1：パラス(東京都) [BR]：2022/12/16(金) 23:24:22.75 ID: ID:Ls+D1B8p0 BE:423476805-2BP(4000) 2022年、クラウンはFF化という大きな節目を迎えた。一方で、新型クラウンシリーズには、合計4種類のボディタイプが設定され、特に「クラウン セダン」では、従来的なFRセダンの価値観が継承される。 クラウンセダンについては、開発目標値であるボディサイズが公表され、なかでもホイールベースは 3000mmと発表されている。長いホイールベースと、短いフロントオーバーハングを特徴としており、FRレイアウトの継承が推測される。 そうなると採用されるプラットフォームはどうなるのか。220系クラウンで導入されたばかりで、まだ設計が新しいナロー版GA-Lプラットフォームのキャリーオーバーが予想される。 ■新型クラウンセダンは燃料電池車の可能性、結局はMIRAIのロングホイールベース派生車 （つづきあり）…