韓国ネットの反応　 米海軍の「異例の決断」と日韓の造船力米ペンタゴン（国防総省）が、米海軍の深刻な艦船不足と納期遅延を解消するため、日本と韓国の造船所に軍艦の設計および建造を外注する検討に入ったことが報じられ、大きな波紋を呼んでいます。2027年度予算案に含まれた約18億5,000万ドルの調査費により、日本の「もがみ型」護衛艦や韓国の「大邱（テグ）級」フリゲート艦の導入、あるいは共同生産の可能性が探られます。米国が主要な水上戦闘艦を外国から導入するのは、なんと第二次世界大戦以来、初めてのこととなります。背景にあるのは、米国内の労働力不足やコスト増による建設計画の破綻です。米国の新型フリゲート艦が10億ドル以上のコストと数年の遅れを出している一方で、三菱重工が手掛ける「もがみ型」は約5億ドル、わずか2年で完成するという圧倒的な「納期とコスト」の差が決め手となりました。この記事へのコメントはこちらからお願いします。…