1: 2026/04/18(土) 21:31:07.38 ID:d7IzY9Ms9 土) 20:51筆者（伊綾英生、ライター）は先日、当媒体に「「オッサンが軽自動車に乗ってたら恥ずかしいですか？」 20～30代女性の4割が示した“拒絶”と、実利を重んじる価値観の地殻変動」という記事を書いた。これに対し、驚くほど熱量の高い声が次々と寄せられた。　記事のコメント欄を覗けば、・実利を尊ぶ「合理的オッサン派」・安全性や見た目を気にする「慎重・外見重視派」が激しく意見をぶつけ合っているのがわかる。この騒動は、単に移動手段をどう選ぶかといった話ではない。現代の日本に横たわる階級意識や、この時代をどう生き抜くかという生存戦略に深く根ざした問題なのだ。「恥ずかしい」という感情がどこから来るのか――その正体を探ると、1980年代まで続いた「排気量の大きさが男の格を決める」という古い物差しと、機能を重んじる現代の考え方がぶつかり合って生まれる対立に行き当たる。・大きな車を転がすことで自分を誇示したい層・最小限の道具で移動の効率を突き詰め、そこに知的な勝ち筋を見出す層両者の間で、価値観は完全に分かれている。かつてのような見栄のための消費を捨てきれない思いと、本質を見極めようとする今の視点。それらが混ざり合うことで、この記事は多くの人にとって、もはや他人事ではいられない問いとなったようだ。（中略）前回の記事には、多岐にわたる視点からコメントが寄せられた。なかでも目立ったのは、実利を重んじる層の声だ。「狭い道なら軽自動車が最も扱いやすい。大きな車を操るのに四苦八苦するほうが、よほど格好悪いのではないか」という意見や、住んでいる場所の道路幅といった、動かせない事情も明かされている。かつては背伸びをしてスカイラインを転がしていた世代も、今は買い物や通院といった日々の暮らしに合わせ、スライドドア付きのモデルを使いこなす。他人と競い合う段階はとうに過ぎ、移動のための道具として使い倒す。そんな境地に至っているようだ。なかには環境への負荷の少なさや、日本の技術が凝縮された形として評価する声もあった。一方で、安全性を不安視する層の懸念も根強い。大型トラックに追突されれば車体の大小に関わらず無事では済まないという意見がある一方で、横からの衝突時に身を守る空間が足りない不安を訴える声も届いている。特に「自分や家族の命を、維持費の安さと引き換えにしているのではないか」という指摘は重い。（中略）女性の視点からも興味深い反応があった。デートならSUVのような見栄えのする車を求める声がある一方で、結婚相手として見るなら、見栄を張らない倹約家としての選択は悪くないという指摘だ。全文はソースをご覧ください 軽自動車に乗るオッサンは「恋愛対象外」なのか？ 20〜30代独身…筆者（伊綾英生、ライター）は先日、当媒体に「「オッサンが軽自動車に乗ってたら恥ずかしいですか？」 20～30代女性の4割が示した“拒絶”と、実利… - news.yahoo.co.jp 2: 2026/04/18(土) 21:33:35.91 ID:lnCvXBC00 車じゃねーよオッサンだろ 3: 2026/04/18(土) 21:34:24.80 ID:nI+wIkm10 おっさんの時点ででねーわw 何車のせいにしてんだよwww…