1: 名無し 2025/11/29(土) 09:52:18.45 ID:Jp9xR2vM0 中国政府による日本への渡航自粛要請を受け、関西国際空港（関空）発着を中心に空の便の減便が相次いでいる。 27日朝時点で、12月に中国から日本へ運航予定だった5548便のうち、16%の904便が運休を決めたことが分かった。直近2日間で3倍超に拡大した。 台湾有事を巡る高市早苗首相の発言を巡り、中国政府は14日、自国民に日本への渡航を当面控えるよう注意喚起していた。 日本経済新聞 ■要約 ・中国政府の渡航自粛要請により、12月の中国発日本便で大量運休が発生。 ・関空発着を中心に全体の約16％（904便）が飛び、直近2日で3倍に急増。 ・高市首相の台湾有事発言に対する、中国側の事実上の報復措置。 ・日中関係の悪化長期化により、さらなる影響拡大も懸念される状況。 ■解説 気に入らないことがあるとすぐに「人の移動」や「経済」を人質にして恫喝してくる、中国共産党の相変わらずの手口だ。 レアアース輸出規制や水産物禁輸と同じで、彼らにとって貿易や観光は相互利益のための交流ではなく、相手を屈服させるための「武器」でしかないことが改めて証明された。 高市政権が安全保障上のリスクを指摘しただけでこの反応なら、むしろ日本としては「特定国に依存しない経済構造」を作る絶好のチャンスと捉えるべきだ。 関空や観光地は一時的に痛手かもしれないが、政治リスクでいつでも蛇口を閉められる相手を当てにする経営がいかに危険か、身を持って知る良い機会になる。 数で押し寄せる団体客が減れば、オーバーツーリズムが解消され、欧米や東南アジアからの良質な個人客にはむしろプラスに働く可能性すらある。 日本側がここで悲鳴を上げて妥協すれば相手の思う壺だ。毅然として無視を決め込むのが正解である。 日本、調子に乗る。外国人の永住許可申請料金を現在の1万円から10万円にボッタ※※検討 【悲報】 ジャングリア沖※さんたった3ヶ月でガラガラ廃墟テーマパークと化す 【動画】女さん、50発以上サンドバッグにされる地獄の27秒を味わってしまう・・・…