
1: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 09:50:06.82 ID:RFqJzcpe0 もうろくな市場ないやん 2: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 09:52:27.16 ID:tBdQTgAod どうにかしてやる必要ある? 3: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 09:53:56.90 ID:ubvcEbC00 今年マジで終わってるからな中国の自動車輸出中国の自動車輸出、26年に4割増の1000万台予測 日本の2.5倍 中国の自動車輸出、26年に4割増の1000万台予測 日本の2.5…【ニューヨーク=川上梓、広州=田辺静】米コンサルティング会社アリックスパートナーズは中国の自動車輸出台数が2026年に前年比4割増の1000万台… - www.nikkei.com 4: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 09:56:13.52 ID:ubvcEbC00 中国の自動車輸出、7月は8割超の急増 EVが海外展開を加速、月間100万台超が定着 5: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 09:56:27.35 ID:R8rmviUQ0 ASEANやEUで売れてるみたいやんASEANはともかくEUは日本車締め出してたのに間抜けすぎ 6: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 09:58:25.70 ID:ubvcEbC00 中東向けでも日本は過去最高輸出だからな中国は終わりだよ中国が首位、日本は過去最多輸出中東の自動車動向(1) 7: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:05:36.04 ID:PUULf73K0 中国車メーカー多過ぎだよね共食いしてるようなところあるし、多過ぎてブランド形成が難しいまあこれから絞られるんだろうけど 8: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:07:06.53 ID:E6STJZoD0 中国で売れたらいいんよ実際 9: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:11:55.21 ID:8Zhy49QG0 EUじゃすげー売れてんだろ?北欧だと新車の八割が中国製って聞いたけど 10: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:13:29.16 ID:0zmmyEhv0 ちなみに日本車も欧州では全く売れてないよ 11: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:17:52.25 ID:/6d8kBkC0 国内という世界最大規模マーケットあるからヘーキヘーキ 12: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:19:15.94 ID:KYzS2Pnc0 >>11その国内が飽和で限界なんよな 13: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:23:29.92 ID:lgshxF+I0 シーライオン7とか日本で出た時は一級の性能だったのになあトヨタが本気出したらあっさり負けた本国じゃもっと上があるって話だが、だったらそれさっさと持ってこいてのよね 14: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:25:27.44 ID:PUULf73K0 >>13性能の問題だけではないのよね中国車が嫌だという層は多いそしてどこも国民車育ててるからなあインドとか中国資本は入り込めないようにしてるしなおスズキやトヨタはOK 15: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:31:37.96 ID:bx82U6WB0 この法則があらゆる産業で当てはまるからねEVはまさにこれなんよね技術的に平易になり新興国でも同等のモノが作れるようになる↓人件費の安い新興国が大量生産して洪水のように輸出するようになる↓高い人件費を抱える先進国は太刀打ちできなくなっていく 16: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:38:39.20 ID:D7S4IUO10 >>15自動車は巨大市場抱えてるどの国でも大事な産業だからブロックされて浸透しきれない中小国は経済的理由から新車購買力が圧倒的に劣るこの前提があるの忘れたらあかんわ やっぱり自動車はスマホみたいには行かん 17: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:39:56.11 ID:xn37nmM60 共産圏やアメリカと仲悪いトコですら売れないってじゃあ誰が買うんだよ 18: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:45:51.63 ID:aN3eBRdeM (AI による概要)中国製EV・新エネ車の主な輸出先・シェアが高い国・地域欧州連合(EU):全体の約32%を占める最大の輸出先。追加関税の動きはあるものの、販売台数・シェアともに拡大。中南米(ブラジルなど):近年、新エネ車の輸出先として急浮上しており、月次や時期によっては国別でトップクラスの輸入国となっています。メキシコ:ロシアに代わり単一国として最大の自動車輸出・ハブ拠点に急浮上。英国:全体の約9%を占める重要市場。東南アジア・中南米・中東:BYDや吉利汽車などの進出により、新興国市場でのシェアが急増。 19: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:45:59.97 ID:4CCaxALf0 ガソリン車じゃ海外に絶対勝てないからEVとPHEVで当てたプロジェクトXみたいな話だな 20: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:51:21.65 ID:MZ1uSPZ40 日米韓以外は売れてそうな印象 21: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:55:45.89 ID:zHHpIaxL0 ラッコ良さげだと思うんやけどなガソリン高い地域で自宅に充電環境あればアリやろ 22: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:57:47.24 ID:YHXfc7e80 >>21別にサクラでええやんっていうBYDはこれ売れんと日本市場やと詰みやから買うだけ負債になるだけや 23: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:58:21.99 ID:kQwtEgoJM どこで整備するんだよ安さとスペックだけで絶賛するオタクじゃないんだぞ 24: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 10:58:31.18 ID:qzW+GqZT0 そもそもEV自体が未熟未完成なんだわ気温に性能左右されすぎだわ、充電も維持費用もかかりすぎで良いとこがない 25: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 11:03:06.12 ID:TYl0df+P0 普通にアメリカでも日本でも売れてるけど? 26: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 11:03:54.17 ID:YHXfc7e80 >>251週間に1台も見ないんやが 27: ネギ速の名無しさん 2026/08/18(火) 11:03:57.05 ID:Q01vQ05PM 絶賛する割には誰も買わんとかギャグか動かなくなったら気軽に捨てられるラジコンカーじゃないんだぞ車は 引用元:…