1: 七波羅探題 ★ 2026/04/15(水) 07:38:37.94 ID:42wUf4Oi9 ベストカー 4/14 日産がついにオフィシャルでスカイラインの投入を発表した。チラ見えティザーで見えてきた情報によればやはりスポーティかつ、伝統のスカイラインらしさを持ったモデルになる。おかえりスカイライン、そして気になるスペックに迫る。 日産が新型スカイラインの投入をオフィシャルに発表した。現行のV37型の跡目をとるのが14代目となる新型だ。ティザー画像を見るとわかるが、ベストカーがお伝えしてきたようにサーフィンラインを彷彿とさせるリアフェンダー、そして丸テール、さらにSkylineの筆記体エンブレムまで登場した。 登場時期などは未定だが、2027年は1957年のプリンススカイライン登場から70周年目の節目となことから、新型登場のXデーは2027年になるだろう。 現状ではスペックなどはわかっていないものの、情報筋によれば現行スカイラインをキャリーオーバーしたモデルとなるはずだ。それこそが2014年に登場した現行型がモデル末期に近い2019年になって400Rを、2023年にニスモまでを投入した最たる理由なのだ。 わざわざモデル末期のモデルにツインターボエンジンを搭載し、しっかりとしたコストをかけていることは非常に大きなリスクにもなりうる。しかし日産は14代目新型スカイラインでも同様にツインターボエンジンを搭載することを見込んでおり、現行型でのホットモデル登場となったのであろう。 新型スカイラインは簡単にいえば、現行型フェアレディZのように旧型から「使えるものは使う」という形になる。エンジンも電動モデルの存在も予測されるがVR30DDTTが搭載されるはずだ。 旧型のコンポーネンツを使う「キャリーオーバー」と聞くとなんだか軽く聞こえてくるが、スカイラインは日産が紡いできた70年の歴史であることは開発陣が一番わかっていることだ。だからこそ熱の入り方も尋常ではないのは間違いない。 おかえりスカイライン、そしてその名に恥じない熱きスカイラインを日産が捨てていないことを祈りたい。 本記事はネット上の反応を整理したものであり、特定の立場を支持するものではありません。 引用元: ・ スポンサーリンク スポンサーリンク 10: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:43:33.68 ID:RsCbRP5Y0 700万くらいなのかな 11: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:43:38.21 ID:TIDNU54b0 Zと同じでシャーシが同じなのがかなC 15: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:44:24.46 ID:gx/FBlnB0 16: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:44:29.13 ID:26AFPQY/0 そろそろロボットに変形するようになるかな 17: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:45:15.58 ID:v/sKUxJK0 Rは32が一番カッコいいよな 37: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:56:38.89 ID:pInWsePg0 >>17 ケンメリやろがい 19: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:45:56.80 ID:Yf6kHIex0 ちなZはマイナーチェンジして 格好よくなってる ツーシーターの時点で買わねーが 後部座席に子供乗せれるなら 若い奴も買うのに 先人の方が賢いわ 20: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:46:05.21 ID:wai5hWF70 スカイラインがフルモデルチェンジされたら、 GT-Rもハイブリッドで更なる進化が期待できるかも。 超高級車になった価格帯も現在の市場価格からは馬鹿みたいな高額とは思えなくなってる。 一般市民には縁が無いとは思うが、憧れる分には申し分ないスペックにしてほしいな。 22: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:47:03.00 ID:VMVJtrvb0 ベストセラーになったR32に乗ってたのもそろそろ50以上だろ 42: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:57:38.24 ID:fr/RgNcM0 >>22 R33モデルチェンジが入社時93年で新卒なのにローンでGWにHCR32在庫車を駆込み購入した自分が既に55歳 23: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:48:19.48 ID:Ibzzu8T00 今のスカイラインは34までと違ってGTRとの共通もなくスカイラインと言う独立したものになってしまってつまらなくなった クラウンとは違う方向性のスポーツセダンて流れだな もう昔のスカイライ好きが買う車じゃない 800万円位になるだろうから若者でも買いやすい値段になるのは評価できるが 27: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:50:05.38 ID:42wUf4Oi0 32ごろのスカイラインには5ナンバーがあったんだよね 1600だったかな 29: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:50:40.32 ID:ewSrrAIl0 テールランプのその黒いバーはやめろ ダサすぎて草も生えん 34の時もそんな感じじゃなかったっけ 30: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:52:20.41 ID:gy53IUDl0 スカイラインGTRが復活するん？ 33: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:53:45.02 ID:jfD+ucIS0 日産はもうジジイをターゲットにしたクーペ専門でいけよ 36: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:56:21.83 ID:0PHzatn+0 L28改3.1 ツインターボとか胸熱 40: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:56:57.66 ID:4lv5aUR40 トラック並の排気量だな いや船かw 43: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:57:47.64 ID:Ll0Rc48E0 カモシカのようなしなやかな足回り 洗練されたシャープなフェイス なんでしょうか 45: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:58:12.65 ID:mqGTlfuY0 やっとか。V37時代長すぎやろ 46: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 07:59:51.58 ID:rw8yqgwr0 ローレルで一番好きだったのは最上位モデルの2000SGX(L20搭載)を加速性能で食ってしまう2000GX(G20搭載) 48: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 08:00:25.10 ID:FHMRlWC00 BNR32でかなり弄って遊んだな そんな俺ももう50歳になったわ 今はR35やFL5で遊んでる FRセダンは現行400RかISで迷ったが圧倒的にISのエクステリアに軍配が上がりISを普段乗りにしてるよ 50: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 08:00:39.53 ID:4B889Zpd0 EVばかりじゃ面白くない こういう車も残らないとな 51: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 08:01:15.42 ID:pcESZRVX0 「ブルーバード」が無くなって、もう四半世紀経つんだね。 復活させれば良いのに。 53: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 08:01:35.55 ID:v7bNARji0 今はセダンはBYDシール、SUVはBYDシーライオン7という美しく高性能高コスパの車が存在するから昔に比べて日本メーカーの置かれている環境はかなり厳しい 60: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 08:06:37.90 ID:mTPhMMIV0 >>53 個人的に中国メーカーの車はいらないわ 中国小物買うのとわけが違うし 何仕掛けられてるか分からない車なんて乗りたくない 55: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 08:01:58.25 ID:eU5PhHuH0 それまで持つのか？日産 58: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 08:05:06.16 ID:wyNOO7Rl0 日産という時点で結果どうなるか答えが出てる 59: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 08:06:23.40 ID:q2jj/pUH0 フレームエンジンミッションみんな今のやつそのまま使うんだろうな 62: 名無しどんぶらこ 2026/04/15(水) 08:08:35.28 ID:f5FAe6oK0 これフルチェンジじゃなくてマイナーチェンジ Zと同じ型式そのまま もう未来が無い日産 中国東風自動車EVが主力になる 万博バスと同じく スポンサーリンク…
