1: ぐれ ★ 2026/04/04(土) 14:29:01 ID:OkP36Myi9 ※4/4(土) 8:56 毎日新聞 原油輸送の要衝ホルムズ海峡で、通過する船舶からイランが「通航料」の徴収を始めたと報じられている。 その額は積み荷の原油1バレル当たり少なくとも1ドルと言われ、常態化すれば世界経済への打撃は大きい。 欧米などは強く反発しているが、戦闘の先行きが見えない中、実際に支払って通過する船舶もあるようだ。 英海事専門紙ロイズ・リストなどによると、イランの徴収システムは既に運用が始まっている。 仕組みはこうだ。 船舶はまず、通過に先立ち仲介業者を通じて積み荷の内容や目的地、乗組員名簿などをイラン側に提出。 イランの精鋭軍事組織・革命防衛隊海軍による審査に「合格」すれば、「許可コード」と航路が指示される。 船舶は無線を通じて許可コードを伝え、承認されればイラン側のボートの護衛を受けて海峡を通過する。 通航料の支払いは人民元や仮想通貨（暗号資産）で行われるという。 続きは↓ イランの収益は1日32億円? ホルムズ海峡「通航料」の仕組み イランの収益は1日32億円?　ホルムズ海峡「通航料」の仕組み（毎日新聞）｜ｄメニューニュース　原油輸送の要衝ホルムズ海峡で、通過する船舶からイランが「通航料」の徴収を始めたと報じられている。そ…topics.smt.docomo.ne.jp…