1: SnowPig ★ 2026/03/24(火) 12:23:11.35 ID:??? TID:SnowPig 修学旅行に絡み何らかの理由で児童生徒がﾀﾋ亡し、見舞金が支払われたケースが平成17年度以降の20年間で計22件あったことが、給付制度を運営する独立行政法人「日本スポーツ振興センター」（JSC、東京）の調査で分かった。 沖縄県名護市の辺野古沖で船2隻が転覆し、同志社国際高（京都府）の2年の女子生徒（17）がﾀﾋ亡した事故も、平和学習を目的とした研修（修学）旅行中に起きた。 事故の防止や早期対応のために、国は全学校に危機管理マニュアルの策定を義務付けている。 児童生徒らが授業や学校行事などの学校管理下での事故でﾀﾋ傷した際などに、医療費や見舞金が給付される「災害共済給付制度」。 この制度を運営するJSCのデータベースによると、平成17年～令和6年度に学校行事中の事故でﾀﾋ亡見舞金を支払った事例は計87件あり、このうち修学旅行は計22件だった。 予兆がなかったとみられる突然ﾀﾋが目立った。 ただ海で高波にのまれて溺ﾀﾋしたり、宿泊先のホテルのベランダから転落ﾀﾋしたりする例もあった。 このほか遠足でのﾀﾋ亡例は5件あった。 帰りのバス車内で体調不良を訴え、その後ﾀﾋ亡するなどのケースだった。 事故や事件、災害から児童生徒を守るため、平成21年に学校保健法が学校保健安全法に改正され、全国の学校に危機管理マニュアルの作成などが義務付けられた。 文部科学省が作成したマニュアル作成の手引によると、校外活動の際は「事前に現地の状況や気象情報などを十分に把握する」「悪天候などを想定し、活動中は気象情報に気を配る」ことが挙げられていた。 同志社国際高の西田喜久夫校長は17日に開いた記者会見で、マニュアルに従った事後対応はできていたとの認識を示した上で「実際に事故が起きてしまったという点を考えると、何らかの不備があったのでないかと思う」などと語った。 つづきはこちら 本記事はネット上の反応を整理したものであり、特定の立場を支持するものではありません。 引用元: ・ スポンサーリンク スポンサーリンク 8: 名無しさん 2026/03/24(火) 12:30:56.49 ID:S22SU >>1 乗船させる船が遊覧船事業登録しているかさえ確認していないのだから論外。安全管理以前の問題。 事業登録していない事を確認し、かつ乗せたのならなお悪い。 15: 名無しさん 2026/03/24(火) 12:42:37.82 ID:0FTnl >>1 バスの運転手の体調不良とか込みやろ。 こんかいは観光旅行会社がその統計に載せたくなくて 「その他」扱いにする事案 18: 名無しさん 2026/03/24(火) 12:51:23.18 ID:S22SU >>15 そりゃ旅行会社的には 「ウチのせいじゃねぇよ！」 と全力で叫びたいだろうからな。 クライアントの不法行為にまで責任取っていられるかと。 35: 名無しさん 2026/03/24(火) 17:38:08.65 ID:fp2tj >>18 実際、旅行会社は一部でそんなコメント出している 2: 名無しさん 2026/03/24(火) 12:23:52.46 ID:UATYO いや、危機管理以前の問題 11: 名無しさん 2026/03/24(火) 12:34:09.09 ID:shVUO >>2 そのとおり、報道するマスコミも左巻きだからろくな議論にならん。 21: 名無しさん 2026/03/24(火) 13:25:23.32 ID:mCTh5 >>2 というか、広義の意味での危機管理なのよな 事前にハイリスクな事象を排除するという意味での危機管理 3: 名無しさん 2026/03/24(火) 12:26:38.68 ID:CRSZE デニーと懇意の共産党役員だってバレてるよ逃げてる船長 55: 名無しさん 2026/03/30(月) 04:34:07.00 ID:P6S29 >>3 　デニー知事は海上も陸上も 反基地活動家に寄り添って対策を何もせず放置して無策だった。 57: 名無しさん 2026/03/30(月) 04:38:43.56 ID:P6S29 >>55 　デニー知事が沖縄反基地団体に寄り添って取るべき対策を取らず命を軽視した "左翼の抗議活動によって起きたダンプ事故について玉城デニーに怒り爆発" を YouTube で見る youtube.com/shorts/7ZdaL6l-Hqw?si=U4XaRtPiZswoNohS 7: 名無しさん 2026/03/24(火) 12:30:41.11 ID:nGwXj 高波によるボートから転落と見れば前例はあったとかいうのか 9: 名無しさん 2026/03/24(火) 12:32:20.22 ID:LmlbO わざわざ危険な場所に連れ出してのはなしだから過去最低なんじゃないの。 学校側も見て見ぬふりしてたのも悪質性が高い。 10: 名無しさん 2026/03/24(火) 12:33:50.16 ID:vtrdx マスコミは取り上げないね。 コレだから信用されないんだよ。マスコミの流したい情報だけを見るのに嫌気がさしてテレビ見なくなった。 40: 名無しさん 2026/03/24(火) 19:08:31.79 ID:0GqcG >>10 取り上げてるからいまここで知ることができるのだが？ 14: 名無しさん 2026/03/24(火) 12:42:11.99 ID:5F5Wx 正直今回のは学校側の何が悪いのかわからん 16: 名無しさん 2026/03/24(火) 12:44:39.97 ID:0FTnl >>14 車なら二種免許のない船の運行者の船に生徒を乗せた 45: 名無しさん 2026/03/24(火) 22:48:12.37 ID:QHxI9 >>14 働いたらわかるようになるよ 20: 名無しさん 2026/03/24(火) 13:14:33.70 ID:2CI90 ご旅程表に旅行会社のロゴが入ってたら、パック旅行のオプションだと勘違いするだろ。 23: 名無しさん 2026/03/24(火) 13:31:59.31 ID:YSykq 高校生なら自己判断の自己責任だな。 28: 名無しさん 2026/03/24(火) 14:17:45.75 ID:GLj8g >>23 同じせいである性はがんじがらめで保護しているにもかかわらず（笑） 24: 名無しさん 2026/03/24(火) 13:38:45.63 ID:mCTh5 マニュアルガーって言うけど、マニュアルがあればそれでいいってもんじやなくて、その中身が妥当なものなのかって問題はあるし、考えなきゃならないことは多いのよ… 25: 名無しさん 2026/03/24(火) 13:47:54.94 ID:mCTh5 そして事故は起こるべくして起きるし、事故で落とした命によってヒコーキの安全はまたひとつ推進されていくのですよ…BEAの建物がしょぼいのはたぶん関係ないw 26: 名無しさん 2026/03/24(火) 13:57:47.94 ID:6hvHH 出来損ないがなるのが教員だから危機管理という言葉は知っていても中身の事は知らないだろ 29: 名無しさん 2026/03/24(火) 14:40:48.66 ID:QSO8j 危機管理言ったら入学させた時点での話 30: 名無しさん 2026/03/24(火) 15:26:58.20 ID:mCTh5 >>29 ま、公立校なら起き得ない事故だとは言えるだろうけどな… 33: 名無しさん 2026/03/24(火) 16:52:13.89 ID:fL6f6 沖縄ではおかしい奴等とつるんだから亡くなったんだろ 34: 名無しさん 2026/03/24(火) 17:07:36.02 ID:YypkM 常識的に考えて、預かってる大切な生徒を こういう活動家と接点持たせようとする学校はアタオカ 37: 名無しさん 2026/03/24(火) 17:58:54.11 ID:mCTh5 >>34 「こういう活動家」という認識がこの学校にはできないってことが、最大の問題点な訳ですよ… 41: 名無しさん 2026/03/24(火) 19:10:03.49 ID:0GqcG >>34 右な学生だっているだろうしな 43: 名無しさん 2026/03/24(火) 22:00:20.27 ID:ekZsu 無責任な学校がいい加減な団体と直接契約した結果 間に旅行業者を挟めば学校もそいつらに責任を押し付けられたのに つーか業者はあんな団体と契約はしないだろあけど 44: 名無しさん 2026/03/24(火) 22:04:42.08 ID:Sl4sj 同志社グループを通さずに1高校で決めたこともあるが、なによりウリスト教としての圧力でグループの誰も歯向かえなかった 46: 名無しさん 2026/03/25(水) 12:20:04.51 ID:uB5m9 メディアは教師が乗ってなかったことを問題にしようとしているが、泳げない教師なら乗ってる方がリスクが高まるだけだろ。 救命胴衣を着ていたかとか救助出来る人間が同乗していたかが大事なところだろ。 48: 名無しさん 2026/03/27(金) 07:39:18.13 ID:ZXLdY >>46 泳げる泳げないは関係ない 学校として適切な判断や行動が出来るかどうか 船長に引き返すや波が高いので注意するように指摘は出来る 49: 名無しさん 2026/03/28(土) 03:39:09.86 ID:Gcvdx >>48 それは船長が専門家 51: 名無しさん 2026/03/28(土) 11:50:50.85 ID:HkXeh >>49 無免許(特定操縦免許不所持かつ遊覧業務未登録)なので素人同然ですな。 船舶免許持ってるだけで修学旅行生は乗せられないのよ。 白タクも同然の違法行為。 52: 名無しさん 2026/03/28(土) 17:07:50.79 ID:UjtIj >>49 今回の船長は客を乗せて運ぶ専門家ではないですよ 数年前に船の免許をとっただけの素人さん 54: 名無しさん 2026/03/30(月) 04:24:40.08 ID:Qccoh やはり揉み消してただけか 56: 名無しさん 2026/03/30(月) 04:38:34.48 ID:Qccoh 情報統制しようが日本の公金にタカろうとした形跡、金の動きは残っている ハッキリしたな 59: 名無しさん 2026/03/31(火) 21:57:39.95 ID:o1nSS >>58 日本は紫雲丸事故でプールが整備されたが、極左教育の邪魔となるとのことでいまやプールそのものが廃止されつつある 60: 名無しさん 2026/04/01(水) 00:19:55.24 ID:ToxUn そもそも修学旅行という名の洗脳教育 61: 名無しさん 2026/04/01(水) 10:32:40.40 ID:gCxM4 定員77名のしっかりとした船舶を乗客60名（小学生児童52名、校長を含む学校教員5名(うち小型船舶免許保持者1名含む)、旅行会社関係3名）と乗員2名で利用するにも拘わらず、 万が一沈没した際に備えて着衣水泳や救命胴衣の着用方法の授業を実施し、 校長も乗り込み、 注意報は一切発令なく、 船長の針路ミスで海底の岩に当たり浸水が始まっても、船長は海保へ118番通報して乗員ともども乗客の命を守るべく行動や指示を行い、 また校長も教頭へ電話連絡した上で教員も児童を守るための指示や行動を行い、 沈没する前に救命胴衣以外の救命用浮遊物（救命浮具）を投げ入れ、それにつかまっていたため、 軽傷4名（一番重い者も誤嚥性肺炎で5日入院）だけに終わった ★くわしくは「与島沖旅客船沈没事故」で検索 それに引き換え、ヘリ基地反対協議会所有ボート辺野古沖転覆事件は 乗客18名をﾀﾋ者1名・重軽傷者16名にしたほどの大人災 62: 名無しさん 2026/04/02(木) 06:47:23.38 ID:l5RM9 公立小学校に劣る極左に価値なし 63: 名無しさん 2026/04/03(金) 10:52:32.95 ID:vLru6 沖縄本島への平和学習＝反日極左冒険主義者生産プログラム　と言われても仕方ないよね 65: 名無しさん 2026/04/03(金) 11:28:39.33 ID:WVdpN 修学旅行の決定権は教頭にあるんだろ？極左かつ生徒の命とかどうとも思ってないんだよ 66: 名無しさん 2026/04/04(土) 00:29:15.59 ID:g21m7 最終決定権は校長 保護者はほとんどの場合同意不可という拒否権が発動できるだけ 旅行開始後の現場指揮権は、校長が付いていない限り、そのグループの長だいたいにおいて教頭 67: 名無しさん 2026/04/06(月) 15:11:23.85 ID:GuU5Q これいつ発表するんだろう 夏までに発表しないと募集に支障をきたすだろ 69: 名無しさん 2026/04/08(水) 00:55:41.98 ID:k9gCX 弁護士3人で解決する問題かなあ 極左の京都弁護士会に頼まなかったことは評価できるけど 70: 名無しさん 2026/04/09(木) 21:13:17.82 ID:9B3oP 海保から国会へ事件の概要があげられたね 72: 名無しさん 2026/04/11(土) 02:02:34.53 ID:KOiKv 今 危険な世の中だから 修学旅行はなしにすればいいだろう 旅行の積立金も馬鹿高い しね 教師同士の癒着も昔 結構あったしね 現地の犯罪に巻き込まれる率も結構高い 交通事故もある とにかく自分たちが卒業した後自分たちの好きな連中と行けばいいので別に学校に日程 記念に行く などというのは学業と関係ねえから 73: 名無しさん 2026/04/11(土) 02:03:38.77 ID:KOiKv 誰やろこんなシステム 考えたんだよ 本当にふざけんなっつうの 74: 名無しさん 2026/04/11(土) 12:29:29.74 ID:AeypZ だから、本州内で修学旅行をすればよい 京田辺だから、階段国道でも歩かせたらよい 75: 名無しさん 2026/04/11(土) 13:00:42.36 ID:KOiKv 遠足 それも事業とは関係ないんだよね これも学習という考え方に基づいているのかね スポンサーリンク…