1: 蚤の市 ★ 2026/03/02(月) 08:18:37 ID:N/aILHpI9 連載「ホンダF1復帰の真意」（全3回） 6日に開幕する26年シーズンからホンダがF1に戻ってきます。 自動車業界が「大変革期」に直面する中、なぜF1に復帰したのでしょうか。 その真意を探ります。 「改造車の祭典」として知られる「東京オートサロン」。 1月9日、千葉市内で開かれたこの催しで、ホンダが披露した1台の試作車に来場客の視線が釘付けになっていた。 試作車は、ホンダのスポーツカーである「シビックタイプR」に、さらにモータースポーツのノウハウを盛り込んだという。 報道発表会で、ホンダのレース専門子会社「ホンダ・レーシング（HRC）」社長の渡辺康治は「HRCの技術と知見をフィードバックしていく。 将来的な市販を目指して開発を進める」と、力を込めた。 開発には、レースの現場で使う知見を採り入れた。 走行中の空気の流れを再現して車両に働く力を調べる装置や、シミュレーター技術だ。 さらに佐藤琢磨（たくま）らレーサーに意見を聞いた。 具体的な性能はまだ明らかにしていないが、「車を操る解像度が圧倒的に上がった」（開発責任者）という自信作だ。 「レースと本業近づけたい」ホンダが抱える事情 ホンダはレースを通じて、技…(以下有料版で，残り1269文字) 朝日新聞 2026年3月2日 7時00分 4度撤退したホンダの「反省」　本業でF1生かす、経営事情も背景に：朝日新聞　「改造車の祭典」として知られる「東京オートサロン」。1月9日、千葉市内で開かれたこの催しで、ホンダが披露した一台の試作車に来場客の視線が釘付けになっていた。　試作車は、ホンダのスポーツカーである「シ…朝日新聞…