韓国ネットの反応　 世界の自動車業界で、工場現場への「ヒューマノイド」投入が本格化しています。2026年2月25日の業界発表によると、トヨタのカナダ製造法人（TMMC）は、米国アジリティ・ロボティクス社のヒューマノイドロボット「Digit（ディジット）」7台をオンタリオ州の工場に正式配備しました。1年間の試運転を経て、ついに実戦投入の段階に移行した形です。このロボットは、自動搬送車からの部品箱の積み下ろしなど、人間にとって物理的負担の大きい反復作業を担当します。トヨタ以外にも、以下のメーカーが導入を加速させています。メルセデス・ベンツ： ロボットベンチャー「アプトトロニック」に巨額投資。人間と同じ作業台を使える「アポロ」を導入。BMW： 「フィギュア02」を11ヶ月間運用し、SUVの生産工程で25kgの部品運搬などを実証。現代自動車： 2028年から米国の新工場にボストン・ダイナミクスの「アトラス」を投入予定。高賃金構造や労働力不足という課題に対し、ロボットが「同僚」として働くスマートファクトリー化は、もはや避けて通れない次世代の競争軸となっているようです。この記事へのコメントはこちらからお願いします。…