この記事のポイント 注目の理由:ライトレール開業後の経営悪化により支店閉鎖が決定され、北関東のバス経営の転換点となるため 共感ポイント:地方交通の衰退、高齢者や免許のない住民の移動手段喪失、自治体支援の必要性への共感 意見が分かれる点:ライトレール転換の功罪、佐野支店の生き残りメカニズムの評価、高速バス特化戦略の是非 1: 匿名 2026/01/27(火) 06:33:56 ID:qfM0tAOR0.net ソースは下野新聞 ジェイアールバス関東の宇都宮支店管轄の4路線が2026年3月末をもって全廃される事がわかった。 これに伴い、ジェイアールバス関東宇都宮支店も2026年3月末をもって閉鎖される事になる。 宇都宮支店は水都西線を筆頭に宇都宮駅東口から各方面に路線を展開していた。 2023年8月の宇都宮ライトレール開業後は規模縮小を繰り返し、今春で管轄路線の全廃と支店閉鎖となる。 宇都宮支店閉鎖に伴い、栃木県内のジェイアールバス関東の支店は佐野支店と那須塩原支店のみとなる。…