1: ボレロ ★ 2026/07/13(月) 19:19:03.42 ID:??? TID:bolero 中国では電気自動車（EV）の平均車齢が1.8年と、ガソリン車（8.2年）を大きく下回っていることが中国自動車工業協会（CAAM）と和君コンサルティングの報告書で分かった。中国紙の21世紀経済報道が報じた。 車齢は新車登録からの経過年数を指す。報道によると、多くの人が携帯電話を使い続ける期間よりも短いという。 同紙によると、早期の買い替えが加速している背景には、バッテリーやソフトウエア、半導体チップの急速な進歩のほか、中古車価格の下落も要因になっている可能性がある。EVは購入から3年後の平均残価率（リセールバリュー）が新車価格の43.35%と、従来型自動車の残価率を下回るという。 また、新エネルギー車（NEV）の主な顧客層は35歳未満で、運転支援機能やデジタル面での使い勝手を重視する傾向があると同紙は報じている。中国の自動車プラットフォーム「?車帝」のデータによると、EV所有者の43%が、主により高度な機能や使い勝手を求めて自動車を買い替えている。 本記事はネット上の反応を整理したものであり、特定の立場を支持するものではありません。 引用元: ・ スポンサーリンク スポンサーリンク 5: 名無しさん 2026/07/13(月) 19:37:18.60 ID:oD3MT >>1 ゴミは直ぐに廃棄 アマゾンで中国のゴミ製品を沢山買ってる俺から言わせれば 中国製品の半分は購入後一か月以内に捨てるｗ 14: 名無しさん 2026/07/13(月) 19:52:14.36 ID:GuxVM >>1 中国EVの平均車齢1.8年、ガソリン車の4分の1未満－現地紙 Yahoo記事消滅用 中国EVの平均車齢1.8年、ガソリン車の4分の1未満－現地紙 25: 名無しさん 2026/07/13(月) 20:24:45.72 ID:ZjbXl >>1 中国らしい といえば 中国らしい が もう 頭おかしい 狂気の沙汰〓 2: 名無しさん 2026/07/13(月) 19:23:48.23 ID:0sPvD めっちゃ環境に悪そうでワロタ 3: 名無しさん 2026/07/13(月) 19:26:17.26 ID:X63vS まあ多少環境に悪くても最新の車に乗りたいよな 4: 名無しさん 2026/07/13(月) 19:33:35.61 ID:0sPvD 車なんて三十年前くらいの車でも性能的には何も問題ないからなぁ 7: 名無しさん 2026/07/13(月) 19:40:05.59 ID:sRoVD バッテリー価格が高いからじゃね？交換必要になる前に売り逃げようってことでは 8: 名無しさん 2026/07/13(月) 19:43:58.16 ID:rDvT1 充電の仕方によるんじゃないの？ スマホも短いサイクルで満タン充電するとすぐヘタるらしいし 知らんけど 22: 名無しさん 2026/07/13(月) 20:20:28.45 ID:0sPvD >>8 BYDが超急速充電アピールしてたよな あれめっちゃ電池に悪そうなんだが 9: 名無しさん 2026/07/13(月) 19:43:58.82 ID:GuxVM 販売台数粉飾した結果じゃね 10: 名無しさん 2026/07/13(月) 19:47:44.11 ID:ifNvw 終わりが始まったな 11: 名無しさん 2026/07/13(月) 19:48:30.31 ID:ndwWp 資源の無駄この上ないなｗｗ 13: 名無しさん 2026/07/13(月) 19:50:25.30 ID:GuxVM 不動産バブルで14億人に40億戸供給したのと同じ過剰生産 15: 名無しさん 2026/07/13(月) 19:57:22.93 ID:ce1PJ クッソ高いスマホで草 17: 名無しさん 2026/07/13(月) 20:12:28.76 ID:zfhfP 毎年買い替えることで 経済が活発化して 経済的に良いアル 21: 名無しさん 2026/07/13(月) 20:18:07.30 ID:OrZ4N 今乗ってる車13年目だけど1度も壊れたことないな 車検代もタイヤ交換必要な時以外はそこまで高くならんし 23: 名無しさん 2026/07/13(月) 20:21:19.46 ID:frkrm これこそ生産性というもの みなさん地球環境の為にもEVを買いましょう と国交省及び経産省が環境省申しております みんなグルやないかい！ 24: 名無しさん 2026/07/13(月) 20:23:58.88 ID:8ya1g なにこの数字、中国のEV生産台数、リサイクルして、もってる数字なんでないの。 26: 名無しさん 2026/07/13(月) 20:26:25.74 ID:6Ci7G 日本の寒冷地で塩浴びたら終了しそう 29: 名無しさん 2026/07/13(月) 20:27:29.36 ID:IiiwB 日本も昔は新車買って車検前に乗り換えて回す奴らもまあまあいたが、それにしても極端だわ 31: 名無しさん 2026/07/13(月) 20:29:09.65 ID:7qgzQ 1.8年てw 最初の車検まで持たんやないかいwww 32: 名無しさん 2026/07/13(月) 20:29:17.29 ID:50NIF 1.8ヵ月の間違いだろ。 35: 名無しさん 2026/07/13(月) 20:33:18.77 ID:JNqIk 普通はさ、EVで大失敗してたらEVに買い替えないんだよ ネトウヨがしきりにそう予想してただろｗ　でもちょっと前にEV買った人はまた充電速度や走行距離が 何倍にもなった最新EVに買い替えちゃうんだ。 36: 名無しさん 2026/07/13(月) 20:34:20.86 ID:56tcC 中国のEVがどうとか宣伝してた人の話聞きたいわ 37: 名無しさん 2026/07/13(月) 20:34:34.13 ID:JNqIk 中国、1～6月期の新車販売4.1％減　国内販売の冷え込み深刻も輸出は65％超の大幅増 6月単月では、新車販売台数（輸出含む）は前年同月比3.2％減の281万台だった。国内販売は23.3％減で、うちガソリン車は45.0％減と落ち込みが際立つ。輸出は75.1％増の103万7000台だった。 日系自動車大手の中国市場における1～6月期の新車販売台数では、トヨタ自動車が前年同期比17.1％減の69万4700台、ホンダが34.7％減の20万5818台だった。日産自動車は9日までに同時期の新車販売台数を発表していない。 6月単月ではトヨタが前年同月比26.9％減の11万5300台、ホンダが44.5％減の3万2474台だった。マイナスはトヨタが5カ月連続、ホンダが29カ月連続となった。 相変わらずEV特需が世界でとんでもないことになってる　ガソリン車メーカーはもう終わりだな…