1: コラット(福島県) [US] 2026/05/28(木) 07:28:29.96 ID:kt0M86fH0● BE:567637504-PLT(56555) JR東日本は、今月に公表した2026年3月期決算および2027年3月期経営戦略に関する説明会の資料で、羽田空港アクセス線の開業が2032年3月期となる見通しを示しました。 同社は2023年6月から羽田空港アクセス線の工事に本格着手しており、宇都宮線・高崎線・常磐線から羽田空港へ直結する「東山手ルート」と、 新木場方面から羽田空港へ直結する「臨海部ルート」の同時開業を目指し、関係者と協議・調整を行っている段階です。 開業後は、東京～羽田空港間が約18分で結ばれる予定。 現在は東京駅から羽田空港へ行く場合、浜松町や品川で乗り換えが必要ですが、乗り換えなしで移動が可能となります。 これまで開業時期は「2031年度」とされており、より詳細な時期は明らかになっていませんでした。 工事延長は約12.4kmで、既存の貨物線などを改良する区間（7.4km）と、新線区間（5km）に分かれます。 JR東日本は今年3月末、概算工事費について、当初は3000億円の見込みだったものの、調査設計の段階でコストダウンが実現したため、2800億円に縮減したことを明らかにしています 「羽田空港新駅（仮称）」は地下1階となり、コンコースから第2ターミナルへは高低差なく移動可能となります。 新駅から離れる第3ターミナルまでのアクセスについては、羽田空港アクセス線と東京モノレールが連携し、乗り換えの利便性を高める方針です。 なお、羽田空港アクセス線のうち、羽田空港と埼京線の新宿方面を直結する「西山手ルート」については、りんかい線・大井町駅付近から東京貨物ターミナル間でトンネルの新設が必要となるため、現時点では開業の目処が立っていません。 17: コラット(福島県) [US] 2026/05/28(木) 07:50:53.34 ID:kt0M86fH0 BE:567637504-PLT(55555) 本記事はネット上の反応を整理したものであり、特定の立場を支持するものではありません。 引用元: ・ スポンサーリンク スポンサーリンク 3: スナドリネコ(SB-Android) [US] 2026/05/28(木) 07:30:38.74 ID:0V+xGXJt0 モノレール東京駅に乗り入れてもっと高速化できんかね 18: マンクス(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2026/05/28(木) 07:51:18.77 ID:bv+0SIO/0 >>3 そういう案も昔あったな それがなくなって空港アクセス線が浮上した感じ 4: ロシアンブルー(みょ) [ﾆﾀﾞ] 2026/05/28(木) 07:30:54.20 ID:dgD3aO1R0 北関東に飛行場作ったら 8: サビイロネコ(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/05/28(木) 07:34:02.51 ID:ECd1yjBA0 >>4 茨城は北関東に入るよな？ 14: コラット(福島県) [US] 2026/05/28(木) 07:44:34.09 ID:kt0M86fH0 BE:567637504-PLT(55555) >>8 水戸以北は南東北 6: ヨーロッパヤマネコ(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/05/28(木) 07:32:43.16 ID:Yzb/fxbw0 品川混雑少しでも解消する？ 11: ぬこ(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/05/28(木) 07:36:40.61 ID:25eNXcHL0 >>6 どうだろうなあ 東海道の線路に単線を付け足すだけだから、交叉支障でそんなに本数は設定できない 成田エクスプレスに毛が生えたようなのにはなりそう 12: ヨーロッパヤマネコ(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/05/28(木) 07:38:27.44 ID:Yzb/fxbw0 >>11 そうか…あかんか… 品川のボトルネックは定めなのか… 7: ぬこ(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/05/28(木) 07:32:52.61 ID:25eNXcHL0 BE:618719777-BRZ(11111) 浜松町のあたりで線路の移設してるもんな 問題は大汐線が単線だから、どの程度さばけるか 13: トンキニーズ(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2026/05/28(木) 07:43:10.52 ID:yKIce+Q30 ってか東京駅からノンストップなのか、新橋で乗り換え可能なのか それとも分岐の田町に駅作るのか 16: シャルトリュー(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/05/28(木) 07:45:28.15 ID:d+d1wAo20 便利になるなあ 北関東からの路線が全部上野で止まってた時代からすると隔世の感あるよな 23: ぬこ(庭) [ﾆﾀﾞ] 2026/05/28(木) 08:05:02.50 ID:25eNXcHL0 >>16 新幹線を通すんで無理矢理にちぎってただけなんだけどね 元は上野も東京もスルーで田町車庫だったから年数を経ていびつになってる 19: バーマン(みょ) [ﾆﾀﾞ] 2026/05/28(木) 07:56:31.47 ID:9U+MnJAR0 便利になるな ただ湘南新宿ラインみたいにダイヤ乱れが出た時に影響大きそうなのと インバウンド旅行客が「カゴハラって東京？」とかなりそうだ 20: スナドリネコ(みょ) [ﾆﾀﾞ] 2026/05/28(木) 07:58:50.20 ID:O/DjrU6p0 乗り入れ止めろよ 遅延しまくる未来しか見えん 24: スフィンクス(静岡県) [JP] 2026/05/28(木) 08:05:12.83 ID:bSeczqKh0 停車駅はどうなる？ 25: トラ(茸) [KR] 2026/05/28(木) 08:07:56.34 ID:zol1JVXE0 アクセスさえ良くしてくれれば茨城空港で良いんだが 26: コラット(福島県) [US] 2026/05/28(木) 08:11:40.46 ID:kt0M86fH0 BE:567637504-PLT(55555) >>25 鹿島鉄道残して空港アクセス線に利用すればよかったのにね 27: アメリカンカール(茸) [ﾆﾀﾞ] 2026/05/28(木) 08:12:40.02 ID:MTkOJ4ZO0 東京からバス出てなかった？ 29: マンチカン(みょ) [ﾆﾀﾞ] 2026/05/28(木) 08:19:21.66 ID:C3heVLz+0 自ら新幹線の客を奪って どうする気なのか 30: 白(ジパング) [ﾆﾀﾞ] 2026/05/28(木) 08:22:09.07 ID:lbogsRMP0 比較的不便な新宿方面をとっとと開通させろや 31: コラット(福島県) [US] 2026/05/28(木) 08:23:39.32 ID:kt0M86fH0 BE:567637504-PLT(55555) 東京モノレールを利用する場合 【東京－浜松町】 ・所要時間… 6分程度 ・料金…大人片道170円（ICカード利用料金167円） 【浜松町－羽田空港第2ターミナル(モノレール)】 ・所要時間…「普通列車」で25分程度、「区間快速」で22分程度、「空港快速」で19分程度 ・料金…大人片道520円(同519円) 京浜急行を使う場合 【東京ー品川】 ・所要時間…7～11分程度 ・料金…大人片道180円（ICカード利用料金178円） 【品川ー羽田空港第1・2ターミナル(京急)】 ・所要時間…「急行」で22分程度、「特急」で21分程度、「快特」で15分程度、「エアポート快特」で14分程度 ・料金…大人片道330円（同327円） リムジンバスで移動する場合 ・所要時間…第2ターミナル40分、第1ターミナル45分、第3ターミナルが55分程度 ・料金…片道大人1000円、小児500円 ※ただし深夜便は割高になります。 タクシーで移動する場合 タクシー会社によっては都内各所と羽田空港を定額で送迎するサービスを行なっています。 日本交通なら、東京駅八重洲口を含む千代田区からは6,900円（5時～22時）、または8,300円（22時～翌5時）で利用可能です。 スポンサーリンク…
