【BYDラッコは本当に危険？】「電池剥き出し」「腹打ちで保証終了」説をBYDジャパンに直接確認してみた 「バッテリー剥き出し・最低地上高が低い」という説への検証 最低地上高の実態 : 最低地上高（130mm）はバッテリーパック自体ではなく、直前に配置された衝突防止バーの位置。バッテリー下面は135mm。 130mmは「乗車定員4名（積載時）」の数値であり、空車時の実測値は155mm。他社比較時の測定条件（空車時か積載時か）を取り違えた誤認であると指摘。 バッテリー底面の保護 : バッテリー底面には高強度・軽量・耐熱・耐腐食性に優れたグラスファイバー製アンダーシールドを装着。 中国の国家基準（150J）や他社基準を大きく上回る、BYD独自基準の1000J底面衝突試験をクリアしている。…
