 26: 2026/09/23(水) 18:27:05.64 ID:ZvdaZ6970.net 性能もATのほうがとっくによくなってるからただの趣味 31: 2026/09/23(水) 18:28:12.80 ID:MXNYjQ+n0.net むしろ60歳以上はMT車の運転を義務付けろよ 32: 2026/09/23(水) 18:28:17.16 ID:LtMu1sll0.net 登り坂の発進が苦手だからATしか運転したくない 社用車でマニュアル車あるけどクセつきまくってて運転しづらいからMTは本当に嫌い 35: 2026/09/23(水) 18:28:44.74 ID:7PbF3cpE0.net 家族と乗る乗用車はATでも構わんが 仕事で乗ってる軽トラはMT一択。 42: 2026/09/23(水) 18:29:46.70 ID:3pZv6S670.net 早くkopen出してくれ~ 迷いなくAT買うわ 43: 2026/09/23(水) 18:30:05.65 ID:Cnt2VoV60.net ポルシェ911のMT買おうか悩んでるけどMT自体25年ぶりくらいだし左ハンだし勇気が出ないおっさんです。 スポーツカーばっか乗って来たから運転は出来ると思うけど左ハンドルMTは初だから正直怖いなれりゃいけるかな? 44: 2026/09/23(水) 18:30:11.50 ID:5SJd1aCt0.net 楽しいから それ以外に何もない 45: 2026/09/23(水) 18:30:20.50 ID:n14ifuxH0.net CVT滅んでくれ 4ATのほうがマシ 48: 2026/09/23(水) 18:30:47.27 ID:yRcEl5mX0.net 600馬力位になるとMTは素人には危なすぎる 49: 2026/09/23(水) 18:30:58.19 ID:U5mbOfJi0.net CVTはほんとダメよな 53: 2026/09/23(水) 18:31:36.39 ID:SCF3LrBi0.net マニュアル人間 55: 2026/09/23(水) 18:32:05.33 ID:lY5nWWin0.net AT限定免許のワイ高みの見物 63: 2026/09/23(水) 18:33:33.89 ID:3nklS3Xd0.net MT"バイク"乗りワイ、高みの見物をするべきか低みの見物をすべきか迷う 65: 2026/09/23(水) 18:34:05.57 ID:tBkE8qx00.net 手動ウインドウでMTの軽トラック さすがにエアコンはついてるけど(昔はエアコンついてなかった) 66: 2026/09/23(水) 18:34:15.33 ID:Svj4jw4I0.net MTの軽トラとか乗りこなしてる人かっこいいもんな… 69: 2026/09/23(水) 18:34:37.91 ID:/nWfMyNj0.net 趣味枠で良いと思う。AT派との喧嘩禁止 77: 2026/09/23(水) 18:35:15.29 ID:7yb4a3JB0.net MT20年乗ったが日常生活ならAT、悪路はMTがいいと思ったわ(´・ω・`) 80: 2026/09/23(水) 18:36:02.22 ID:eDt3aT0w0.net 昔4年だけMT乗ってた それ以来十数年ずっとATだわ 長距離ドライブも気楽だし最高だね 峠を攻めるとかヒール&トゥとか興味もないし MTAT論争になると決まって賑やかになるよな 85: 2026/09/23(水) 18:36:44.97 ID:oYJ2AYL30.net もう終売したけどアクティバンはマニュアルの方が良い 高速のちょっと長い登り坂なんてオートマだと60kmくらいしか出ない 88: 2026/09/23(水) 18:37:51.37 ID:aFBiJy2P0.net ゾンビに追い掛けられた時に目の前にMT車しかなかったら? 91: 2026/09/23(水) 18:38:36.19 ID:0DpY/pe30.net >>88 シフトレバーを抜いて武器にする 97: 2026/09/23(水) 18:39:22.59 ID:VbSK4DWL0.net 選びたくてもMTが無い車種がほとんどだけどな 99: 2026/09/23(水) 18:39:38.44 ID:FiBjPwTx0.net ジムニーはMT 100: 2026/09/23(水) 18:39:45.96 ID:05Crh32M0.net 普通車のマニュアルとスポーツカーのマニュアルはまた意味合い違いそうだが 103: 2026/09/23(水) 18:40:11.62 ID:pY67GIvX0.net >>97 スバルも次に出すやつでMT最後だから買ってねって言われた 107: 2026/09/23(水) 18:41:14.06 ID:DPjj6pMD0.net 旧車好きなら意味あるだろう 108: 2026/09/23(水) 18:41:14.16 ID:gPTXea7s0.net 4年後に買うからロードスター無くならないで! 110: 2026/09/23(水) 18:41:37.32 ID:6AyeYQRD0.net 昔のポンコツATだとMTのほうが制御できるというのがあったけど 今はそんな必要ないしな 135: 2026/09/23(水) 18:46:08.69 ID:UJBg+F7k0.net 勝手に動く車を止めるのがAT。 動かない車を動かすのがMT。 140: 2026/09/23(水) 18:47:15.67 ID:SQvFt+eo0.net MT車「うわっ子供の飛び出し!急いで減速しないと!4速3速2速…1速(ガチャガチャ」 こんなん笑うわ 141: 2026/09/23(水) 18:47:48.61 ID:3P/zqM+z0.net >>140 釣りだろ? [ad_fluct4][記事中固定リンク4]142: 2026/09/23(水) 18:48:08.83 ID:a0prLlrl0.net クラッチごときで疲れるやつは不適格 152: 2026/09/23(水) 18:49:13.00 ID:JRQtuKg60.net なんかどっちでもいいよ。MT車もAT車もどっちも持っててどっちも運転するが 慣れちゃうと関係ない。 AT車の方が大きいから道幅で選択したりしなかったり。 156: 2026/09/23(水) 18:49:48.05 ID:Uv8hsq2P0.net 今の車は眠たくなる フィアット パンダ4×4買いたいなぁ 157: 2026/09/23(水) 18:49:48.97 ID:4TexL6vm0.net >>43 車は左運転席が自然だと気づくだろう 169: 2026/09/23(水) 18:52:31.47 ID:Es0TGFi50.net >>140 MT免許すら持ってなさそうやな 171: 2026/09/23(水) 18:52:47.81 ID:DVbJi0uD0.net 運転中に眠くなりにくいのがメリットかな あと、シフトチェンジはヒマつぶしにもなるし 174: 2026/09/23(水) 18:52:53.66 ID:OFLtKIaA0.net 楽しいのは分からんでもないが普段使いはしたくないわ 184: 2026/09/23(水) 18:55:06.05 ID:/haMRi2h0.net >>21 たまに仕事で2tトラック乗るけどディーゼルは低速トルクに粘りがあって2速発進でラフにクラッチ繋いでもエンストしないね トラックで慣れちゃうと乗用車のMTはエンストしまくるw 207: 2026/09/23(水) 18:58:40.82 ID:tBkE8qx00.net >>140 そのままブレーキ踏めばいいと思うんだが >>142 自分は設定してないがオートブレーキホールドやACCはかなり楽らしいよ マニュアル車の気を使うのは坂道発進かな 下がることはないんだけど車間距離滅茶苦茶詰める自動車が後ろにいるとやっぱプレッシャーある 414: 2026/09/23(水) 19:41:02.30 ID:dkAtjQW/0.net >>43 MT左ハンドル車に乗った事あるけど操作は違和感無いよ 交差点の右折が死ぬほどやりにくくて1回目の車検受ける前に売却しました 448: 2026/09/23(水) 19:47:33.61 ID:8zb42R8w0.net >>43 MTとか左ハンドルとかよりオーバーステアを出した時に制御できるかどうか、出来ないなら絶対に安全運転に徹する事。 808: 2026/09/23(水) 21:17:44.02 ID:fGaQ18RI0.net >>32 今時のMTとか電子制御で坂道でも1.5秒位は後退しないぞ 818: 2026/09/23(水) 21:19:59.34 ID:/tgXxHhh0.net >>808 ワイのスイスポMTその機能付いて無いんだよな ショッピングモールの立体駐車場は緊張するわw 転載元: The post 【自動車】減り続けるマニュアル車 それでも選ばれる理由 [ひぃぃ★] first appeared on あらまめ2ch.Copyright © 2026 あらまめ2ch All Rights Reserved.…