1: 名無し 2026/03/22(日) 02:34:00 ID:crude-58 最後の中東発原油タンカー、22日に日本到着へ　供給途絶で備蓄取り崩し局面に ホルムズ海峡の実質封鎖で中東産原油の船列が途切れ、日本は備蓄放出と代替調達の両面対応を迫られている 出典：ブルームバーグ ■要約 ・22日到着予定のタンカーを最後に、中東から日本向け原油の流れがいったん細る見通し ・日本は備蓄放出を進める一方、米メキシコ湾岸など遠距離ルートで代替調達を模索 ■事実に基づく自動分析 この記事の重さは、単なる「原油高」ではなく、日本向けの実物流そのものが途切れ始めている点にある。通常は約20日で届く中東産原油の船列が止まり、22日に到着する便が当面の最後とされるなら、その後は備蓄で時間を稼ぐしかない。日本は計242日分の備蓄を持つとされるが、それは安心材料である一方、平時前提の数字でもあり、供給が細る期間が長引けば心理的な圧迫は一気に強まる。 代替調達も簡単ではない。米メキシコ湾岸からのVLCCは喜望峰経由で約45日かかり、中東ルートの2倍超の時間を要する。つまり「買えばすぐ届く」話ではなく、調達先の切り替えには輸送日数と運賃の増加が伴う。今回の局面では、価格上昇より先に物流の遅延が効いてくる可能性が高く、日本政府の備蓄放出、産油国の迂回輸出、海峡通航の再開時期の3つが今後の焦点になりそうだ 【ｗ】例のテレ朝記者、アメリカで酷評される「この中国支局長は愚かな質問をし世界中の嘲笑を招いた」... 【悲報】 ジャーナリストの白坂氏、高市総理を「まるでトランプに仕える※※女性のよう！」と発言し大炎上 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ... 日米首脳会談 高市総理の外交「評価する」80%…